[游记]卢沟桥

从1908年至1949年，卢沟桥没有大的修缮工程，仅个别地方添配了栏杆和石狮。

新中国成立后，人民政府将卢沟桥的桥面加铺了柏油，修了桥上的碑亭、石栏及柱狮。

1967年，加宽了400余米的步道，建立了59道混凝土挑梁。

1986年，北京市政府专门成立了“卢沟桥历史文物修复委员会”，发起保护古桥，恢复古桥原貌的活动；统筹规划，动员各界，组织修缮。工程筹资355万元。工程中拆除了1967年加宽的步道和混凝土挑梁，加固了原石栏望柱；清除了沥青，恢复了桥面；同时修缮了宛平城，复原了城楼。并全面整修桥券桥墩。还对古桥全部望柱、栏板、地袱、桥面、华表、石碑等实施部分风化及防渗漏保护措施。桥面整修时，中间空出印心，完全保留古桥的原状。1997年6月，对部分被雷击坏的石狮和望柱进行了修缮补救。

为了保护好旧卢沟桥这座闻名中外的古桥，1971年，北京市在距卢沟古桥约一公里远处又兴建了“卢沟新桥”。这是一座17孔跨河公路桥，全长54．99米，宽15．5米。

卢沟桥与宛平城

卢沟桥位于北京西南15公里，因横跨卢沟河——即今天的永定河而得名，是北京现存最古老的石造联拱桥。1937年7月7日，日本侵略者在这里制造了“卢沟桥事变”（亦称“七七事变”），中国抗日军队在卢沟桥打响了全面抗战的第一枪。

卢沟桥始建于1189年，1444年曾重修。由于该桥毁于洪水而于康熙三十七年（1698年）重建。卢沟桥全长266．5米，宽7．5米，下分11个涵孔，桥身左右两侧石雕护栏各有望柱140根，柱头上均雕卧伏的大小石狮约500个左右，神态各异，栩栩如生。桥东的碑亭内立有清乾隆题“卢沟晓月”汉白玉碑，为“燕京八景”之一。意大利旅行家马可·波罗曾在游记中记述此桥并称赞“它是世界上最好的、独一无二的桥”。

卢沟桥东为宛平县城，明崇祯十一年（1638年）建。1937年7月7日夜，驻丰台日军在卢沟桥畔中国守军防区内进行军事演习。演习结束后，日军借口失踪一名士兵，无理要求进入中国军队防守的宛平城搜查，遭到中国守军的拒绝。日军遂向位于桥东的宛平城和卢沟桥发动轰击，并企图强夺卢沟桥。这就是“卢沟桥事变”或“七七事变”。中国守军二十九军官兵，在日军蛮横无理的挑衅和攻击下，忍无可忍，奋起抗击，打响了中华民族抗击日本侵略者的第一枪。