[游记]司马台长城游记

到北京也快两年了，可惜一直无缘长城，做好汉仿佛也少了份底气。

五一前夕，已是初夏时节，百草丰茂，枝绿叶繁，想来山间也必是生机盎然，再加上可以避开黄金周的客流高峰，几个兄弟聚在一起一商量，便决定向司马台长城进军了！

传说中的司马台比较野、比较险，少了人工的雕琢，多了历史的沧桑，也正是我们向往的原因。
网上关于司马台的介绍不少，感兴趣的可以查查看，但交通及费用的介绍就不太详细，而这两个因素却正是我辈书生的软肋。底下把这次游玩的情况叙述一番，以飨后来者。

4月29日早上六点起床，六个男生外加一个mm七个人聚齐后，坐车到西直门，乘地铁至东直门（也可乘公交，但地铁时间有保证），出东直门地铁B口，走东北向到东直门外斜街的长途车站坐上开往密云县城的980路公交，大家在城里的活算是忙完了。

坐上长途车的时间是7：40。

由于出城正赶上上班时间，所以从东直门到达密云县城花了差不多两个小时（75km?）。进了密云先在县城兜一个圈，等到到了一个很大的环岛（长城环岛）时，终点站就不远了。顺便说一下，密云县城还是很漂亮的。

刚下车，就被一圈在旁边守候面的司机围上了----没办法，七个人，每人背了个大背包，目标过于明显！一番讨价还价，以140元的价格搞定了一辆（搞定的意思就是包车一天，去时送，回来时接），师傅姓任，一天接触下来，觉得挺实在，不过这是后话了，当时我们还是很有戒心的。其中有个司机一头可以唱摇滚的长发，我想信任他，经验也不允许啊，呵呵。不过这个价格不能定死，一个是因为油价还在涨，而且很大程度上要看当天游客情况。

理论上讲，一辆小面的装八个人算是超载，但这一段路路况还好，地势也平坦，更加上为孔方兄考虑起见，还是拔寨出发！

按照司机师傅说的，从县城到景区，八个人要1个半小时，而三个人就只需要一小时十分了，所以等到我们上午十一点多看到烽火台时，日已中天，肚子也开始叫了。不过大家还是坚持先登长城再吃饭。
门票是三十元，也算物有所值了，更何况大家买的是学生半价票呢。

进入景区，视野豁然，一道峡谷分开两段长城，中间是一座悬索铁桥相连。因为另一段属河北省，所以想过铁桥游玩的话还需另外加钱，具体数目不知，我们时间紧，没顾得上过去。沿着平坦的登山路向上，半个小时后就可触到伏在山脊的长城了。这一段路也可坐索道，三十元。

从长城的入口到最高峰，共有十五座烽火台。开始几座的路比较陡峭，但石阶宛然，愈往后来，墙愈残，路愈险。有一段城墙只有单面，有一段却只剩地基了。最后两三个烽火台之间已没有城墙的形状，只是依山势而建，蓦地突兀一座塔台。青石历历，仍有“万历五年石窑”字样依稀，塔顶萋萋芳草，早已掩盖了当年烽烟四起的激昂。

燕代经过多感慨，不关游子思风烟。司马台至奇至险的后三个塔台如今已经封闭，传闻当年曾有人从上面摔了下去，现在则是保安尽日值班，劝阻游客前行。不过即已至第十二台，当不虚斯行。茫然四顾，苍苍群山，逶迤蜿蜒，有山树初发，新绿似染，山风猎猎，仿佛天籁，再加上眼前城墙虽残败，雄风却犹存，抚今追昔，定让你感慨万千，唏嘘不已.

上山容易下山难，好在背包的食品大多已被转移到胃中，携带起来更加方便，大家说说笑笑，一路颠簸而下。快到山下景区大门时给司机师傅打了个电话，告知准备返回，15：30。粗一统计，共在山上待了近四个半小时。司机说一般三个半小时即可，不过我们人多点，大家还得忙着照相、吃饭。
登山对体力的消耗相当大，因为事前没有经验，只带了两瓶水，到了山下时嗓子已经快喷出火来，只好买了点高价水。现在想来，水应至少带三瓶，四瓶就比较富裕了，不过有些重，山上也有卖的，太贵，呵呵。