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八达岭高速板涵改造图 36座桥大修
43公里到59公里，共16公里长。”市首发公司副总经理任冬至介绍，就这短短的16公里，共36座桥需要大修，其中5座是危桥。“八达岭高速1996年通车，到今年进入了大修期。”任冬至告诉记者，八达岭高速公路的设计流量是每日8万辆车，但是现在实际每天通行在16万辆车左右。“仅大修的这一段路，每天通行能力在4万辆车左右，其中货车1万辆，客车3万辆。”同时，这一路段，刚好是明年奥运会自行车比赛的路段，因此大修势在必行。
9月17日下午15时开始，大修路段要进行封闭。”任冬至说，当晚20时，36座桥将同时开始拆除，并进行吊装。整个大修工程分为六个步骤，一是拆除旧桥板，然后，使用吊车吊起旧板，直接放在平板拖车上运走。二是安装新桥板。“前两项工序要在9月18日完成。”三是绑扎钢筋浇筑水泥混凝土铺装。四是混凝土养生，养生时间控制在12小时以上。五是桥面防水。六是摊铺面层改性沥青混凝土，施工过程中将严格控制温度和碾压遍数，以保证摊铺质量。
9月17日开始，到9月25日结束。”
55吨的货车，立即引出高速公路，将货物卸载后，再绕行。”
40公里，非山区路段每小时限速60公里，“这比原来山区限速60公里，平地限速100公里大大降低了，请司机们注意。”周正宇说，“过了施工路段，限速恢复原来的标准。”
62公里处（延庆营城子）至33公里处（昌平西关环岛）禁止货运机动车通行（4吨以下运输肉、蛋、奶、菜车辆除外）。途经此路段的货运机动车可绕行110国道。
38公里处（昌平旧县）至60公里处（延庆西拨子）准许客运机动车双向行驶。八达岭高速公路进京方向道路60公里处（延庆西拨子）至46公里处（居庸关）双方向限速40公里／小时。八达岭高速公路进京方向道路46公里处（居庸关）至38公里处（昌平旧县）双方向限速60公里／小时。
110辅线（指八达岭老路，八达岭关城至居庸关）由只准进京方向机动车通行调整为只准出京方向机动车通行，进京机动车可绕行西拨子桥调头经八达岭高速公路进京方向道路进京。
110辅线（八达岭老路）到达。
观“图”中美景
品驾车乐趣
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