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曹操地下运兵道，以大隅首为中心，向四面延伸，分别通达城外。整个地道纵横交错，布局奥妙，立体分布，结构复杂，工程浩大。运兵道长达四千余米，是迄今发现历史最早、规模最大的地下军事战道。它远远超过地面上保留的一座完整古老城池的价值，被誉为“地下长城”。1986年7月被省政府公布为重点文物保护单位。 据史书载：曹操多次运用地道战术取得战争胜利，亳州古地下道，就是曹操当年在家乡修筑的地下军事防御战道，他把数量不多的士兵从地道内暗暗送出城外，再从城外开进城内，反复多次，迷惑敌人，出奇制胜。 现存古地道，有土木结构、砖土结构、砖结构三种类型，有单行道、转弯道、平行双道、上下两层道四种形式。地道距地面一般有二至四米，最深七米，道内高度1.8米左右,道宽0.7米，涎内转弯处为“t”字形。并行双道之两道相距2-3.5米，中间砌有方形传话孔，幽深蜿延、曲折不定，高有猫儿洞、掩体、障碍券、障碍墙、绊腿板、陷井等军事设施，还有通气孔、传话孔、灯龛等附属设施。 道内出土有弹丸、战刀、战灯、铜镜、陶器、瓷器、砚台等汉、唐、宋各代的文物，它对研究中国古代军事建筑、军事战术以曹操军事思想有重要意义。
门票：15
交通 也忘了坐了哪路车 反正在火车站坐 去看老街的小巴就好了 本来是去看老街 然而老街是有两个地方 坐错了 有幸的是在半路上看到了曹操地下运兵道广告牌 就下车了，这是个地下隧道 点了灯 却有些黑漆漆的 隧道不高的 刚容的下一人行走 有的地方只能弯腰的 进去的时候 感觉 好长 一个人生怕出不来迷了宫似的 后来才知道 原来的隧道是很长的 现在截取了一的一小部分来做景点开发之用的 不过置身此地 你没办法 不惊叹古人的技艺之高超的 就在三国时就能建造出这样的工程 军事战略也是不能被小视的 我在隧道的另一头出的门 问了检票员我的下一个地方该怎么走的 真的 ，她长的很漂亮的那种 不免多看了一下
 
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