[游记]速降:青龙峡攻略

在绝对高度和速度面前，任何下降的形式都有了施展拳脚的空间。即便没有飞檐走壁的功夫，即便只是单绳一根，只要你有足够的勇气和强大的内心，在巨大落差中急速下降也不是“不可能完成的任务”。这就是“高空速降”。

北京地区最高的60米岩壁速降基地是青龙峡，此外还有空中秋千、跨河索道、峭壁攀岩等项目，青龙峡的险山阔水之间成了名副其实的“极限营地”。作为中国登山协会聚合能量培训中心的拓展项目之一，60米速降也被列入了野外生存挑战中的一站。

在60米的空中站立、腾空、下降，耳畔是呼啸的风声，眼前是迅速掠过的岩壁，而手中紧握的只有一根直径11毫米的绳子……虽然拥有专业装备和技术指导做安全后盾，但仅仅是闭上双眼，想像一下速降的情景，就已经让人双脚发抖，心有余悸了。

空中7米的热身

说到岩壁，自然离不开绳子。记得当年坐在电影院里看《垂直极限》，K2峰的雄伟壮丽与险象环生并没有留下太深印象，反倒是影片开头那面充斥整个银幕的垂直岩壁，至今令人念念不忘。攀岩途中出现滑坠，只有割断父亲身上的绳索，兄妹两人才能保全性命。一边是融入血液的亲情，一边是不堪重负的岩点，越是舐犊情深，越是难以割断，那根维系生命的绳子晃在粗糙的岩壁前，越绷越紧……

电影中那面高耸的岩壁有30米，而速降的60米至少也有十几层楼高，所有没有经验者均需被安排进行一次热身——空中抓杠。按照要求，被测试者必须爬到7米高的攀登架顶端，然后跨步站在一个等高的圆柱上，起跳腾空，双手抓住头顶斜前方的横杆。被测试者距前方的横杆只有1.4米远，是在平地上只需欠欠脚就可以够到的距离，但移位到7米高的空中，恐惧已经被无限放大。过了这关就可以继续了。

在有绳索保护的情况下，高度、速度都不可怕，毕竟探险不是冒险。绳子被喻为是生命线，有意识抓住绳子的人是睿智的，因为懂得把握自己的命运。

交通：

自驾车路线：四元桥> 怀柔> 雁栖湖> 青龙峡路口>青龙峡
火车：西直门车站上车，青龙峡站下车。
汽车：东直门936（支）直接到青龙峡下车。（约20分钟一趟）

门票：普通票15元,学生票7.5元,蹦极150元,速降50元,攀岩35元

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