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 1、事出有因
We have a dream，那就是明年可以骑车去西藏。为实现此blueprint，便决定先在北京周边练练手。
由于周六打了篮球，因而周日老翟没去，张h则因为没有借到车加刚拔牙，也没有去。这样，就只有晓雨、梁子、展右和我了。之前说周六打球，梁子不想来，最后还是来了，我认为，我的激将法是有效的。。。不过我开始认为他第二天会比较弱，不过后来我还是对他很敬仰的。
关于西藏之行，我的观点是，It is very interesting,but I doubt.一是时间难调整到一块，一是决心与勇气。就是晓雨建议的用1年的时间来周游全国，这个很有意义，并且工作后3年和4年没有太大差别，可是，我是没有勇气这样做的，----至少目前是。
2、仓促出发
之所以说是仓促出发，主要有两点，一是装备准备不够，虽然晓雨有气筒等工具，但是我们没有带，有可能是认为太近的缘故吧，幸运的是在路上当梁子的车胎坏了后及时找到了修车的地，至于头盔之类的下次再说吧；二是干粮不够，仅仅是我和展右头一天买了两瓶宝矿力水特，还好展右带了些巧克力和一包咸豆腐干。
下次一定要带士力架，嗯，那是我认为最好的巧克力了。
介绍一下我们的装备吧：首先是晓雨的Giant山地车，新买的，很牛掰（加上装备是很多人半个月的工资吧）。颜色很土（灰色的，不扎眼，放在旧车堆里就找不出来了---晓雨略过这两句），但性能很好，24速。我敢打赌，座垫是全世界最有创意的---如果他按照我说的做的话。然后是梁子的Giant，有点像旅行车的样子（这个需要展右更正），无变速，牛掰。颜色很拉风，火红的车架，全身贴满了康威的广告---当然是没有广告费的了。有一句描写男人的颜色和性格的话是这样说的：“喜欢红色的男人内心藏着一把火”，这点我承认，特别是后来他的所做所为更加印证了这一点。接下来的是展右的名牌车，永久26，传说是北大一教授的宝马，用了至少有5、6年吧，骑起来咯吱咯吱地响，没有保险公司愿意让他投保以确定车不会散架---还好，行进中轮胎基本上是在同一个平面的。最后是敝人借的师弟Kingbright的一般山地车，有前后减震，车身亦是红色，可惜变速器坏了，值得一提的是那个又粗又长的锁。总结一下，如果从价格上说的话，打分分别是100、30、5和10；如果从速度上来讲的话，基本是100、50、30和30；如果从体力上来讲的话，几乎是100、100、500和200。来，我们画一个纳什图来表示一下。。。（众人皆倒）
3、一路顺利
还是比较兴奋的。一起来就赶紧刷牙，回来一看两个未接电话，原来展右已到楼下。收拾好后赶紧下楼，坐在台阶上等梁子。快到六点半时手机响了，无疑肯定不能按时赶到了。我们就乘机上楼拿了两把伞，都是老翟乌鸦嘴，说今天要下雨。。。梁子一到便开始狂奔，我和展右尾随其后，梁子出了东门更是一路狂飚，我和展右再后面嘀咕：这可不是骑长途的策略啊，并且我们都认为：他马上就要痿掉了。后来懂了，原来他是不想从晓雨身上继承“迟到大王”的头衔。He was lucky，总算7点按时到了体育大学门口，晓雨已等候在那里。
便饭之后便开始出发，晓雨是排头兵，我第二，展右第三，梁子断后。
计划路线是：上地--〉昌平--〉阳坊--〉居庸关--〉八达岭。
第一感觉是，海淀真大。我们向北骑了很久都没有出海淀，并且还有很多可以进一步开发的空间。再联想到给区发改委作的税源分析，海淀真富，而且GDP还有很大的提升空间。也明白了中关村管委会设立的初衷（之前我比较土，一直认为是没有必要的）。听说若干年前，海淀还几乎全是农村的时候，当时朝阳是很富有的（当然，现在仍然是），于是市里就下了一个文，让朝阳在若干年内一直扶持海淀发展，现在这个条款仍然有效。所以现在石景山在首钢搬走后，市里死活不答应下文，而只是每年通过风险基金补贴。
第二感觉是，对开行有了新的感情。四环、地铁、机场、奥运鸟巢的项目都较遥远，在路上看到了开行支持的海淀高科技园，很有感觉。当然原因还可能是园区的标志修得很酷。
4、专业男
在中途碰见两“专业男”：头盔、专业服装、公路赛车，只听见刷刷两声，便把我们抛在了后边，连人影都没看见，就如只听见闪电声一样。我和晓雨一对视，便加快了速度，我们左晃右晃地追啊追，好不容易快追上了，可是一个红绿灯把我们堵住了---世界是如此惊人地相似，就如越狱第二季开始，Scofeild一伙在快被追上时，一列火车挡住了fox river狱警的追击一样。
途中有一段是这样的，在通往温泉的路上，一条路是以我表妹的名字命名的(温阳路)，哈哈，表妹看见了一定很高兴。
快到温泉时有一条路，这条路一直通往前面（西？北？not sure）的高山，它挡住了我们的去路，感觉这条路的远方就是穿过此山的隧道，而我们快到山脚了，自行车道和汽车道被一排绿树隔开，右边是一条小河，河的两边是柳树和灌木，再右边是一片树林。公路上几乎没有车，我们四人并排在自行车道上，还一边讲雷锋叔叔的笑话...
这是我认为的两个美景之一。缺憾？就是没有河里潺潺的流水声，和朝阳或夕阳的霞光斜打在我们的身上。另一个美景是快出海淀时，路边有一片杨林，整齐得就像方阵的士兵，从一边望去，宛如泰姬玛哈陵旁的清真寺门，而且可以看穿整个杨林。这和秋天28楼前的银杏路不一样，前者是稍稍带有高贵的黄色和夕阳，而这是充满青春和激情的绿色；前者仅是孤独的两条街，而这是众志成城的力量。
在第二次休息时，我们开始加餐。世间充满了巧合，之前我们实践部去航空博物馆的时候，在一个路口由于车祸而等了半个小时，而我们的休息地就在这个十字路口。晓雨拍到了珍贵的、具有战略意义的图片和dv，可惜被梁子删掉了。
第二次休息以后，梁子再次发飚，一跃成为第二，而我则沦为压后。这让我对梁子很崇拜。。。必须承认头天的打球耗费了我的体力，看来，人和人的差别是存在的。。。
到羊坊时，戏剧性的场面出现了：那两个专业男再次从我们后边抄了过去。。。 我和晓雨相视一笑：哈哈，努力很重要，可是先要看清楚努力的方向。。。此后就再也没有见他们了，怀念。
5、鸡肋
然后我们上八达岭高速，当然，只能走辅路啦。我认为是之前的去八达岭的正路。
在上高速路之前，我们在收费站旁边的一个汽车旅馆喝了碗豆浆，吃了个肉夹馍。汽车旅馆很破：没有电，只有一间昏暗的房，不到30平米，比我们的宿舍还小，厕所就在屋外10米不到的地方，典型的农村式厕所，坝子？没有。只是在一个30平米左右的平地上摆了一张老式桌子，和我上学前班的课桌一样，一个暖水瓶是唯一的现代财产。窗户的玻璃都不是完整的。如果没有去过南三环，没有去过民工子弟校教书，我肯定不相信这就是北京。还好我已受教过，仅仅吃了半斤（惊）。有一个理想，就是让所有的人都有衣可穿、有米可食、有房可住、有车可开。福特凭他的信念让美国的汽车价格降为原来的四分之一（记不清楚这个数字了，汗），而现在美国基本上已达到基本的要求。我们的国家，什么时候也能让我们的人民可以过上体面的生活呢？教育是改变一个人思想、行为和生活水平最快、最有效的方式，然而，对于他们，对于女主人的孩子，是没有受到九年制义务教育的权利的。国家赋给了他们希望，赋给了享受义务教育的权利，但并没有赋给他们享受的能力，因为，他们不是北京户口。孩子也只能上民工子弟校，因为父母交不起每年3-5万的赞助费，小学如此、中学亦如此。大学？这个概念不属于他们。国家现在承认部分民工子弟校的小学文凭，但是初中却不承认。因为教他们的老师，是其它学校的退休老教师，就连上课都管不住，而在最重要的道德修养方面，更是需要提高，因为在其发展的关键期，父母的教育是丧失的。这样便是一个循环，民工子弟将继续是民工，少有人能脱离出来。
回到鸡肋。现在我们有两个选择，一个是到居庸关，有11公里左右，一个是到八达岭，要20公里左右。晓雨倾向于八达岭，理由是既然做了，就要做到极致。我虽然不赞成到八达岭，但我赞成做事要做到极致的观点，做到无可替代，你就可以牛鼻子。我倾向于到居庸关，理由是，饭要一口一口吃，第一次出来，不应太过（我说过我是中庸派），而且回来要比去的时候累。展右和梁子一个弃权，一个犹豫不决。然后晓雨采用拖字诀，说先到居庸关再看。我则主要是因为有些体力不支。
在上高速路前，梁子的胎破了。还好，村庄里有一个补胎的地。这样，我和展右在高速路边晃悠，晓雨和梁子去补胎。展右拿出随身带的《非常道》，怡然自得地躺在路边大石头上。我则躺在路边的草地上打盹，然后给朋友发短信骚扰。
大概二十分钟后他们回来了。在上路之前，我们找了个好地拍照。除了合影外，展右特地给小艾拍了张心型照。晓雨也给mm拍了一张。
看来是到不了八达岭了。
6、暂留居庸关
高速路上很顺利，就是坡太长。到后来坡度太大时，我就干脆下来推车走。展右和梁子见势也下来了。
到了12点，我们终于到了居庸关长城。
然后是拍合照，每人和自己的爱车拍了一张，我的那张就在个人说明上。
又是短信。
没有在附近找到合适的吃饭的地，就放车下山。上来1个小时的车程，下去就只用了一刻钟。
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