[游记]大北线路书及坐标4

不可错过：如果单车自驾在这段路上 没有陷车的话，既是一种幸运，也是一种遗憾，因为你错过了一次难得的人生经历。

洞措是个转折点．从这里向南．经过错勤就能到达南线219国道．
后面的路与南线重合。如果继续 这里向东．经过尼玛就能够到达青
藏公路，这就是所谓的大北线．

不过，一过洞措就会发现．这个大北线真不是闹着玩的。

本来．从改则一出来就发现路
基很少了。很多条车辙在草原上漫散开去．而一过洞措就会给人大事不妙的感觉，因为不仅仅没有路基也不仅仅是有很多条车辙．而是车
辙们互相碾压．错综复杂．加上地面变成了湖边沼泽草潍．一步走错都可能陷车。从此以后，提心吊胆．举步为艰的感觉将常伴左右．对多数人来说．大坑，涉水，过河．反复找路绝对是在这条路上的家常便饭，够顺利通过这段艰难的路程不仅需要经验和运气．还需要天赋。

必须指出的是．在这条路上．过往车辆很少，一旦发生陷车或迷路这类事情之后．想找外界的救援非易事。因此，最好结伴而行．如果单车前往则必须做好能打持久战的准备．当然自救工具一样也不能少．这样才能立于不败之地。因此，沿着正确的路线行进是至关重要的。

广袤的原野上一个湖接着一个湖，每一个都那么漂亮，荒野中的羚羊并不怕人．有的干脆卧在路上．丝毫不把车子放在眼里，有的可能还会跟着车疯跑，时速高达40公里以上，它们才是这里的真正主人．而我们人类不过是过

客而已．

这条路上最大的一个湖就是色林错．但是湖边公路早已废弃．湖边遍布沼泽,地图显示的湖边公路只有在冬季上冻之后才能通行．因此．通常只能见到色林错的一角。而无法见到它广阔如海的湖面．不过。即使是匆匆一瞥．也能领略到它那无际的博大情怀．

在这条路上．或许靠GPS导航也无法给你一个正确的方向．因为资料更新赶不上道路变迁的速度有的地图上的道路在实际中早已废弃不用．因此，不断向当地人问路，以及准确定位，找准大方向以及选对脚下路径是必须做的．

从382大桥向北．可以去到双湖特别行政区．也就是羌塘草原腹地难一有人固定居住的地方。而从尼玛出发．不进入班戈也能直接到达安多或者那曲．只要能找到路。不过．这是急着回家的人的做法。真正的旅行家是不会放过纳木错的。

从北拉乡附近前往纳木错必须经过青龙乡．当然．道路还是有很多条．想怎么走都行，基本殊途同归花费的时间和代价就不

一样了，可能还要冒着迷路以及之后连的各种危险．断粮．猛兽．困在原地无计可施．这是真正的冒险．不是儿戏．因此．带齐装备，备齐资料。才能尽情享受冒险的乐趣．

青龙乡不大．却是深山草原中一个美妙的地方．这里距离纳木错已经不远，晚的阳光异常美丽．如果不得已必须在这里驻足的话．还可以领略到当地淳朴的风情．热爱毛主席的老阿爸．剽悍的藏族小伙子，温暖的酥油茶……

攻略

这段路顺利走的话也至少需要两天半的时间如果路上遭遇陷车或者迷路的话时间是没有谱了。

涓措：出改则之后．S3D1就不太像样了．起初没有什么明显路基只是模糊的车辙在戈壁草原上展开。24．4公里后．经过一个检查站情况有所改善．路基明显有排水沟．但路面不算宽．只能勉强会车或超车。路面有不少硬搓板路和坑洼．比起噶尔到改则的路相差很远．路上还有不少在建涵洞和水毁路面．以至于要绕行便道。在56公里左右时开始与洞措相伴而行，湖边路坑洼不平．去洞措的路在岔口处十分不明显．须看准路标而左行。路面坑很多，跟随红自相间的光缆桩可到湖边小镇洞措．洞措乡可以提供简单食宿，有简单的车辆

维修点可以应急，也有私人加油站提供桶装油。

离开洞措道路非常烂．不明显，多涉水。多小弯．丝毫没有正规路的样子，更谈不上什么省道的样子了。雨季需格外小心，这样的路在经过荣藏乡六村附近的一个漂亮的盐湖后有所改观，进入了草原上的土路阶段。湖边有不少野驴．草原路多数还可以．比较平缓，但多小弯和坑洼．车速无法太快。最难受的是有相当多的泥泞路段有时要反复经过小溪．地面已破裂出深沟。通过时极易陷车和托底，尤其是雨雪时．在选择路径通过河道和泥泞路段时．需谨慎探路。河边一些地方看似干燥．但实际车一上去就陷入淤泥。

沿途虽有牧点，但无法提供食宿．只有少数茶馆。另外有一些回族人的帐篷可以提供简单食宿。一般每人10元即可，还能提供补胎，换钢板和简单维修．有柴油发电机。

从那东茶馆区离开时路径模糊，最好向修车点的回民小冶打听清楚．因为一条路是去尼玛的，另一条是通往阿苏乡．通往尼玛的路以草原上的土路为主．时常有两三户一起的牧点．路上也经常有成群的藏野驴．藏原羚和羊群．牦牛群．天高地阔．路基本平缓．但时

有坑洼，有几处土质松软．雨雪时十分泥泞．已经形成了很深的垄沟．在雨雪季时一定要当心陷车和托底．快到尼玛时先会见到进入羌塘保护区的牌子，然后要下一座土山．道路十分蜿蜒曲折．崎岖不平．小弯很多，雨雪季需格外小心．下到平缓的草原后不久．尼玛县城就像大海上的孤岛一样浮现在疲惫的旅人眼前了．

尼玛：尼玛的建设路整条路都由中海油公司援建．因此建筑设计风格很统一．漂亮简洁富有民族风格尼玛宾馆很不错．双人间200元．三人间180元，有独立卫生问能洗热水澡．有暖气甚至有电梯．十分干净舒适，很难想象在这里能住上如此的房间．像进入了天堂．县城

主要街道是由中海油公司援建的．规划和建筑设计整体性很强，是富有藏族特色的后现代风格设计，非常赏心悦目．有不少商店．尼玛宾馆附带的超市物价不贵，可乐等饮料只卖2元，听．街上的牧民和小孩子喜欢尾随围观外来游客．但没有恶意．也不乞讨．蔬菜很丰富．都

是从拉萨运来的．城郊有家私人加油站．90＃4.8元但有时会没有油．在河边有油库，也可以加油．但周末可能找不到工作人员建议尽量在这里加了油再去班戈或双湖．

出了尼玛县城向东．车子行驶在无垠的宽阔草原上．路径不明显，只是模糊的车辙，不久就与达则错相伴而行．湖边草原上动物很多．道路主要是时有涉水过小溪．一般问题不大，另外就是时有一些起伏和凹坑．让刚刚提起的车速又不得不减缓下来．另外．后半段有不

少睛天浮土，雨天变为深沟泥泞的地方。所有这些在晴天都没有大问题，而在雨雪天和雨季则需格外小心。一方面有陷车之险，另一方面需当心托底，两车以上结伴而行是个无忧的计划。

行至措罗镇路口有茶馆可解决打尖问题。加油和维修点是没有的。

从措罗乡出发后继续在宽阔的草原上行进，不久又伴湖而行。这是藏北草原的一大特点。湖泊多。相应的流入湖的溪流河流也多。因此，沿途难免要时常穿过河流或干涸的河床，有时河床很宽。须涉水几次才能过去，但一般水深不会超过40CM。在雨季或春季化雪时，可能会。有小股山洪，此时需探路，确定合适的路径。挂四驱小心通过。对于车况正常的越野车来讲，选择正确的路径就不会有问题。通常随前人上岸的车辙比较妥当，但也不可以掉轻心。这段路在湖边某一个不明显的岔路口左行后，航迹完全离开地图上靠近色林错的路径。因此～定要跟随关键几个GPS点来确定路径。而且，湖边硬地上车辙极不明显。岔路也很多，没有参照物。一定要时刻牢记永远跟随最明显的车辙而行。与南线不同，这里有些车辙看似辅道。实则为岔路，通往～些牧点或别的乡村．因此需格外小心。除此之外，就是草原路常见的浮土烂泥塘，需防止托底和陷车。应该讲，这些小插曲之外的其余路段还是很平

坦的，不像南线那些修过的路满是恼人的搓板。路边常见藏羚羊和藏原羚(黄羊)都不太怕人，因此更不要去惊扰。

沿途牧点很少，不论同向还是逆向的车也几乎没有。只有到了和平乡可以吃喝．修车，住宿，有微波电话，但不通手机。镇上有回族人开的修车点，可以用汉语交流．汽油柴油时有时无，因此不可以作为加油点来指望

沿途牧点很少．不论同向还是逆向的车也几乎没有．只有到了和平乡可以吃喝．修车．住宿。有微波电话．但不通手机．镇上有回族人开的修车点．可以用汉语交流．汽油柴油时有时无。因此不可以作为加油点来指望。

出了和平乡的这段路上开始要过很宽的河．虽然水不深．但是需要涉水几次才能通过500米宽的河床。雨季水大时需要一定的耐心和技术。之后大多数时间行驶在沙化的戈壁草原上．多坑多弯烟尘较大。约40KM处能看到浩渺的色林错的一角。可惜原来通过湖边的