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该是这个名字吧，在地图上查到的），路很险，一边是悬崖绝壁，一边是峭壁。悬崖很深，看不出来具体的数据，但是几百米应该有了。下边是红土色的江。路是土
路，满是烟尘，如果有口罩就好了。一点也没有夸张。到了后边去珠峰，土多得有无法呼吸的感觉。有点紧张，小心开车。渐渐的接近东达山了。下车拍照。东达山
感觉有点像青藏线上。一种很苍凉的感觉。下不远就是左贡了。
下山过程中，感觉车子震动很历害，一二档声音不对。到左贡找了一家修理轿车的，他分析
出一些情况，虽然我不会修车，但是他说的对不对一般我还是能知道的。记起一句名言，“车都是修坏的。”不在这里修了。晚上遇到一对北京夫妇，聊了半天。他
们带的狗狗非常可爱。决定以后再到西藏，自己也带一只狗狗，和我一起感受一下。晚上想了一宿，觉得从各方面分析，感觉，车子不应该有大毛病，可能就是底盘
护板的事情。准备一早找人砸护板。没有吃什么东西。有点累。
被一当地工程监理车拖出（100元）17：57翻东达山（5000多米）后，路况渐好19：00多到左贡住左贡宾馆100多块（遇到一北京吉普从川藏下来，互相打听路况）晚饭：方便面，未洗澡9月25日左贡-八宿
一早起来，找到一修大车的，20元让伙计把底盘护板取下，砸平，装上，噪声立刻不见，分析的没有错，就是护板挤到发动机底部了。共震造成的。出发。
康
康开得飞快，如在画中。很快到了邦达，邦达是个小镇。不小心走错路了。上了去昌都的214，好在发现的早，下来照了几张照片，向回走。很快过一个山口-怒
江山，过了山口路开始不好。又想起口罩。接着下山过程中就是著名的九十九道弯。一个字“颠”。一次也不知道谁修了个水泥色的减速坎，康康差点飞起来。下山
中，看到几只小毛驴在路上睡觉，想给他们照个像，但是他们立刻站，起来跑远了。看可以，一拿东西对准它们，它们立刻就跑。一直到下山后，沿怒江走，路都非
常的差。真正的搓板样板路。康康不停的掉档，后来就把手压到档把上,不让它动。遇到几辆四川越野车把车停在山壁下照像。不由得为他们感到害怕。上面是直上
直下的峭壁，有的甚至是负角了。有很多的大石头在上面，随时可能下来，这不是胡说，一路就可以看到很多路上的石头就是掉下来的。不知道他们害怕不害怕。头
顶危卵笑得还挺甜。反正我很快离开了。哪块石头也比脑袋大很多。这段可以看见两江相会，不同的颜色。出了这一段，路变好了。到八宿了。住得很好。
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