[游记]卖完圆明园再卖什么

有一年七月，我俩路过北京，因为还有下个目的地，滞留时间有限，日程安排紧紧巴巴。只能报名一日游的旅行团，一天中玩了石花洞，雁塞湖，幕田屿长城，还去了红螺寺，戒台寺等。北京以前去过，名胜古迹也游览差不多了，可总没有机会看一眼心仪已久的圆明园。记不清当初什么原因，好象是圆明园不算旅游热点，几日游项目中很少有去那里的。可那一次神差鬼使，我再三坚持，铁了心非去不可。下午4点的飞机，只有半天多时间，他之前就不太乐意，说时间紧，北京又太大，交通状况不容乐观。我们住东单附近，当时也没什么银子，舍不得全程打出租，一大早起来乘地铁，坐了挺长时间，一直坐到不能再坐，才在安定门（北京大，记不真切）下来换车。

那年北京特别热，7月初气温就飙升到三十八九度，我门在马路旁拦出租，那里是前不巴村，后不巴店的偏僻地带，很少有空车经过，烈日炎炎下望眼欲穿，等到心烦意乱，口干舌燥，大颗汗珠不停往下掉的时候，却遭遇京城闻名遐迩的拒载……

“圆明园啊，对不起您呢，我这车去不了那地儿”。一个，两个，接连几个面的师傅都这么搪塞，究竟怎么回事，时间不等人，飞机不等人，我们急的不行。原来当时北京的出租车以黄面的居多，起步价10元，10公里跳表。夏利或桑塔那起步也是10元，可3.5公里就跳。这些京城的大爷们掐指一算：从安定门到圆明园刚好在9—10公里之间，才不愿拉这种客人，跑满10公里将将得个10元钱，不划算，随便送个两三公里的又能做下趟生意。再说那地界车本来就少，就算你真喊他大爷他也不稀罕拉你。没辙，再等吧，最后还是多化了钱坐的夏利。