[游记]人在加拿大系列之北极日记第一天创作与评论北极星

8月3日

我们的起点站是加拿大西部阿尔伯他省的省府Edmonton(爱德蒙顿)。今天是第一天，我们行走了880公里。

队长Peter在一年前就开始着手准备这次的行程路线，出发前一个月预定好沿途的住所，并为这次的远行还专门召开了两次讨论会。

但自己的东西，还需要自己操心准备，所以，出发前，我将要带的东西拟了一个详细的单子，棉大衣、睡袋、游泳衣、换洗衣服、墨镜、笔、本子、防晒霜、防蚊药、创可贴、感冒药、方便面、老干妈、葡萄干、花生等等。我还买了好几磅牛肉，花了一个晚上，自己在家做了牛肉干，分装在一个个食品袋里，期待在路上抗饿几天。

Jane更绝，不仅准备了好多吃的，而且还带了电饭堡、甚至电炉跟煤气炉等锅、碗、瓢、勺、酱油、醋一大堆。

凌晨5点半刚过，Van就已开到家门口，车上安排了5个人。我们约定在西边某个地点，等人到齐，7点钟准时出发。意外的是，一哥们儿不知道是没睡醒，还是眼睛不识路？让我们耗足了半小时的等候。

乘人还没到齐，有人提议，把国旗拿出来，在上路前先拍张出发前的照片，于是，叫来过路行人，我们在五星红旗的印衬下，兴奋地拍下了此次行程的第一张照片。

Jane用红色的纸打印了一张Edmonton north pole trip贴在几辆车的窗上，一是想炫耀我们的去处，同时，还因为我们有三辆车，而我们没有准备很重要的设备----对讲机，鲜艳的纸条还能方便我们联系。不过，我还真看见，在我们等候红绿灯的时候，后面有老外看见我们的纸条，指点着议论。也许他们在羡慕或夸赞我们吧？因为这样的行程对许多人来说，毕竟应该算是一个壮举。

从Edmonton的43号公路出发。沿途能看见很多农庄，那些跟城市相同的房子前面几乎都有好几辆汽车，甚至房车。据说，加拿大最富裕的人群就是农民，想必是有一定依据的。

天气还算不错，只是风很大，车开在路上有些晃动的感觉。有时，还能看见如同花絮般的白云在天上随风漂游，让你有一种想伸手抓一把的欲望。那些不知名的各色小花儿，经过了一个冬天的压抑，在短暂春天的阳光照耀下，争先恐后地吐绿、抽条、开花，可爱地摇曳着、舒展着；被机器打成圆柱形的草垛随意地摆放在绿色的原野，就像在检阅过路的一辆辆汽车。听说这些草垛，很多是要出售到美国的。

我们的车夹在两辆小车的中间，刚走到Stoney plant镇，正开车的Jane对我们说：“我们后面的那辆车好象被警察跟上了。”她透过后视镜看见警察正紧紧地跟着我们后面那辆车转弯、换道。可是，那车却俨然不知晓，最后，警车不得不闪起了警灯，把车给逼停在路边。原来，警车在路边守着，正好看见那车在STOP牌的时候没停。罚款没商量，250加币。没想到，大老远地跑到这小镇吃了罚单，大家都感觉有点沮丧。他自己自嘲地说他自己属兔，警察今天算是“守株逮兔”了。

我们的第一个目的地是Dawson Creek，一个隶属BC省的小镇，这里有大约10，756人，著名的Alaska Highway的起点站“零公里”处就在这里，而它的终点站是在阿拉斯加的Delta Junction。这是在第二次世界大战时期，美国为了运送军用物资在1942年修建的，它几乎横穿加拿大整个育空（YUKO）地区，就在今天，它还在为育空地区的经济发展，起着极其重要的作用。在这里，将还有一辆跟我们汇合的小车跟另外三位旅友。

比预计的时间差不多晚到了2个小时，当车队到达旅友家门口的时候，他们已经站在那里望眼欲穿了。

旅友家的房子很漂亮，家里摆设的简单舒适。乘大家还在热烈讨论的空闲，我独自来到房子的后院，院子的阳台上有烧烤炉，院子里有一棵不知名的小树，上面结满了一粒粒豌豆大点的橘红色的小果子，灿烂的颜色，有着罂粟花般的妖艳，让我不忍拒绝地伸手摘了一颗塞进嘴里，一股苦涩的味道吓得我“呸！呸！”地直往外吐。栅栏外的延伸处是什么也看不见的森林，偶尔能听见从那里传来几声清脆婉转的鸟叫，一棵松树枝上，我分明还看见一只小松鼠在上窜下跳。坐在院里的椅子上，手拿一杯茶，那是何等地享受不是？

小镇的房子跟爱德蒙顿比起来算是便宜了，同样大小的面积，几乎相同的户型，在爱城要40万左右，而这里只要20万出头，不过，这两年，随着加国房屋的涨价，这里的房子也跟风上涨了不少。

女主人很厉害，足够13个人的饭菜早已经热呼呼地预备停当。我们这群人像饿虎下山似地把桌上的饭菜一扫而空，甚至连汤都喝的滴水不剩，然后，一伙人满意地拍着胀鼓鼓的胃出发了。

沿途经过了Gande prairie、 Pouce coupe。刚刚分明还是阳光明媚，不一会儿豆大的雨点就泼洒下来，头顶黑压压一片，压抑的人有点喘不过气来，再加上饱懒，我晕呼呼地打起了瞌睡。

离Fort nelson还有一半路程的时候，周围已经是看不见人烟了，渐渐地，手机也没有了信号。但是，路上，并没有我想象的那么冷清，来来往往的车辆不断，更多的是大货车。

途中能看见很多建议汽车轮胎绑上铁链的标志，想必这里的冬天行路之难。长长的大货车时而呼啸着超越我们，沿途还有许多给汽车称载重量的站点。

远处的森林能看见有一条条的隔离带，那是用于森林防火的，隔三岔五地，路边会有一些森林火灾的报警提示牌。

我们从不朝路上乱扔垃圾，车上都备有丢垃圾的袋子。在每一个游客休息的地方，都放置有两个大的铁箱供人丢弃垃圾，一个是蓝色的放可回收的垃圾，另一个是绿色的放不可回收的生活垃圾。

Tayalor Disterict有一个绿色的铁桥，站在山上的休息处，举起相机，蓝天、白云、青山、绿水，尽收眼底，如同置身在仙境般地美妙。铁桥附近居然还有冒着烟的工厂，看那些装置，感觉有点象水泥厂。

油价比跟爱城相比，每升已经足足贵了两毛多。

我们今天的最终目的地是Fort nelson。从Alaska Highway到这里有483公里 ，这是一个人口只有4188的BC省东北角的一个镇。是Fort St. John跟Yukon交界的最大的小镇，也是从最北面到达落基山脉的必经之路。

队长Peter早已经通过网络在那里预定了房间。晚上9点半，我们到达的时候，天还如同白昼一般地明亮，Fort Nelson Hotel是一个共有三层的全木制的Hotel，大门极其普通，尤其是它的背后，我简直以为是一个费旧的粮仓，但走进里面，却如同进入一个艺术大厅般的庄园，极具印地安风情。围栏四处，有雕刻的一些在我看来像妖魔鬼怪样的图案，如果不是那个泛着蓝色的游泳池跟现代化的地毯，我还以为自己置身在一个原始的部落。可这么美的地方，却已经没有足够的房间接待我们13人，我们被按排在后面的Motel，虽然只便宜10块钱，但条件就差远了，蚊子成堆地围着我们转，开、关门都得动作加快，烟味浓浓，好在炊具、炉头齐全，我们可以自备早餐。

一切安排停当，肚子早就饿了。我们委托Hotel的服务人员帮我们问问是否附近有中餐馆，令我们兴奋的是，居然在我们住的对面找到一家叫“香格里拉”的中国餐馆。餐馆老板是广东人，做出的饭菜已经几乎没有中国菜的味道，但我们仍然吃的很香。

这天晚上，我们13人除了两对夫妇单住一个房间外，其余的都按男女分开，而且每个房间还可以外加一张床来节省开支。我跟Lee、Hao同住一个房间，与Hao合住一张大床，我们是今天才认识的，相互还显得有些陌生，让我难为情的是，这天晚上，她居然从床上掉在地上三次，然后悄悄地爬上床，而我仍然睡好得香好香。如果不是后来我们成了朋友她告诉我，恐怕至今我还一概不知晓。