[游记]加拿大东游记之二十

二十、过世界上最长的跨海大桥

6月25日早上，吃过早餐后出发，过世界上最长的跨海大桥。

我们上王子岛的时候，乘轮渡，75分钟。出岛的时候走的是这一边，上这条最长的跨海桥，全长13公里。从这条桥上过海，只需要15分钟。现代化缩短了时间，一切都变的便利了。

大巴车上大桥了，桥上是双向单行线，不能超车，限速。司机说，今天风不大，还比较平稳，往常风大的时候，感到车身晃晃悠悠的。导游让我们数大桥有多少杆电灯柱子，可是车已经过大桥三分之一了，半路数有什么意思！这个大桥是1993年开始建，1996年开始使用，为了纪念3800名工人3年来辛勤劳动，大桥的路面旁边，刻上了他们每个人的名字。

这一天，这个跨海大桥还保持着世界第一，但是，第二天就不是了。6月26日，我国杭州湾跨海大桥全线开通，全线36公里，刷新了这个记录。

请看新华社的报道：杭州湾跨海大桥全线贯通。这座世界上最长的跨海大桥北起浙江嘉兴海盐县，南至浙江宁波慈溪市，全长36公里，横跨整个杭州湾，工程总投资约118亿元。该跨海大桥按双向六车道高速公路设计，设计时速100公里，设计使用寿命100年以上，建成后将缩短宁波至上海间的陆路距离120公里。

这是我回到卡尔加里从网上搜来的消息，我国终于以现代化的形式，有了自己的尊严，你跨海大桥13公里，我跨海大桥36公里，比你们的长两倍。我在网上也看到了我们的跨海大桥的雄姿，高低错落、蜿蜒有序，像一条长龙盘庚在海面上。和我刚刚通过的跨海大桥相比，不知要壮观多少倍，我们的跨海大桥，仅设计的专家就500多位，而且大桥的位置地质条件复杂，建筑难度高。

中国的口号时代已经过去了，一切让实事说话，落后就要挨打的理论虽然有些残酷，但总比不说强。从1937年我国第一座钱塘江跨海大桥兴建之今，中国的江河上兴建了上千座江河大桥，如今，这一座大桥的建立，标志着我国从江河大桥时代推进到了海洋大桥时代。国家强大了，人民才能扬眉吐气。我在卡尔加里市的一家商场买东西的时候，遇到一个香港人，他的祖籍是福建，他说，30年前我们是低着头，那时候我们的国家不强大，受人欺负啊。现在，我们这样。他说着话，把头扬的高高的，眼睛看着前方，一付自信的神情。