[游记]北极日记(1)：9月12日北京-温哥华

图为：机舱舷窗外落基山脉的崇山峻岭(苏雨农/摄)

图为：温哥华机场附近的图腾柱(摄影：乔京京 器材：方正DC smart33数码相机)

9月12日 星期五 晴

北京时间9月12日17：30，国航CA991航班终于起飞，我们的北极之旅也终于起航了。这次出发真是好事多磨，先是因为签证问题，我们被迫取消了阿拉斯加的行程，在预订出发日期的前两天，又因为某些手续没有办完，让我们留在北京过了中秋，即便是今天到了机场，飞机又推迟两小时起飞，万事开头难，但愿在旅行中能够一切顺利。

飞行的目的地是温哥华，飞行时间10小时，实际上在路上我们就已经多少弥补了一些去不了阿拉斯加的遗憾。因为国航这趟班机的航线就飞经了部分北极地区。飞机从北京起飞后，一直向北，经过西伯利亚、楚科奇海、白令海峡，进入阿拉斯加上空再向南到达温哥华。别看这里非常寒冷，对飞行来说却是很好的航线，早年冷战时期，北极的冰海下美苏的核潜艇时常穿行，这里也是军事禁区。如今飞机经过这条航线，比直接跨越太平洋飞行时间缩短，不用中途降落，而且北极上空气流平稳，飞机很少颠簸。飞机起飞不久就是黑夜，但由于飞机一直向东前进，很快天又亮了，而且又回到了12号，向下望去，是一片崇山峻岭，有的山顶上覆盖了冰雪，河流、湖泊夹杂在山间，这想来就是落基山脉的一部分，由于接近太平洋，看到的便是山水相间的峡湾地形。

今天是9月12日，107年前，也就是1896年的9月14日，李鸿章从温哥华乘船回国，这是清朝访问加拿大的最高级官员了。在当时那个年头，美洲大陆北部正掀起前所未有的淘金热潮，也使得我们将要前往的育空地区，从一片蛮荒逐渐为人所知。那一次，李鸿章为了参加俄国沙皇尼古拉二世的加冕典礼，以头等钦差大臣的身份出访，顺路周游世界，访问了德国、比利时、荷兰、法国、英国、美国等国家，所到之处无不受到高规格的接待。加拿大是他的最后一站，他从美国五大湖来到多伦多，然后乘火车到达温哥华。他曾感叹加拿大数千里之地，坐火车数日可以穿越。然而他乘船回国又花了一个多月时间，相比起百年后的喷气式飞机来，又不知慢了多少。不过对我们来说，9000多公里的路程，快是快了，倒这15个小时的时差也真挺难受的。

“9-11”两周年纪念刚过去一天，如果我们降落在200公里以南的美国西雅图，可能会感受到如临大敌的紧张气氛，而温哥华机场里却是一片祥和，丝毫不受影响，与此相应，这里的工作人员也是不紧不慢，我们出关就整整花了3个小时，此时的北京，正是凌晨5、6点钟，把人折磨得精疲力尽。

这里就是美丽的温哥华，他位于加拿大的西南角，离美国很近，是太平洋沿岸最大的港口城市。得天独厚的地理位置，使得这里气候宜人，冬暖夏凉，被称为最适于人类居住的城市之一。今天是17度，一走出机场我们就已经感受到这里的空气是多么令人舒畅。在加中友好协会的介绍下，我们住在一所家庭旅馆“林家客栈”，10个人正好把房间占满了。房东林先生亲自开车把我们从机场接过来，他几年前刚从大陆移民过来，所以我们在这里感受不到一点异国的气氛。住所在温哥华的近郊，附近没有一座高层建筑，最多就是3层，这点我在飞机降落前就注意到了，从机舱俯瞰市区，满眼也都是低层的建筑。由于太疲劳，只是在旅馆门外走走，有两个印象，一个是这里的华人太多了，路边商店有不少中文的招牌，去商场里走了走，很多商店的售货员都是华人，而且也可以说汉语，中餐的味道却是怪怪的。温哥华算是加拿大第三大城市，也不过130多万人口，其中华人可能就占了1/4，目前有30多万，是华人最集中的地方；除了华人之外，印巴人也很多，商店、机场等地都有不少头上缠布，蓄着长须的工作人员。另外一个特点，就是这里的人实在是太守秩序，遇到红灯，即便没有车、即便等好几分钟，也自觉等候；汽车遇到行人，远远就停下来，等人走过再前进。买东西只要是一个人以上，也自动排起一队。也只有这点让我感觉到了和国内的不同。

晚上大家看了个碰头会，讨论了一下明天的安排。20天内要开车往返8000公里，行程还是比较紧张的，今天晚上得好好休息，明天要准备一下考察的设备和车辆，可惜温哥华这么美丽的城市难有机会深入看一看了。(苏雨农)

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