香港地铁交通 钻石山站 钻石山是位于黄大仙区钻石山。钻石山站以黑色为主要色调,并以银色石块点缀,代表钻石。本站与邻近的荷里活广场相连。 钻石山站与其他地铁站不相同,因为大堂还预留未有使用的结构。 这就是东九龙线预留结构。1970年,在《香港集体运输系统》研究报告中,拟建的东九龙线将在钻石山站与观塘线交汇。而1975年,「修正早期系统」亦列明需要预留结构用作东九龙线扩建之用,只此出现了预留大堂及月台等问题。 在「修正早期系统」通车时,隧道牆壁出现预留月台的平台基座;行车隧道旁有机房的预留空间;月台及大堂东面亦设有扶手电梯预留空间;有关的预留大堂更只是使用围板封闭。 到了21世纪,地铁为了改善车站环境,地铁为钻石山站加设车站商店,有关封闭大堂更加设商店及广告灯箱。虽然围板被改成白色人造纤维板,但在广告灯箱下的空隙亦能清晰地看见有关预留大堂。有关预留大堂与钻石山站大堂一样,而为预留大堂进行翻新,并贴上「基于保安理由」的通告。 随着沙中线及两铁合併的计划,钻石山站成为沙中线与观塘线交汇将有可能实现。 志莲淨苑 华丽完美 重现唐朝工笔风格 中国古建筑的艺术风格到了唐朝达到极盛,想要看看唐朝建筑究竟有多完美,可以到「志莲淨苑」,它不但重现以斗拱及榫卯套合的中国特有建筑方式,整体建筑群更以中轴线顺着地势作分佈,结构对称平衡,层次分明,看来整齐而不呆板、华美而不纤巧,令人心旷神怡,这裡的氛围和热闹繁华的香港很不一样。 这座佔地3万多平方公尺的佛教庙宇,出自中、日两地古建筑专家,更在安徽、山西的匠师协助下完成。建筑物完全以桧木打造,是现在世界上最大,拥有8万多组件的手造木构建筑群。 「志莲淨苑」中共有16座殿堂及诗意盎然的荷花池,而这座荷花池更由香港知名艺人谭咏麟及梅豔芳捐建,当娇豔粉嫩的荷花盛开时,原本庄严的「志莲淨苑」就变得婉约动人了。
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