[游记]长滩、马尼拉自由行攻略（2）出发-马尼拉

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根据康泰的指引，菲航可以提供打折的联程票，只需在香港CHECK IN一次，13：00到马尼拉国际机场，15：00从国际机场转飞CALIBO机场，坐一个半小时的车去CATICLAN的码头，再坐20分钟的船。
其实从马尼拉到长滩也可以直飞CATICLAN，节省1.5H的车程，但要从马尼拉国际机场出来后再转到另外一个国内机场去乘坐，而且没有联程票，时间上很难把握，第一程的延误将引起连锁反应，因此游客通常会在马尼拉过一夜。旅行团通常采用此行程，在长滩就得相应少住一晚。
从广州出发可以赶上11：00的飞机，6：30的头班车到深圳，1.5H后可以过关，乘轻铁在上水站下车，该乘A43走高速到机场，A43每二十分钟发一次车，45-50分钟可到机场。

由于飞机延误，我们到了14：00才到马尼拉，马上在机场兑换货币，USD1.00=PISO55.6，价格全国最优，无须另外考察，一定要做好开支预算。但马上发现一个新问题，菲律宾人英语与我们平常所用的美式英语相差甚远，属于带有拉丁口味的英式英语，如PISO发音为PESOU，少用ROAD多用BOULEVARD，厕所叫COMFORTABLE ROOM，而且卷舌得特别厉害，半桶水对半桶水，语言沟通上存在问题，建议用写的。我们再交了P200.00的机场税，又花了不少时间安检、找登机口，在起飞前6分钟才上了机。不过只要我们上不了机，他们也得等下去。
只有45-50分钟的航程，晴空万里，飞得不高，简直是一种航拍的享受，机仓内照相机快门的声音此起彼伏。

CALIBO是一个小机场，一天没几班机，简陋而干净，外边大片碧绿的农田，感觉十分舒服。
出门就见到竖起牌子接机的人，其实是把我们卖给了运输公司，我们的那一个叫SOUTHWEST，开了个大车来接不同酒店的人，一个一个的找，差不多16：30才开得了车。沿途乡村景色甚佳，大片农田中会突然冒出几间茅屋和大树，祥和而平静。
我们过了18：00才到达码头，天色已暗。下车就有一堆人围上来，抢着搬行李，我门用的是背囊，他们无机可乘，不过还不停着跟你走，到海边一看才知道为什么。螃蟹船停在滩涂上，踏板直插水中，眼见水可及腰，他们就是想把你背到船上。
我们各跳一个背夫，坐在他的肩膀上，重心甚高，摇摇晃晃的，感觉随时会掉下来，背夫的平衡力非常好，总能勉强地把你带到船的踏板上。小费随意，我们每人给了P20.00（最小的纸币面值）。

白沙滩上有三个所谓的码头，其实只是一个地点的称谓而已，没有任何设施，从北到南依次而列，而酒店的奢华程度也是从北到南依次下降。
船到长滩后停在南边的三号码头（STATION 3），我们想着快到酒店了，不怕，换上沙滩鞋就直接下船，结果湿了大半，连背囊也没能幸免。接船的人在等着，把各自将客人用摩的送到酒店。在NIRVANA，我们没办任何手续就住下了，甚至在走的时候也没查房，

长滩只有两条大道，BEACH ROAD和MAIN ROAD，NIRVANA在两条大道的中间，在MAIN ROAD上有个正门，房子都是COTTAGE，一栋两户，有超过十栋。我们从“大堂”到客房的路居然由竹排搭成，下面全是水，左摇右晃的。我们问：难道这就是酒店的风格？回答说不是，前段时间连场大雨，岛上的排水设施有问题，因此积了一大堆水，不得不搭个竹排解决问题，而被积水围绕的廉价的STANDARD ROOM也不出租了。
我们的房子在侧门旁边，还算干爽，出去后有一条沙石铺成的小道直通白沙滩，要穿过当地的民居，走两分钟左右，对开是二号码头，路口有一个写了很多韩文的店铺，比较好认。
在长滩，充满游客的BEACH ROAD是天堂，海风夜店和霓虹灯，啤酒音乐加比基尼美女；当地人居住为主的MAIN ROAD两旁则可比粤北山区的农村，不少是由竹子搭建的小小的吊角楼，到处是积水，真可谓冰火两重天。要想获得马尔代夫式的享受，就只能住在沙滩边上的酒店，不踏足当地民居。
长滩是韩国人的天下，欧美游人也很多；中国人极少，多住在PANOLY和REGENCY。

图1:背她下来
图2:风帆
图3:椰林树影