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[游记]日据八通关古道Day1 |
2008-05-22 live.com |
7月1日 Day1 日據八通關越嶺古道(俗稱日本路,與清代八通關古道不同)是日本人為了統治原住民的理蕃道路;也是戰後林務局開發林產的山地道路,現今由玉山國家公園管理處剛貫通開放。古道西起南投東埔,東至花蓮南安,全程約100公里,沿途有監視原住民所設的駐在所、兩處軍事砲臺、傳統聚落、民居、產業建築物、橋樑、紀念物等等…就讓我們走進時光隧道,一窺它的衝突、融合、變遷與更新吧! 時間: 96年6月17日~23日 預定行程 實際行程 6/16(六)DAY0一早拿著裝了兩鍋子的背包先秤,已經16kg,冰箱裡還有六天的公糧、飯桶們要吃的米(24杯米約4kg)、帳棚,突然覺得負擔好沉重,我跟小湯努力的把這些東西塞進背包裡,背著真的非常沉重的背包,搭國光號往台中與龍哥會合,十點開始等車,等到11點,卻不見時刻表上的車子蹤影,我問了往台北班次的司機,才知道往台中的班次已不在半路接客上車,要到總站去,此時天氣傾盆大雨狂下,我們決定搭小黃往市區前進,在路途上算算時間,搭客運無法估計抵達台中的時間,決定改搭火車,終於在11:58搭上往台中的復興號($161),沒多久接到龍哥的電話,他已經率先抵達台中,趕快請他去買往集集的火車票,14:18台中,非常好的天氣,與桃園迥然不同。因為之前的火車時刻大改點,原本14:37的班次已經改成14:48,我溜到對街買了冰沙和珍珠X2的珍奶,分配公糧、帳棚後,ㄜ還是好重啊!我大約20kg,龍哥跟小湯大概也有25、26kg吧!? 三人終於集合,在未來的七天裡,大家一起走這趟旅程。14:48搭上火車往水里($112)前去,在這兩個多小時的電聯車,與也是爬山迷的列車長,聊了一些爬山的事,三個男人從山上藍色小藥丸的用處,爾虞我詐的聊到山下,哈,都說是朋友的例子,他們是年輕人沒用過。16:54到達水里,火速跑到車站外的客運站牌,搭上往東埔的最後一班車17:00($113),轉車換車,今天真是忙碌啊,坐好位置,終於鬆了一口氣,隨著搖搖晃晃的山路,我自動向睡神報到去。17:40我醒了,車上只剩我們三人與司機,18:00抵達東埔 看到往水里的時刻表,有點感動哩!四個月前我才剛走完南二段下來,當時這裡的櫻花還是火紅的綻放枝頭,現在則是滿滿的嫩綠葉子。 我們在帝綸飯店轉角處的小吃店吃晚餐,也繞上東埔國小去逛逛,大伙明天想吃熱熱的早餐,不想走到三聖宮去紮營,詢問小朋友得知,有便宜好康的原住民活動中心可以住,還沒走到目的地,小湯已經幫我們問到警光山莊, 三人房八百塊(聽說要警察及其眷屬才能住,管理者請我們不要張揚), 東埔的夜景 6/17(日)DAY1:東埔~樂樂山屋~對關~觀高登山服務站。 05:25我最後一隻起床
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