[游记]埔里转运中心开发案闹双包

因應國道六號開通後，衝擊往霧社、日月潭省道銜接交通及埔里在地觀光榮景，地方力促加速設置埔里「多功能交通轉運中心」，在埔里鎮公所完成評估規劃報中央核定中，民間業者卻另已擇地投資整地開發，轉運中心開發將形成鬧雙包。

埔里鎮公所祕書陳榮法說，埔里交通轉運中心主要有兩大功能，一是提供國道六號帶進的遊覽車及開車族遊客，在埔里鎮轉搭通往日月潭、霧社風景區的中小巴士接駁車，減輕兩線省道的交通壅塞，其次，就是為埔里鎮留住遊客，帶動在地的觀光產業商機。

陳榮法說，鎮公所完成規劃的埔里交通轉運中心基地位在投75線中正路埔里花卉中心附近，占地約4.1公頃，為台糖所有，預估年租金約80萬元，但整體開發投資金額高達5億元，何時能夠啟動，仍需中央定奪，將來應會採取公辦民營方式經營，光是停車場就可容納1200輛大小車，還會設置與花卉意象串連的主題遊憩區，滿足遊客吃喝玩樂各方面的需求。

而由陳姓業主以每年上千萬元租金，向台糖公司承租埔里鎮外環道信義路旁逾4公頃的公園、批發商場用地，繼年初舉辦工商博覽會招商暖身後，目前已全面展開整地、施設排水溝，反而搶先推動「民間版」埔里交通轉運中心。

陳姓業主指出，這塊曾做為慈濟大愛村的基地，無論交通或商圈完整性都比鎮公所規劃的地點優越，規劃的服務設施除一公頃多的停車場，接駁客運站、3000坪大賣場、汽車旅館、農特產展售中心、觀光餐廳。

其中，大賣場的部分已接近簽約階段，最快在下月初就能開始動工興建，埔里交通轉運中心由民間來做，相信效率會比公部門高。

陳姓業主說，鎮公所規劃的轉運中心計畫，將從埔里交流道興建高架橋接通中正路，而信義路的民間版轉運中心，也規劃一條直通中正路的聯絡道，兩者應可相輔相成。