[游记]长白山、集安、丹东、盘锦

长白山之行

2006年9月30日——10月6日
北京到长白山景区，行程超过1200多公里。途经河北、辽宁、吉林三省，我们不想浪费沿途的风光，经过一番思量和计划，除了长白山这一主题外，辽东也成为我们此行的目标。于是“十一”之行就变得有山有水了。
第一天 北京——梅河口（南杂木）
9月30日中午12：40计划已久的长白山旅游按计划开始行动了。
我们怕早晨京沈高速有雾，所以提前30日出发。
从北京南五环上京沈高速，途经山海关、兴城、葫芦岛、锦州、盘锦、辽中等地，一路通畅，直到沈阳。从沈阳出口经沈阳绕城高速路驶进了沈、抚高速路（在一个岔口我们误入了沈大高速，幸好走的不远及时掉头）沈、抚高速路上车很少，路很好走。梅河口出口（目前此路刚修到这里）往左拐走梅河口方向，过大伙房水库大桥往右上202国道。当晚10点30分我们住进了梅河口、南杂木四海饭店。近800公里走了10个小时。四海饭店的店主是一个三十多岁的小伙子，他们一家人待人很热情好客，透着东北人的豪爽和厚道。店里大伙房水库的鱼又大又新鲜，还有肉炖鲜蘑都很好吃。 饭店的东北特色的饭、菜量大又实在。酒足饭饱后，睡在暖乎乎的热炕上真是解乏。
值得一提的是另外一家三口，因要等孩子下课，所以比我们晚出发4个多小时。进到京沈高速就开始了夜行军。出了京沈高速已是半夜，沈、抚高速路上车少路又黑，他们一是路不熟、又是单车独行、真是迷了路连个问路的人都找不到，我们真为他们担心。凭借着现代的通讯工具手机人为导航，他们一路狂奔终于在凌晨3点半钟，与大部队会合了。我们一致称赞他们。
第二天：
早饭后从南杂木出发，一路样板公路很好走，（十一刚刚通车）路好走收费就多。清原、长兴、黑大（黑大新修了一条路，绕过梅河口市区。）牛心顶、朝阳镇、（在辉南加油有97号汽油）双安、靖宇、花园、万良、一路“遭劫”。当我们走到万良至露水河镇的路口时，从路对面开来了一辆吉32397车牌的卡车，用车大灯晃了几下，对我们一直摆手。我们的导航员反应迅速立即停车问路，才知道万良到露水河镇有一段在修路还没通行，要绕道行驶。当我们心存感激掉头寻找绕行的路时，发现那辆卡车停在路边等我们。当他看见我们过来，于是他就在前边给我们带路。让我们少走了好多冤枉路，真是一个好心的吉林司机，可我们连一声谢谢都没机会跟他说。（在万良镇家家户户的门口到处晒着人参）从露水河镇到二道白河镇是一条林场的乡土路，路面被重车碾压的坑洼不平，有几处大坑险些刮底，不足40公里的路足足走了三个小时，真是历经坎坷终于到达了目的地。当晚住在二道白河镇的雪山松酒店。晚饭到饭店对面的朝鲜餐馆吃狗肉。

第三天：
去长白山，当天晴空万里。长白山北坡门票100元、保险5元、游览车45元、倒战车80元（上天池天文峰）瀑布15元。从二道白河镇到长白山北门有30公里路。
长白山天池是我国最深的高山湖泊(淡水湖)和鸭绿江、图们江、松花江的发源地,也是中朝两国的界湖。东西南北四个方向。是我国最大、最深和最高的火山口湖，海拔2194米， 天池略呈椭圆形，南北长4.85公里，东西宽3.35公里，面积9.82平方公里，周长13.1公里。水很深，平均深度为204米，最深处373米，是我国最深的湖 泊，总蓄水量约达20亿立方米，水源主要是地下水和大气降水。
我们乘做倒战车到达天文峰，站在天文峰山顶，见到盼望已久的天池，我们真的被它的景色惊呆了。天池真的是太美了，它像一个美丽的少女静静地睡在四面环山中。清澈的水面映照着蓝天白云，池水平整如镜，深湛的蓝色摄人心魄。像一块硕大无朋、一尘不染的蓝宝石，镶嵌在十六峰间，散发着清幽的馨香。周围的山峰一丝不苟地将天池的轮廓勾勒得圆润无比。深褐色的山，安详的湖水，翻滚的云层，真可谓壮哉，美哉。使人不由的想拥入怀中。这美景真的让你心旷神怡，感慨万千。让我们从内心发出感慨“不登长白山,终身遗憾！

依依不舍的从天文峰下来。瀑布是天池之水在北侧溢出后，经乘槎河喷泻而出，瀑布好像一条白色的链从68米的山上冲向谷地，发出巨大的声音。在往瀑布的路上我们尝了尝用温泉煮的鸡蛋。

地下森林也会让你感叹大自然的美。心灵也会在此得到彻底地解脱。沿着木质的小道，在森林中穿行无疑是一种享受。只是要小心森林中随处可见被地震震裂的地缝，一个一尺宽的裂缝也有可能深不见底。当脚下的路到达悬崖的尽头时，地下森林也就到了。崖下种类繁多的树木被秋季染成绚丽斑斓的色彩。我们领略了大自然的美。
结束了长白山的旅游，本来计划从北坡到西坡，可到西坡的路在修，只好留下遗憾按原路返回抚松县。住下。
第四天：
从抚松出发，沿松江河到达望天鹅。沿303省道路很好走，途中路过朝鲜自治县。

一路沿途隔江相望，了望邻国朝鲜的落后和贫穷。江对面朝鲜境内的破旧的房屋，路上跑着后开门吉普和老解放卡车使我们仿佛回到了六、七十年代。见到了美国飞行员声称的高射炮群（朝鲜民房上的烟筒）江对面是一片片灰蒙蒙，跟我们这边高楼耸立阳光灿烂真是无法相比。想当初亲密无间的俩兄弟现在的差距咋就哪大呢？
望天鹅是国家2A级旅游区,从长白县城西行60公里即达。下了省道沿途进山道是只有3米多宽10多公里的石板路。

峡谷是望天鹅火山喷发形成的一条断裂带,其内“两岸处处多苍翠,溪水斑斓映千姿,奇景横生石弄巧,峭崖飞瀑更妖娆”,以飞瀑、怪石为主要特色,其中珍珠帘瀑布、九叠瀑、母子瀑、千柱峰、孔雀屏等景观,奇景怪石、妙不可言。
从望天鹅出来到临江240公里，沿303省道，路也是刚刚修好还没全线通车，所以沿路的收费站还没修好，过路费一路就免单了。为此我们节省了几十大洋。当晚我们住在临江。
第五天：
从临江出发，沿沈、长公路经白市、通化到集安，一路风景刹时好看。

人们都说春天看山，秋天看水。其实在秋天看山也别有一番美景。秋天的山可以叫做五花山，红橙黄绿，一团团、一簇簇，交相辉映，美极了。在去长白山的沿途，都是这样的美景。群山连绵起伏，被装点的五光十色，非常养眼。一路上车辆很少，穿梭在森林中，真是天然的大氧吧。中途下车小憇，走在林间小路上，两旁有火红的枫树，有青翠的松树，还有成片的白桦林等，偶有松鼠等小动物出没，听着音乐，有微风吹过，会有落叶像雨滴一样静静落下，哎，那种感觉好极了！这一路上，就听朋友一直再说，太美了，太美了。五颜六色的山树真是到处是景。

集安市位于吉林省东南部，与朝鲜民主主义人民共和国隔鸭绿江相望。全市幅员面积3217平米。集安口岸大桥是鸭绿江中朝之间的三大关口之一。（珲春和防川之间的圈河口，是中朝边境东端第一个口岸、其次集安口岸、丹东口岸）想当年，我国第一支志愿军作战部队雄赳赳、气昂昂就是从这里跨过鸭绿江赴朝作战的。我们找了一个当地的黑导游，他带着我们把车开到了大桥底下。
站在鸭绿江边可以见到三三两两的朝鲜农民，他们的穿着打扮与中国农民差不多。现在是深秋，田野里种植的玉米都已经收割了，导游告诉我们，因为缺少化肥，朝鲜农作物长得都不太好，不过倒是地道的绿色食品。他们的生活很清贫，粮食、食品还不能按需供应,咱们用一袋粮食就能换回一个能干的媳妇。因为贫穷经常有人偷渡过来，如果被遣送回去那就要株连九族。我们在这里买了几箱鸭绿江的生鸭蛋，放在车上一路颠簸到家竟然完好无损。
从集安到丹东240公里，集丹线道路很好走。晚上住在丹东。
第六天：
辽宁省丹东市，是最大也是最有名的对朝边境城市。位于中朝边境西端，城区人口70万，是中朝边境线上最重要的贸易口岸。从丹东著名景点“一步跨”到朝鲜鱼翅岛，一步就可以跨出国门。我们本来计划到朝鲜一日游，因手续问题没去成。我们只好做游艇游览鸭绿江。

鸭绿江风景名胜区位于鸭绿江中下游丹东市境内，东起浑江口,西至大东港,全长210公里。总面积824.2平方公里(含朝鲜水面)，保护区面积200平方公里。鸭绿江因为水的颜色而得名，那碧绿的江水，犹如雄鸭脖颈的莹绿，先人们便称其为鸭绿江，沿袭至今，在早以前，鸭绿江的古称为马訾水。鸭绿江古称坝水，汉称为訾水，唐朝始称鸭绿江，因其水色青绿、恰如鸭头而得名。鸭绿江发源于吉林省长白山南麓，流经长白、集安、宽甸、丹东等地，向南注入黄海，全长795公里，是中朝两国的界河。我们这次旅行从长白山到丹东一直是沿着鸭绿江走过来的。
我们做着游艇行驶在鸭绿江上，再次领略了中朝两国的风景。近距离的眺望了一下朝鲜的新义洲，和我们的邻国兄弟招手打招呼。

游艇行驶在江中，看一看对岸的邻国，破旧的船只仿佛还保留着战争的硝烟和残骸，岸边遍地杂草枯树。

看我国的江岸；鸭绿江上气势磅礴的音乐喷泉、沿鸭绿江端桥岸边建的滨江大道上展现着宏伟的雕像、市民们悠闲地散步，游玩。宽宽的马路旁耸立着形状各异的高楼大厦。同样艳阳高照，照在这边就是阳光灿烂，一派繁荣昌盛。而在那边就是灰蒙蒙，一派陈旧萧条。

“鸭绿江端桥”是鸭绿江上诸多桥中的第一桥，1909年5月动工,1911年10月竣工，为当时殖民机构日本驻鲜总督府铁道局所建，始为铁路桥，长944.2米,宽11米,十二孔,从中方数第四孔为开闭梁，以四号墩为轴，可旋转90°,便于过往船只航行,1943年4月当时对中国东北和朝鲜实行殖民统治的日本人在此桥上游不足百米处建成第二座铁路大桥,(即今时中朝友谊桥，遂将第一桥 ，改为公路桥，1950年11月至1951年2月被美军炸断)。第一桥为废桥，中方一侧所剩四孔残桥保留至今，习惯称为“断桥”，1993年6月动工修整，辟为旅游景点，命名为“鸭绿江端桥”，桥身漆为了浅蓝色，意在不忘殖民统治和侵略战争，期盼和维护世界和平。
游览完了鸭绿江。沿着刚修好的江道到东港，走201国道、沈大高速，盘、营高速路到了盘锦。
第六天：
游览了红河滩。 红海滩风景区坐落在辽宁省盘锦市大洼县赵圈河乡100平方公里的苇田湿地内。它以全球保存得最完好、规模最大的湿地资源为依托，以举世罕见的红海滩，是一处自然环境与人文景观完美结合的纯绿色生态旅游系统。

织就红海滩的是一棵棵纤弱的碱蓬草——即一种适宜在盐碱土质——也是惟一的一种可以在盐碱土质上存活的草。她每年4月长出地面，起初为浅红色，渐渐的转成深红色，10月由红变紫。她不需要撒种，无需耕耘，一簇一簇，蓬蓬连成片。在盐碱卤渍里，年复一年地生生死死，死死生生。于光阴荏苒中，酿造出一片片火红的生命邑泽。

中午，结束了七天的旅行。从盘锦回北京一路高速，走沈大高速，盘营高速，我们终于再次驶入京沈高速的车道，有一种回到尘世的感觉。回来的那天正是中秋佳节回家心切，路上的车流争先恐后，一路飞奔，终于平安的到家了，结束了“十一”快乐的旅行。

此次旅行虽然有艰辛、有坎坷，但是沿途的美景和大自然的奇观让我们始终保持着看风景的好心情。
2006年10月10日

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