[游记]集安游记(3)

自驾车吉林小江南—集安游记(3)

2006-09-30 07:52:57

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15：55分，看到了通化收费站（10元），里程显示790公里。在一个曾经在通化生活了几年并号称对其各条街道极为熟悉的向导的热心指导和路边警察的再次指引下，我们在一个只有两台加油机的中国石油加油站加了120元的据一个加油员一脸诚实地说该油肯定不是乙醇汽油（吉林省已经全部使用乙醇汽油）的97号汽油（价钱可是4.02元 一升），并在浪费了35分中后终于走上了通往我们这次行程终点站吉林省集安市的山间公路303国道上了。

在山间公路上行驶了20分钟，我们看到了集安的地界标志。这时的里程表显示是878公里。5分钟后我们到达了集安收费站（10元），此后不到半个小时，天已经全部黑下来了。可我这次行程中最为艰难和严峻的考验却才刚刚开始。90度、180度和近乎于360度的盘山弯道随处可见，冲坡滑坡，上山穿岭，在快到18点时，我们来到了此路段最为难行的一段山路上。要翻越一座海拔近2000米的高山。这时我发现，本来还算平坦的公路突然到了尽头，汽车在行过了一段颠簸不平的土路后（汽车的后挡泥板给刮掉了），我们居然走上了一条老国道上来了，直到我看到了对头来车了，我才确信自己走对了路。后来听说以后的公路是在我们上土道之前的路前行再穿越隧道就可直通集安市了。可我没有这个福气啊。上岭时（当地人管这座近2000米高的山叫老岭）在D挡上的汽车显示出有些力不从心了，上山的坡度越来越大，我急忙将挡位切入2挡，好，我们在汽车发动机平稳有力输出的推动下向山顶挺进。人们说上山容易下山难，原来我认为这只是指人所言，可现在我的体验是汽车下山更难，又是挡别，又是刹车，又是打轮，再加上是夜间行车，还要避让对头车的灯光照射。当我一脑袋紧张的神经和一身紧绷的肌肉都放松下来的时候，时间已经过去了2个多小时了。后来听说当地人在这条路上白天最快可以开到150迈，晚上也敢开120迈，可我的最快速度才只有60迈啊。惭愧啊。难怪就连摩托车也敢超我呢，真给我这美国福特车丢脸啊。