[游记]九寨沟游记 - The ...

九寨沟游记 - The TibetanValley Diaries

最后一天

最后一天睡得稍晚些，六点起床，30分早餐，七点上车。昨晚广东佬很不友善，我早早的就下去大厅里看杂志。第一天在春熙路买的NBA Inside Stuff已经看完了，我打开了中国汽车杂志。

说到汽车，老二最内行。他读过的大大小小的汽车杂志大概比我读过所有的杂志都多吧。他也经常跟我说起很多的车型和汽车故事，可我总是感觉没什么兴趣，心目里还是把车当作一种交通工具这么简单的看待。可能是我这人比较实用主义吧。不过这次回来不知道为什么对车开始有了点感觉，以前学车的时候也没有过这种想拥有一辆宝马7或是宝时捷911的迫切希望。看着杂志上Porsche Carrera 911s的时候，我突然有种异样的兴奋感。

小周和其他游客先去了餐厅，我看到了六点一刻才动身。最后一天还是和平常一样的白米粥，鸡蛋和馒头，加上些小菜；不同的是，这是最后一次早餐。下午就要踏上回家的路，六点坐飞机回无锡，也许更早的时候就要与同行数天的朋友们说再见了。

在车上，小周又唱起了歌。这是她第四次在车上唱歌了。今天她只唱了短短的一句，大意是每个人都有自己的朋友，但愿朋友你的心里有我一个。几天来我们这些散客之间和跟导游司机都相处的很好，今天要分手了自然有点舍不得的感觉。我和Bob，小胖家和小周相处的时间最多，想到分别心里不免有点怅然。

人有聚散离合，相聚不易，也强求不了。好东西吃多了会撑着，好朋友在一起久了会烦，所以我也挺舒坦，临走了大家留个通讯，和小周和个影，作为这次旅行的终结吧。

今天路上还是停留几站的，参观指定的牛角加工站和藏药基地。牛角加工站里一边是加工牛角的工作站，一边是销售牛角梳子等艺术品的商店。对于牛角梳子的加工和真伪的辨别我兴趣不大，听了个大概就去商店里逛悠。店里有牛角制成的各类艺术品，比较出众的是一艘船和鱼啊鸟阿之类的桌上装饰品。周围墙上挂的大牛头骨架和藏画挺有味道。工艺品站的外面是个饰品点和小市场，藏药藏画藏果藏虎皮什么都卖。在里面溜达了一圈儿拍了几张照之后，我在小店里买了一条挺好看的藏绣的墙上挂袋。费了好大劲儿才用16块买下，我的砍价手段看来得多练练了。上车才发现是机绣的，根本就不值钱嘛。

到现在为止我买礼品花了99元整，也没买多少东西。几年来回家都是跟家里要钱，所以在国内反而会花的节省一点。这趟旅游一共花费我3500左右，不过到现在为止还是绝对值得的。玩的开心，人轻松了，想清楚了一些东西，还交了几个朋友。

接下一站是藏药医院，说是医院其实是盈利性质的商店。藏药开个方子就是900人民币以上，不买的话免费咨询的老藏医他还不高兴。听完了必须听的藏药讲解后，我和小胖跳过了药店咨询直接光顾店外面的小市场。城里的人到了乡下一般就跟乡下人到了城里一样，什么都没见过处处是新鲜。不过在这儿我没有什么斩获，一张普通布料上机印的藏画老板叫70我叫15大家都不退让，最后老板说20，但我还是觉得不值，就没买。现在想想20才4块新比，要是买了多好啊，有点太斤斤计较了。不过花钱就是看环境和时间，在山里面突然会让你觉得时间过的很慢，钱很宝贵，生活不能有一点奢侈。哪像在新加坡这个纸醉金迷的资本社会里花钱享受毫无罪恶感可言。

小胖倒是淘到了宝贝，一块泯江里的石头上长了个面佛朝拜的人形，可以放在办公桌上镇桌保平安，才5块钱。刘懿也买到了两块光溜溜的鹅卵石，一路上一直在手掌心里转个不停。

在都江堰停车用餐之后才1点，小周怂恿大家去都江堰参观。都江堰是世界最早的水利工程，在战国由秦国的李斌修建，启用了几个连现在都在效仿甚至无法比拟的核心技术，排沙量在95以上。不过水坝对我没有吸引力，加上身边只剩三百了，所以尽管小周劝我说来一趟也不容易我还是没去。

本来想窝在车里睡一觉的，可惜天太热，我坐了一会儿就忍不住出去遛达了。都江堰的大门过去就是南桥，一座跨越岷江内江的大型桥梁。桥上坐满了乘凉吹风的市民和游客，热闹的很。南桥两边沿岸是两条长的见不到头的茶饮街，开满了茶楼，岸边摆满了茶桌茶椅，这应该得益于四川人爱泡茶馆子喝茶聊天的生活习惯吧。人要是能这么洒脱悠闲的过日子也真让人羡慕。

车再发动已经是三点半左右了，小周带着去都江堰的游客们回来，她一路跟着怕又有人迟到延误班机。大家回来的时候都被晒得够呛，好在车上的冷气又打起来了，很快就凉了下来。

分别的时候终于到了，在成都的二环我们无锡的七人小组先下车去机场。我第一个下车把包放到了接我们的车上，然后就抓紧时间和小周和了个影。小周很高兴的接受了我的请求，我们一起比了个V字的胜利手型，宣告五日之旅的圆满结束。时间很快，短短的五天一晃已经在我身后，我的九寨沟单身旅行就这么结束了。