[游记]与岷江结伴而行

四川是一个我比较喜欢去的地方，已经是三度入川了，早就了却了所谓“少不入川，一生的遗憾”这一心愿。

我喜欢四川的理由有三：一是自己好吃，嘴馋川菜，那股子辣味不仅当时让你觉得巴食（四川方言：舒坦、爽口的意思），而且让你回味良久。

二是我对巴蜀文化很感兴趣。四年前，曾经有人系统地向我介绍过重庆人与成都人之间的比较，让我强烈地感觉到了这两座城市及其人们有着鲜明的文化特征，活得那么有个性，那么有滋有味，是一个把市井生活玩出了特色的地方，我觉得很可爱。现在重庆虽已贵为直辖市，但其城市性格与文化特征还没有变。

三是自己能学一口比较像样的四川话，所以在那里不论是旅游，还是学习考察，与当地人交流都有一种如鱼得水的感觉，一点没觉得有啥子不方便。因为我有模仿语言的爱好，曾经一度在外地同仁面前连显摆带蒙事儿，别人还真把我当成了成都本地人，向我问这儿问那儿，弄得自己下不来台，只好拱手承认自己并非蜀人也，让大家空欢喜一场！原来他们是想让我领着他们在成都到处转一转、玩一玩呢！

这次去成都学习，得便沿岷江溯流上下，粗枝大叶地浏览了一回沿途的地理风貌及风土人情，感受最深的就是那句千古名言——“蜀道难，难于上青天！”

我们此行的主要目的地是松潘古城，即：大唐帝国时期的松州府，松赞干布迎娶文成公主的地方，是过去汉藏两族交界之处。

川西北地区实际上已处于青藏高原的边缘了，松潘县即处于川西北的阿坝藏族自治州。这一带的公路有一个显著特征就是沿江沿河而修，所以我们时时处于河谷地带，随着海拔的不断变化，一会儿安心地与奔腾的江水相伴平行，一会儿又胆战心惊地高高俯瞰江水在脚下流淌。

事后，我回忆整个行程其实就是与岷江结伴而行，一路感受着它的脾气性格。岷江在高原的崇山峻岭中流转，时而温顺地缓缓流淌，时而暴虐地咆哮奔腾，时而迫不及待地夺路而下，时而九曲回转恋恋不舍......

以前，经常从媒体上看到云贵川一带发生因山体滑坡而造成人员伤亡事件的新闻报道，还听说过诸如全中国就数四川司机的胆子最大之类的传闻。听到这些民间传说，我大多是一笑了之。而这回却是自己身临其境，结结实实地领教了一回他们在高原和河谷的山道上驾车的本领，那可真叫一个惊险啊！

说实话，我一路上最担心的事情就是山体滑坡。从沿江两岸的风貌来看，过去绝对是一个不发达的地方，地理环境造成了其交通闭塞的状况。而现在，为了加强与外界的联系，加快当地经济的发展，特别是随着旅游业的兴起，不得不多修路，修好路。而修路则势必开山凿洞，于是我看到了沿岸的山体几乎没有一座没被炸过或开凿过，祼露的山石仿佛张着一张张峥眝的面孔，时时想冲下来报复过往的车辆与行人。所以，我觉得在这一带，发展经济与保护环境之间的问题是如此得真实和现实，两者之间的矛盾也是如此得强烈与突出，因为山体环境的破坏已经危及到了人的生命安全了！

事实上，这次旅途中我亲眼目睹了零星的山体滑坡，眼瞅着一股不大不小的碎石，其中夹杂着几块脸盆大小的石头，顺着山坡滑向了公路，所幸我们没被砸着。因为眼疾手快的司机及时刹住了车，石头全部滚落在了我们的车前。这里我想提及一件事情，这次跑长途的司机姓姚，是一名40来岁的川北汉子。为什么我想说一说他呢？因为他的长相就是活脱脱的中年版王宝强，即在电影《天下无贼》中扮演傻根，在电视剧《士兵突击》中扮演许三多的那位演员。姚师傅一路沉默寡言，穿着也很朴素，很敬业地开着车，技术相当娴熟，在高原山地中开车应付自如，所以我对他的印象很深。