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[游记]独行川西北散记(三)都江堰市(1)青城山(上) |
2008-05-22 sina.com.cn |
大邑到都江堰是公交化流水发车,非常方便,票价也便宜,RMB12元一位。两车道的公路上较少车辆,路虽窄但也不显拥挤。大邑境内的路段还是建在平原上,而进入崇川境内则已经是丘陵地带,变化的地形地貌冲淡了不少长时间坐车的枯燥。 车子路过青城山,原计划设计成不走回头路,应在青城山下车玩过青城山后再去都江堰市区,但看着笨重的行李,畏难情绪油然而生,想想还是在都江堰市区住宿第二天空身上山的比较省力点。好在是一个人出行,改变计划只需拍脑袋,免了汇报啦讨论啦一套麻烦程序。 不知什么原因,车子没有进站,停靠在都江堰市客运中心附近的一个公交站台上后司机就把乘客们轰下了车。站台正对着一家叫“好又来”的招待所。大概在四川“好又来”跟云南的“香格里拉”一样吃香,后来在川西北竟发现许多店幌子上都是一样的这三个大字,既有旅店也有饭店还有杂货店。进去看过房间后觉得卫生状况不错,无星宾馆的格局,房间大小也合适,电热水器保证随时能洗到澡,房费不贵,带独立卫生间的单间也就人民币五十元,便不带犹豫地住了下来。 安顿好以后就出外熟悉环境。 尽管都江堰市是成都辖下的一个县级市,但其繁华程度不亚于一些所谓的地级市,从其客运中心的规模和始发的车辆数也能略见端倪,这大概与它扼川北交通之咽喉是成都平原重要的物资集散地和交通枢纽不无关系。阿坝州在此设有不少机构,从那些阿坝州的牌子上不知你是否也会做出阿坝州政府在此地的误判。川北雪山上吹来的风沿松(番)茂(县)古道和岷江缓缓流入市域,使这一区域夏无酷暑冬无严寒。虽然才十月中旬,晚间漫步在街头已有丝丝凉意。“好又来”的老板告诉我大热天此地游客更多,“大多是来避暑的”。 都江堰市新近开通了客运中心到青城山建福宫的公交101路,全程票价2元,每天6点30分首发(冬季7点半始发),客运中心的起点站就在客运中心大门口。客运中心内也有到青城山的班车,票价为4元5角。 (1)青城山 门票价格:RMB90元/人 交通:都江堰市客运中心坐101路公交车直达 一觉睡到自然醒,一看表竟然还没到早上6点。用过早餐走到101路站头,天未亮,客运中心一片灯火辉煌。头班车上就我一个乘客,一直拖到6点37分,又上了2个人车才缓缓驶出站台,磨蹭到一个丁字路口,车干脆就停了下来,5分多钟后车子才继续前行,这时“东方亮出了鱼肚白”。到终点站青城山建福宫不过才7点09分,而白天正常情况下路上要花费55分钟左右。 当天第一个游客非我莫属,售票处此时依然门窗紧闭。大门口时有当地的山民背着背篓进入,一个负责人样子的中年男子把着大门。我上前向他询问几点能买到票,他告诉我是早7点,说完忙招呼门前打扫卫生的一个妇女去叫售票员,“快7点15分也好上班了”。耐心等了几分钟后售票员总算珊珊而来,到我拿到票已是7点20分以后的事。 青城山分前后两山,前山是道教胜地,号称“道教第五洞天”,几百年来香火自然是极旺的,胜在人文景观;后山据介绍说是以自然风光为主,因为开发得较晚,便多了些神秘色彩。前后山间需要车辆过渡。而我现在所处的是青城前山。
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