[游记]稻城、中甸、丽江、泸沽湖自驾车旅行的日记(2)

稻城、中甸、丽江、泸沽湖自驾车旅行的日记

作者：稻城游记 检索：稻城、中甸、丽江、泸沽湖自驾车旅行的日记

28日，晴。新都桥到稻城。行程328公里。

28日晨，天空晴朗蓝天白云。新都桥景色很美，素有摄景天地之美称。但由于我们时间紧迫，早上就近拍了几张片子后，于8：15匆匆上路向雅江挺进。

离开新都桥不远是高尔士山，路况很好。山上有一个大草埸，地势平缓，属典型的高原地貌。下高尔士山的坡路有40公里左右长,直到雅江。下长坡不能常时间踩刹车，必须在车速高时用减速减档的方式控制车速，以防刹车温度过高而失灵。

10：15分到达雅江，雅江县城的海拨高度是2600米。出雅江即开始翻越剪子弯山。剪子弯山海拨4659米，路面高4260米。此处天高云淡，朵朵白云仿佛就在脚下，远眺天边雪山与自已如在同一高度，令人顿生万丈豪情。经短暂停留后车队又向下一个高山----卡子拉山进发。卡子拉山海拨4718米，路面海拨4275米。卡子拉山至理塘的路况非常好且视野开阔，我们的车速一直保持在70公里/小时左右，沿山路一阵狂奔。

14：00到达世界第一高城理塘。理塘城海拨4014米。是一个藏民族风情浓郁的高原县城。我们在这里午餐，休息购物。理塘城有条康巴街，身高1米80以上的康巴汉子身穿藏袍，长发披肩，横插腰刀目光炯炯地穿行街中，让人切实地感受到了康巴人骁勇善战的性格。

理塘县城四面环山，由4500—5000米的群山围成了一个上百平方公里的草坝。天空中白云朵朵，地上牛羊成群。远远地可以看到一条土路伸向远方，路上车辆扬起长长的尘烟，在阳光照耀下就象一条舞动着的金色长龙。那就是通向我们心目中的香巴拉—稻城亚丁的路。香巴拉我们距你不远了。

没想到在理塘的休整又一次变成了漫长的等待。18号车迟迟没有上来，车上坐的是采访我们这次活动的记者，车是老吴的，由徐智摩驾驶。原来18号车在剪子弯山与卡子拉山之间的“高原高速公路上”由于车速太快，转弯时未及时减速，车头一侧重重地撞向山岩，又反弹回来原地转了180度。随车记者阿康正好开着摄像机，将这惊险的一幕完整地记录了下来。好在车与人的伤势不重，只是18号车前保险杠严重变形，后挡风玻璃碎掉，阿涛则失去了大半个门牙，另一颗门牙转了90度，外加点轻伤。其他人员则毫发无损。

待18号车赶到理塘，当地却没有挡风玻璃可换，只得用塑料布临时封上后窗。而阿涛受此惊吓及高原反应已无心再走想回成都了。但在队友的关心与劝慰下，又与我们一路同行继续前进了。

理塘到稻城的路全是碎石路，一不小心车胎就会被碎石扎破。1号车刚出理塘就爆胎。由于1号车断后，18号车又没听到我们鸣笛与呼叫绝尘而去。1号车终于品尝到了孤立无助的滋味。由于1号车没带千斤，只好向路过车辆求援，连拦几辆当地车后竞无一人相助，无奈与不安涌上我们的心头。这时一辆成都来的金杯车出现了，我们挡下了它。司机是一位30岁左右的英俊男子，一见我们是成都的车，二话不说立即拿来了千斤并亲自帮我们换好了轮胎。事后他说因为我们也是成都的才愿相助，如是外地车在当时环境下则不敢帮忙了。真是吉人自有天助，一定是上苍派他来助我们的，不然距成都在1000公里外的高原上怎会正好就遇见了他呢！遗憾地是我们竟忘记问了他的姓名，只知他是成都中铁青旅的。我们带着充满感激的心情与他分手，继续前进。

18：38分我们到达兔子山。兔子山因山上有一巨石酷似兔耳而得名。此路面最高海拨4465米。下了兔子山又到一大草坝，一条河流宛延而过，景色迷人。在一弯道处我们遇见了三位喇嘛，他们矗立于路旁向我们招手，一道落日的余辉从其背后射来，前面的车扬起的尘土在阳光下泛起一轮金芒将他们笼罩，此时神圣、圣洁、超凡脱俗等无数的词汇在我脑中闪过，但都难以形容这一刻的情景和心情。香巴拉，我似乎已经找到了你。

19：07到达海子山，我们终于追上了18号车。遗憾的是太阳已经落山，令我们无法领略海子山这一古冰帽遗迹的风采。