[游记]木里-稻城穿越-行走在中国最美的十大神山脚下！（万字游记）←.

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国庆在517上邀约了十六个驴友，重走了一次洛克路……
九月二十九日，晚，六点。成都。
筹划了近一个月的行程终于在今天出发了。火车站有很多背包族，就算国庆这样的客运高峰，也很打眼。我们有十多罐液化气，怎么带上车就成了出行前的最伤脑筋的问题。
计划中，我们有四天徒步，没有燃气罐此行的计划就可能破灭。大家于是把“小炸弹”都分头携带，衣服口袋，相机包，随身腰包……违法的事情做起来心里真的发毛啊！
过安检的时候每个人都捏了把汗，我的“小炸弹”是放在相机包里的，我采用的方法是掩人耳目法，将大包从安检员面前夸张的晃过，迅速人包分过！当挤进侯车厅，我想每个人的感受都会和我一样，一种犯罪后的“快感”油然而生。
小插曲：湖北的“天上的飘飘”成了唯一被安检扣下的人，他包里有把尺寸稍大的刀，立即被安检方没收！（没想到此事竟预示了他此行的不顺）
火车从成都到西昌，我们总共十七人，全硬卧，也算腐败。晚上八点三十开车，早上六点三十到。一路睡到西昌。
飞鸿小帖士：携带燃气罐在旅游高峰期不怎么检查，野营刀具别放大包里。

九月三十日，多云。西昌到木里。由于“深蓝”提前一天到了西昌，还没下火车我们就顺利买到了到木里的汽车票。西昌到木里得坐大半天车，路况一般，有一段泥路被大车碾烂，一辆货车陷在里面，好在前面有修路的铲车，过了没多久就被拉出。看来国庆期间，公路部门还是有作为的。<BR>到盐源的途中有美景很扯眼，漫山粉红色的野花煞是好看，可惜班车不停，让我等色驴心里滴血啊！这样的美景不杀他几张片片岂不可惜！！！
飞鸿小贴士：过了这个村没有这个店，盐源途中的遍野鲜花以后不会再见，怎么也得骗司机停下来，趁嘘嘘的机会喀嚓几张。可在盐源吃午饭的时候购买本地特产，苹果。

下午到木里的是下午四五点钟，下车就立马喊了几辆机动三轮车，叫车夫直接拉到干净便宜的旅馆。我们住下的旅馆新建不久，干净且便宜，14－25元/人。太阳能热水随时都可以洗澡，痛痛快快的洗了澡后，就一直要等六、七天才能洗澡了。我们不仅要忍受高原反应和体能极限的挑战，也要接受远离现代文明带来的尴尬。
木里比想像中的繁华，在木里看星空的计划落空。一幢接一幢的楼房建在山坡上，要不是满街民族服装的藏彝兄弟，你会觉得仿佛置身于川东的某一县城。这里物资很丰富，要买补充食物和药品都可以买到。

木里到水洛只能坐吉普车！这是我们此行中单位里程最贵的路段，200公里左右的路程一辆吉普车要1200。而且只能找县旅游局局长苏拉志安排。否则有麻烦。我们就是想节省200元，自己找车，但到了第二天，说好的6点出发，约好的四辆吉普一辆都不敢来。这下我们才知道什么是一手遮天。不得不屈从于苏局长，其结果是彻底打乱了我们的行程：一直等到中午11点过才出发，而且四辆吉普有两辆车况有问题，还有两个司机没有跑过水洛！
飞鸿小贴士：在木里痛快的洗澡，补充食品或药品。第二天的交通问题是大事情，一定要入乡随俗，花钱买个方便。

十月一日，多云转晴。木里到水洛。
由于昨天找车遇到的麻烦，早上十一点过我们才出发，我幸运的坐上了辆最好的吉普车，司机是个藏族帅哥丹珠，一路上放着欢乐的藏歌，让我们在十个多小时的行程不至于枯燥乏味。
这天是最烂的路况的车程，颠簸的程度是我前所未遇的，留下的纪念就是头上一个包，至今未消散。
中途到915林场时，我们和后面的车队失去联络了。

[IMG]http://images.blogcn.com/2005/10/11/1/jackyhwang,2005101104717.jpg"[/img]

因为我们是先锋车，急于赶路去扎寨租马，沿途几乎没有怎么停留。丹珠开了五年车，技术非常之好，在美女的尖叫声中，在很多弯道路段让我们体味到了“漂移”的感觉。
晚上十点过我们赶到了水洛乡东拉村时，整个村口汇集了数十辆吉普车，百来号人象过节一样把这个小小的藏寨闹腾欢了。有队商业团人马入住联系好的小学，另外的几辆车坚持一定要去“都鲁”村扎营。我们的后续部队没有跟上来，只有在寒风中苦苦坚持等待。

深夜的东拉村寒气逼人。刚才喧嚣的村口霎时安静无比，只听见远处传来断续的狗吠。我们等了一个多小时实在冷得不行，只好先扎下营再说了。
村长给我们安排到了一个叫“阿嘎”的藏民家，背着沉重的背包，上摸黑走了十多分钟的上坡路，我们五人拐进一户藏家。爬上阿嘎家客厅我们才发现，这是一幢很大的屋子，天花板上挂满了金黄的玉米，中央有一个火炉，客厅可以容纳下十来二十个人铺地铺。

一直到深夜一两点钟，后队一直没有来，我们叫阿嘎去村口等待，喝了几碗她老婆打的酥油茶，在牵肠挂肚中，我们钻进睡袋准备梦周公去了。结果一晚上都梦到后队赶到进屋来的情景。看来十七个人的队伍的确是多了点。
飞鸿小贴士：木里到水洛的路很烂，要选择车况良好的吉普车乘坐。坐车门边要注意安全，打瞌睡很容易头上碰青包！到水洛最好不要住东拉村，一定要到都鲁住。（从东拉步行到都鲁还有一两个小时。）

十月二日，多云。水洛乡东拉村到呷洛。
早上六点过醒来，发现后队还没有上来，唯恐夜里行车出事，马上叫来阿嘎，商量他骑摩托往回去找，他叫来他的儿子，嘀咕交待几句就出发了。费用80，找到后通知大队伍和我们汇合。我们只好在焦急中等待他儿子给我们带来好消息。
日出后，百无聊赖的爬上屋顶晒太阳。发现昨天晚上的那只在我们睡垫上撒尿的小猫甚是可爱！

阿嘎家有三个孩子，都没有上学。他老婆连汉话都听不懂。看我拿着相机，她郑重的叫孩子穿起最干净漂亮的衣服让我给他们照了像，然后认真的叫儿子写下名字。我答应回城后一定把照片寄给他们。她很感激的不停的道谢。
当阳光从窗格透射进来，阿嘎家的陋室顿时变得神奇起来。

快十点过的时候，对讲机响了！后队终于到了！此刻，我们一颗悬着的心才终于放了下来。胜利会师后，我们才知道，他们昨天车坏在915林场了，然后修完车后不敢赶夜路，第二天才一起赶过来。
马不停蹄，我们迅速找来马帮。因为早闻东拉马帮刁钻蛮横，我与阿嘎把费用说死。不管人和回程费用，每天一匹马给75元，只用三天，一匹马225元。我们十七人共要十一匹马，平均两人的包用一匹，公用食品和物资用两匹。走之前反复让他确定，我到冲古寺，给他总共2475元。他们嘀咕了一阵，然后答应了下来。我们就放心的出发了，开始了真正意义上的重走洛克路。
走在大凉山水洛河谷中，有些云，太阳也不算毒，天气也不算热，但身体刚开始，还没有怎么适应徒步，大家都走得很累。从东拉村到都鲁村，藏民口中的半个小时路程，我们走了两的小时。

大凉山藏民比甘孜、阿坝地区藏民有明显区别，几乎没有宗教信仰，有抢掠、偷窃遗风。从水洛一线到冲古寺，村庄不少，但没有看见有一间喇嘛庙。我们跟随马帮，就亲眼见一藏民，冲进一灌木丛中，将一只邻村畅养的大公鸡迅速拖出，扭断鸡脖，挂在马上，扬长而去。看着这一切，虽是暴烈阳光下，我背上仍然寒气倒窜。

快到傍晚时分，我们终于到达当天第一个目的地：呷洛。下午有几个身体欠佳的驴友熬不住高强度的徒步开始骑马。武汉驴友由于没有徒步经验，没有平均分配体能，身体严重透支，开始出现呕吐、抽筋现象。一到营地就倒下了。天看着要黑了，大家七手八脚的开始搭帐篷、做饭。
这时候的呷洛高平台的山坡上支起好几十顶帐篷。所以人马都汇集在此，估计在此有百人以上。人来人往，炊烟四起，尉为壮观！

我们带了两口高压锅，一口煮饭，一口煮火锅。整理一下公用食品，居然混乱不堪，荤食没有找到，蔬菜到不少。4000米的高度煮出来的火锅的确诱人，估计引得其他营地的驴友清口水长流。
就在这时，又出现了一件大煞风景的事情。马帮找到我说，要我们给他们燃料和食品，而且还说其他营地的都是这样的。这样的事情我当即毫无余地的拒绝了，并且正告他们，从来没有这样的惯例，以前在甘孜，只有马帮分好吃的给我们，没有我们带马帮食物和燃料的情况。他们见无法得呈，便也作罢，悻悻的拿出自己准备好的粮食，撑开锅，煮起了他们偷来的鸡。
看来之后的两天，注定我们和马帮之间没有和谐和融洽了。

飞鸿小贴士：1、水洛马帮的恶劣果然名不虚传，对付他们，一定要采取：“先说断，后不乱”的战术。态度不可优柔，该坚决时绝不姑息。
2、头天虽说穿行于河谷间，但海拔爬升也不小，注意平均分配体能。

十月三日，多云转晴。呷洛到日萨（石牛棚）。海拔4000－4500米。
今天据说是最艰难的一天，要在4000米以上海拔的山峦中爬升！武汉的“天上的飘飘”由于昨天的灾难性打击，再也没有往上的勇气了，遗憾的一早就下撤了。又有更多其它的驴友加入到骑马的行列中了。我还是决定坚持徒步，一来自己还没有达到体能极限，二来还是考虑坚持用脚来感受洛克路的艰辛。
喝了点头天晚上就做好的稀饭，加了点饼干，九点左右就出发了。一开始就爬坡，在4000米以上山坡行进每走一步都很艰难，尽力调整好自己的呼吸和步伐节奏，上一个坡喘一会儿气，身体中由于长时间步行造成的关节、肌肉的疼痛这时候开始被放大。无心细细品位蓝天白云，无暇观望身边的山野，甚至有彩虹从云端划出，也匆匆晃身而过。
走到最艰难时，我开始自问，这样的自虐是否总有一天会让我心力交瘁。好在每当自己想放弃的时候，总有让人眼前一亮的美景让自己瞬间忘却了疲惫和伤痛。
原始而苍茫的大凉山所展现的美是一种阳刚类的山水之美，他就象大凉山的藏民一样，粗旷而内敛，不细细品位你只会觉得粗糙、顽劣。这里的原始森林和草甸罕有人迹，稍不留神就会迷路。

经过四个小时左右的爬坡，中午赶到一处平台，人困马乏，开始午餐。大家就着水吃了些公用食品“馕”，马帮更是毫不客气，不仅自己随便抓来就吃，还分给其它马队的同村马夫。看来，城市中的客套在山里人身上完全没有痕迹。我只有自我解嘲的想，不仅这里风光很原始，连人心也很蒙昧啊！

详细图文游记：http://www.sunnyoo.com/club/dispbbs.asp?boardID=20&ID=333&page=2

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