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[游记]四姑娘山三峰攻略参考

2007-10-30    sohu.com

成都——日隆

在从成都到日隆镇有班车,成都得茶店子车站,开往小金县方向的就行,票价80元。如果有几个人搭伴儿,可以考虑包车。包车最常用的就是长安之星了。

途中要翻越巴朗山垭口,特别要注意的是冬季时候,小阴山、大阴山好几处地方都会有路面结冰。要是一下雪,小点儿的车根本上不来。

成都到日隆有266公里,行车时间大概在5个多小时。车行途中会经过卧龙大熊猫保护站,可以看到西岭雪山,还有大雪塘主峰(海拔5364米,是有一定难度的技术型山峰)。一过巴朗山垭口的标志,就可以看到四姑娘山幺妹峰了,再行半个多小时就到了日隆镇上。

日隆镇

镇子不大,由于四姑娘山景区的开发,这里设施比较齐全,有几家酒吧,可以很休闲地享受。镇子上从星级的酒店到家庭旅社都有,也有当地人开的旅馆,15块钱一个人,有电视、电热水器、电热毯,床铺也收拾的挺干净,真是物美价廉。晚上在院里的空场地上还可以烤全羊、看跳锅庄。镇子上有用当地的特产-沙棘制成的饮料冲剂,沙棘的维生素C含量是水果中最高的,可以买些带着在登山的时候饮用,正好补充高原地带缺少的维生素。

三峰攀登(海子沟北坡线路)

镇子——锅庄坪——朝山坪——大海子——花海子——BC——C1——垭口——冲顶

从海子沟进入,这条线路行程较长,从镇子到4200的BC,骑马时间约在6~7个小时,途中经过有大海子和花海子,在花海子头就拐向左手,顺沟进入了BC地段了,在这里可以看到“犹抱琵琶半遮面”的四峰和三峰的全貌。BC营地是在一个坡顶的平台上,人骑马只能到坡下,坡面太陡人骑马上去太危险,不过装备马匹可以到坡上。BC的地方水源充足,不过扎营的地方要选好,不能太往里,有滚石的危险。

营地建议建两个,一个是4200米的BC,另一个是4800米的C1。多建一个营地,一是可以更好地适应,二来冲顶耗费时间短,这样也安全。4800的C1是在翻越“鸡心包”的上面,有两处平整的地方可以做营地。翻越“鸡心包”有两条路:左侧绕行(图中A线),平缓但是路途较长,约约3个多到4个多小时;右侧翻越线路(图中B线)倒是可以节省近一半的时间,不过坡度大,而且有段攀爬要手脚并用。

北坡垭口这一段的坡度较大,尤其是接近垭口那段大约有近60度的样子,即便旱冬没怎么下雪,可这里的积雪也没过了膝盖,有的地方甚至没到了大腿根儿。这里上升必须借助路绳,正常的线路是上升到垭口,然后向右侧翻越上去,这条路虽然可以翻越过垭口,直接到冲顶的坡下,但强烈建议以后不要走这条线路,因为太危险了!几乎是攀岩而上,而且岩壁风化现象特别的严重,大片的岩块像书本一样厚,稍微使点儿劲就从岩壁上扒了下去。现在回想当时的情景真的是后怕,自己都不敢想当时是怎么上去的,稍微出现个小小的疏忽就会从接近垂直的岩壁上坠下,那才真是“死得很难看!”。

冲顶线路就是一条路,上碎石坡、攀爬上峰顶岩石、向最高点做横切。碎石坡的坡度下部分较平缓,上面渐渐地陡了,上部岩石部分要手脚并用才行。上碎石坡的时候体力消耗会很大,因为上一步滑下半步,脚下风化的碎石片大小不等,但都是薄薄的。

日程安排

日隆镇进山到BC一天,冲顶下撤一天,出山回日隆镇一天,这样的安排太紧张了,并且没有适应的时间。 所以可以适当的调整。

建议这样安排:D1-进山到4200米的地方建立BC;D2-从BC上升到4800米的地方建立C1,这一段虽然是要自己背着装备上升,但时间充裕,可以走“鸡心包”的左侧,路途平缓一些,慢的话也不要5个小时,下午在C1可以调整和做练习;D3-冲顶和下撤至C1;D4-可以提前联系好马匹,让装备马匹到BC接装备,接人的马匹就在坡下等候接人,这样当天就可以回到日隆镇,享受凡尘的舒适。

其它

三峰属于初级的技术型山峰,登山的技术装备还是要备齐的,路绳、安全带、头盔、主锁、快挂等,冬季的时候还要有冰镐,冰爪我们这次没有用上,因为几乎没有积雪,在垭口那段积雪也是非常的松散,冰爪用不上。

三峰最严重的就是风化现象非常的严重,尤其是冲顶部分的碎石坡,都是大小不等呈片状、薄薄的岩片,在下撤的时候一定要注意重心的稳定。岩壁的风化要格外的小心,在做攀爬的时候一定要先试试准备做为踩点或是扒点的地方,是否有松动的迹象,有时候看着一大块的石片,稍微使点儿劲就可以扒下来。

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