[游记]风雨大洋路

风雨大洋路

大洋路(Great Ocean Road)是Victoria州第一大景点。

我们早上7点出发，中午时分才到达大洋路。路上停了三次：第一次是在Ballarat，上厕所；第二次是在Corindhap，看树雕（这些树雕是把树冠砍掉之后，依据树身的形状雕刻而成，纪念本地参加一战阵亡的士兵）；第三站是在一个大湖边，两个大湖比邻而居，但是一个是淡水湖，另一个则是咸水湖，成因不明。第四站就到达了大洋路上。大洋路是由一战归来的士兵修建而成，因为政府无法安置他们，就把他们统统发配到这里修路，因此从Great World One得名Great Ocean Road。大洋路沿海岸绵延数百公里，把惊人的海岸景观开发出来。

我们的车子先停在了Port Campbell给大家吃午饭。午饭自带，但是澳洲的规矩是不能在车里吃热的食物或饮料，凉的可以，让人莫名其妙。当然啦，我们的午饭基本上都是三明治，早凉了，所以也早就在车上解决掉了。由于大家对大洋路缺乏了解，以为这个小港口就是目的地了，所以忙不迭地照像玩耍，把不成形的石灰岩海岸尽收相机里，把时间拖延了半个多小时。幸好我之前看过旅游指南，所以在把众人劝上车后赶紧教育了一下，让大家省电表情和电池。

几分钟后，车子来到Loch Ard Gorge。这是个峡谷，可以沿梯子下到水边。峡谷是根据最惨的一次海难事故命名的。It’s Tragedy and It’s Beauty. 从1800年到1878年Loch Ard沉船事件之间，这里发生了不少于80次的海难。从南极涌来的海水太猛了，风也太大了，腐蚀性的石灰岩形成的海床也太复杂了。种种原因使这里成为了水手的墓地，但是最惨的一次还要数Loch Ard海难。这艘桅杆船（iron clipper）辛辛苦苦历经13个星期从England来到这里，就要到达目的地时被强烈的海风吹撞倒峭壁上，37个水手和17名乘客几乎全部丧生，只有两个人幸存下来：一个是19岁的女孩Eva Carmichael（一家8口人只有她幸存了）；另一个是19岁的学徒水手Tom Pearce。后来人们就把峡谷里的两个洞命名为Tom’s Cave和Eva’s Cave。游人是不允许进洞的，里面都是蝙蝠。由于我们在前边一站浪费了太多时间，所以这一站就没有仔细玩。天空也下起雨来，挺大的。海边的天气就是这样，一会阳光明媚，一会乌云密布，变幻莫测。

车子又行驶了十几分钟，我们来到了最具震撼力的12门徒景点（12 Apostles）。12门徒是上帝的12个徒弟，在达芬奇的最后的晚餐里有介绍，最臭名昭著的是犹大。这个景点的命名完全是怀念故乡的结果，因为这12个门徒不是人，而是12个分布在海中的石灰岩巨石，软沙质，已经倒塌了4个，还剩8个，但是我只找出了7个，第8个下落不明。矗立在水中的巨石具有强烈的视觉冲击力，鬼斧天工，耗尽了我们最后的电池和磁盘空间。遗憾的是我们没有看到London Bridge，是在大洋路的另一头。这个天然大桥本来有两个拱洞，与陆地相连。1990年的一天，与陆地相连的那个洞突然坍塌，使另外一半孤立在海水中，形成断桥。据说当时有个年轻男子正走在桥上，和桥一起坍塌，幸运的是被直升飞机救起来。估计这个人就此名垂千古。返程3个半小时，不累，因为我带了个大枕头垫在后背上，舒适多了。感谢房东太太的好建议。