[游记]骑行天堂寨四日记

骑行天堂寨四日记

经过一年多的体能、骑行训练，计划多时长途骑行蚌埠到皖南天堂寨之行，终于成行。5月6日长途篇。3时许，披着雨后格外清晰的星光，我和市一院的刘学两人骑上心爱的公路自行车，踏上骑行之旅。过了合徐高速公路入口仁和集，失去路灯照明，四周乌黑一片，远处偶尔有汽车灯闪过，前行不久，一辆红岩大货车从身边缓缓驶过，速度在30上下，立即紧跟其后，利用尾灯照明跟骑，过就西泉镇转上310省道，红岩车一个加速跑了。没有前车的破风和照明，仅靠我车把上一只GP电筒，速度一下慢了很多，平日训练到上窖镇35Km，70分钟准到，今天骑了90分钟。上窖镇前的一个下坡，我冲在前头，骑了一会，从后方汽车投射过来的阴影中已没有刘学的身影，赶紧回头，原来是在下坡时爆胎了，外胎被划出一道3cm长的口了，外胎算是废了。运气还好，这里已到镇中，找一修汽车铺，拾块橡胶皮，先垫上能骑，凑和到淮南再处理，用了1小时处理自行车，7时赶到淮南，吃过早饭，到修车铺要了一块好垫片，处理好自行车，路过古城寿县80公里时已到9时，快13时到霍邱，吃过午饭休息一会，顺310省道，省道路基较高，路边种满杨树、杨槐树，透过树间，远近田园风光一览无余。长时间骑行，全身酸痛，路况还好，到金寨已19时，比计划迟1小时到达，第一天骑行250Km，车上骑行11小时，全程用时17小时。

5月7日山地篇。到金寨县原来计划骑到金岗台游玩，可当地人说金岗台没有开发，没有玩头。只有红28军当年一些战斗遗迹在县博物馆就可以看到。刘学陪我骑行到金寨后，上午和刘学，登上梅山水库波形大坝，眺望县城，县城坐落于群山环抱中。1947年设县，改卫煌县为金寨。脚下是碧青的湖水，县自来水厂就在水库边，真有点羡慕金寨人有如此好的水源，水上的各个小岛都有着不同主题，坝下有快艇通往各岛。参观由邓小平书写的金寨县革命历史博物馆，感受不同时期金寨发生的红色革命，从红军到刘邓大军的不同战斗历史，在烈士塔下与刘学互道珍重，感谢刘陪我骑行到金寨，其将取道合肥赶回蚌埠，8日上班。

11时30分，从将军县金寨出发，路牌标出到天堂寨118Km，到青山镇48Km。听人说，一路全是上坡，心道有上必有下。哪知道一路骑下去，才知道什么是上坡。先来段2Km多的上山道，感慨当初为什么设计这么长的坡路，那知道长的还在后头。翻越一座山，二座山，不数了，骑吧，都骑60Km还没有到青山，那个路牌看来是不准，去掉县城中的6Km，应该快到青山镇。62Km到青山，沿途柏油路路况不错，公路在群山环峻岭中蜿蜒盘旋，碧水青山，那个爽，那个累！渴了喝一口山泉，山中大小瀑布随外可见，转过一个山脚，爬上一座山头，就有美景展现于眼前，不时下车拍下幅幅照片。从青山镇中一穿而过，没有注意到路牌，骑了4Km多，翻越2个山头，209省道没了，变成县道，不对呀，来回的客车，已没有什么燕子河、天堂寨什么的。赶紧问路，错了，这是往古碑方向的，骑下去又回金寨了。由于没有上金岗台，没有走双河——果子园——天堂寨计划线路，改走燕子河一线，准备不足，地图没有熟记，而走错路，看来以后不仅是物品准备，计划中必要多考虑些不确定因素。

穿过青山镇大桥，令全程最难忘的一段山路就在等我去征服了，这段30Km山路骑行下来，永生不忘，从山脚，沿盘山公路，转呀转，爬到山腰，山顶。从209省道80Km界碑开始，长达15Km落差不下700多米无一缓坡，没有平路、下坡，全是不断的上坡，坡度还陡，当时骑车时，望着远处那座最高的山峰，似有公路，不会要骑到那里吧！山峰转弯处皖C和苏A的轿车，转弯过急发生碰撞，苏A下山轿车头凹下一块，看到是皖C的车，下车和他们谈了一会，没有人员损伤，这里海拔千余米，手机没有信号。继续骑行，现在想起来还感到恐怖，那时的身体各种反应，困难就在坚持，在再坚持一会的信念中慢慢渡过，最后5Km多不用蹬踏了，控制速度不超过30，这里可是连手机信号都没有的无人区，生命要紧，若是冲到山沟里，那可就惨了。18时30分，骑行100Km到达燕子河镇，距天堂寨还有30Km，天黑前已不可能赶到，住下休息吧！明天看体力如何，再决定是骑车还是坐车去天堂寨。

5月8日游览篇。早6点多起来，感觉一下，体力恢复不错，又有精神了，决定还是骑车上天堂寨。听说前几天有一帮南京人也骑车来过。在燕子河大峡谷中，著名的天坑就在这里，整个风景区就我一人，找人帮我照相都没有。就我一人独自享用这绝美的景致，可以静静地感受山之精，水之魂。沿着峡谷，一天瀑……六天、七天瀑布，景色越往谷内愈奇。峡谷尽头，三面绝壁，垂直100余米，就是天坑，当面绝壁上，九天瀑布从天而降，落着150m，迎着飞瀑落下的水帘，就可来到飞瀑下的天台，看着九天飞瀑如仙女般轻舞于绝壁之上，左边八天瀑将谷中撒下阵阵轻雾。右边绝壁中有一神秘仙洞于绝壁正中，洞口一株古松守护，往峡口望去，山谷蜿蜒曲折，错落有致，亭台隐于山谷转弯之间，出尘之感跃于心头。出了峡谷，骑行15Km进入天堂寨山门，再骑6.3Km盘山公路到半山停车场，海拔919米，平均时速14Km，有了7日骑行经验，这6.3Km山道，硬是骑了上去。沿着山间小路，欣赏不断变换着各种形态的飞瀑，手脚并用，往山顶而去。与黄山、泰山不同，天堂寨有着更为原始的自然风光，登山楼梯并没有修到峰顶，往上爬2Km左右就没有楼梯了，登山路因势造就，树跟就是台阶，在绝壁上凿出几个小洞，岩石上垂下一段铁索，就在绝壁夹缝中，时有时无的登山小道隐于山势之中，不时让你怀疑自己是不是走错道了，黄金周后，游人稀少，山岭中独自一人，快速2小时登上主峰，原晴空万里，一时风起云涌，大雨滂沱，几分钟后雨过，雾气笼罩群山，立于崖头，薄雾从脚下涌起，仿佛自己袅袅升起，进入九天仙境。山下的峡谷景区又有另一种景致，大大小小的翡翠色潭水布满峡谷中，谷中竹影摇曳，水声轰鸣，不是仙境胜似神仙。19时骑车回80Km回到燕子河。

5月9日归途篇。连续3日骑行，体力消耗巨大，长时间骑车，裆部磨损厉害，一坐到座垫上，就痛的要命，无论如何，要骑出大别山。6时出发，到道士冲20多公里山路，路况不好，出燕子河镇没有多久，在山腰一个转弯，一声巨响，车胎扎出1Cm长的口子，反复修补数次，才解决。前50Km到黑石度镇以上坡为主，最后50Km以下坡为主，控制车速，到霍山县城已是14时，途中在烂泥坳这个古怪地名，吃过午饭，别了大别山！坐车至六安，转车到淮南已19时，拼好自行车，最后55Km，摸黑骑回，过仁和集换上大灵通卡，往家打个电话，让老婆准备个西瓜，最想吃的就是西瓜了。全程572Km，历时4天，完成蚌——金寨——天堂寨——霍山——蚌的骑行之旅，比计划6天提前2天，少骑霍山至淮南200Km平路。脱了一层皮，回想起来一路感悟颇多，期盼改日再骑行于山水、天地之间。