[游记]大别山五日记

2008/1/28

1月13日。清晨6：00。浦东上南路海阳路口。

应朋友邀约，我们一行10人分乘两辆小车驶上了前往湖北大别山的旅途。一辆是丰田大霸王7座商务车，另一辆是凯迪拉克小轿车。一干人中有千万级老板，有百万级包工头，有十万级白领，有万元级打工者，还有妇女和儿童。

谈笑风生中，按计划首先直奔歙县徽州古城。中午在古城边的酒楼酒足饭饱后稍作休息即前往黟县宏村，晚上入住黟县唯一的二星宾馆。中午开始下的大雪给我们的妇女和儿童在宾馆堆塑雪人提供了充足的原材料。

徽州古城与上海城隍庙相似，沿街商铺鳞次节比。不过，游客只及上海城隍庙的二十分之一不足。因地域及文化关系，这里主要销售砚台。平心而论，这里的砚台绝大多数都可算得上艺术商品，工艺精细，造型古朴，价格合理，很适合不识几字的千万级、百万级的人放在客厅博古架上来继承华夏文化传统。

宏村以呈现完整古代村落为特色。置身近乎完美的古村民建筑群中，恍若远离混凝土和汽油味，已然进入始皇帝的领地。

1月14日。上午9：00。雪还在下。

我们经景德镇向九江大桥进发，车行速度明显放慢。中午12点左右，进入九江市我们才得知因长江大桥桥面积雪结冰已经关闭。我们在市区饭店稍事休息后于下午2点来到长江大桥，只见二十吨的大挂车已经把周边所有高速、国道、桥面塞满，毫无松动迹象。

雪还在下。

回头还是等待放行，10个人分成了“回头”和“前进”两派。简单讨论后，5个人坐上丰田大霸王，在冰封的九江大桥前无奈并沮丧调头。我坐上凯迪拉克加入等待大桥通行的车流。

下午5点左右我们终于通过了大桥收费口，正式进入大桥区域。晚上10点通过大桥，进入湖北境内。桥面上，侧翻的小车，断油的挂车加剧了桥面通行困难。由于轻信先进的GPS，我门错过了105国道。等从封闭的黄黄高速回头想进入105国道时，105刚好也封闭了。

不动的车流，飘舞的鹅毛，厚实的积雪。我们渺小的夹在当中，突围是不可能了。前无旅馆，后无饭店，偶有当地老乡捧着热水瓶和泡面来兜售，10元一碗，生意忒好。我们5个人在凯迪拉克狭小空间中挨过了饥寒交迫整个一夜。

1月15日。睁眼，天亮。雪还在下，越来越大。

焦急情绪开始蔓延。毕竟各自都有重要工作要做。无休止的困在这里会造成很大损失。“何时能通行？”是此时对交通广播台的最多提问，主持人回答也干脆：“我们上边没人，不知道。”

我们把小车稍作挪动后，在老乡带领下弃车前往最近的小池镇，终于住进可以平躺的旅馆，吃饭、喝酒、睡觉。幸福又成为我们的主旋律。此时，所有人的幸福感是相同的。

下午5点，无尽的车队不见了。雪停了。晚上10点多，我们到达此行的目的地——湖北英山。虽然，计划中朋友的婚礼正宴没赶上，但按照当地习俗，我们可以参加第二天的女方宴席。

1月16日。

所有的疲惫、焦虑烟消云散。中午酒席过后，我专程去泡了温泉澡，在弥漫着硫磺味的木桶里躺了两小时，任由侍澡小姐轻揉慢搓而全然不知……

1月17日。上午9：00。

我们踏上翻越大别山取道安徽的回程。银装下的大别山是我见过的最好看的风景。大别山的冰雪道路是我见过的最凶险的旅途。

进入山区，由于积雪冰封，车子开得很慢，超过20码就会失控，在急转下坡路段，危险时刻伴随左右。在一个下坡路段，我们的车失控了！眼看着车子快速滑向右边悬崖，司机猛打方向，车子向左转了180度停住。幸好左边是有较大空间的加水站，对面也没车过来。一车人下来，个个脸色煞白，还是我先开口：“这里是天堂寨吗？”惊悸慢慢平复。老乡围上来指点我们加装防滑链。

在这非常环境中，所有人都已经无所奢求。只求车子不要滑到悬崖下，快快离开大别山。天堂虽好，没人兴高采烈前往。雪中大别山，时刻在捉弄我们。我们中虽然有千万级的人物，但仍然不堪其一击。

半小时后，装着防滑链的车子继续蜗行，进入安徽霍山县境内。下午2点，车子再次出现状况

——刹车系统失效！这次真的绝望了。TMD什么凯迪拉克，烂车卖高价，把我们甩在冰天雪地的大别山脚下。真想找个大锤砸了这车。

当机立断，留下两个会开车的，其余的立即拦下从英山开往上海的大巴。

晚上11点，我终于回到自己的家。老工房，很安全。

题外话：风平浪静、一路顺风的旅游无非是“上车睡觉，下车拍照”，实再乏味。刺激不断、惊险丛生的旅程一定会让你记住20年。

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