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山东—威海春节大型腐败活动随笔《一个新人眼中的切队》
小爽散记（第一次随队出行，第一次写着种东西，文笔不好，只能做简单记录，请老同学们不要笑话）
我加入切队的时间比我的驾龄小7天，不过它们都没有超过50天。一直在论坛里跟贴、发贴、回帖、捣乱，还没有机会参与大队的出行活动。自从春节前看了论坛中，狂飙110发出的北京—山东威海大型腐败活动，心里就一直怪怪的，很想和大队一起出行，心里抓挠一样。但是又对自己比较担心，担心一个驾龄不超过50天的新手，开着一辆2驱的行驶里程不到4000公里的新2500参加，大队是否能够接受，是否会给大家带来很多麻烦，甚至是否能够回来。可能很多老手都对这个不以为然，但是对于我来确实是一个问题。
详细了解情况后，2驱可以参加，随即进行了报名，然后发狂般冲到大合购置了小金刚加协会大圈，同时开始采购用品，为出行做准备。虽然以前也出去旅行，但是每次都没有这次兴奋。
年三十在领导家度过，着是第一次在领导家过夜，听着爆竹声声，复杂的心情使我根本不能入睡，很多年没有这样的感觉了，仿佛又回到了学生时代，到底我是怎么了……
大年初一，一夜处于闭着眼睛但是睡不着的状态的我，准时在5点起床，收拾好东西吃过早点，拉着领导上路了，夜色还很深，车里也还很冷，激动的心情指挥着哆嗦的手使我的小切飞驰在通往集结地点的路上。本来就不困的我在一瓶红牛的作用下，格外精神。
6：30，准时到达马驹桥服务站，组织者狂飙110已经在那里等候了，他的小白切在空阔的服务站显得格外明显。寒暄后，听到我的台子还是没有弄好，狂飙赶紧帮我摆弄台子，还送了我一个车载充电器，使我的台子动力十足。感谢人民警察同志，我终于可以和大家通联了。拿着台子狂喊，动腰动腰我是动两，向我开炮，向我开炮。
在随后的10几分钟里，先后4辆小切驶入，一字排开，各车主驾召集在一起开会，我也煞有介事的加入了主驾开会的行列。
7点正，东方泛出鱼肚白，各车准时上路，头车带队，游侠312主驾，4驱05款2500，协同三位MM。二车，切队大宇，同时操作GPS为大队引路，手四化一辆，顶上装了2跟避雷针。三车就是我了，2500素车未改装，贴着新手标志，被大家安排到了最安全的位置。四车披猫皮的老鼠及老鼠领导——猫，驾驶6缸漂亮小蓝切一辆。5车，主驾灰色，骑着一个非常漂亮的6缸小切。尾车，狂飙110，协同领导与二位长辈，驾驶小白切。
京津塘高速，车辆并不是很多，一路上，听着头车播报路况信息，很有意思，以前从来没有听过这样的话语，感觉非常有趣，什么超越同向大货车，尾车收尾通过。为什么都是超越同向呢？哦，如果超越逆向，就要飞过护栏了。
天方大亮，进入天津地界，这里的红绿灯全部都是条状的，看的我很新鲜。右侧上来一杂牌车队，一个奥拓带队，每个车上都有数字标号，尾车是一个别克公务仓，真不知道是什么俱乐部能够组织出如此的车队。当奥拓飞过铁路道口的时候，我们都减速了，不如人家越野性能好啊，还是小心点好。
天气并不是十分良好，总是阴沉沉的，象是预示着什么事情发生一样。果然进入京沪高速后，雾越来越浓了，能见度越来越近，地面上渐渐的湿润起来。前车行驶过后，车轮扬起两道淡淡的水幕。雾越来越大，我的雨刷档位越来越高，我的心情也开始紧张起来，只能看到前车，头车已经隐隐看不清楚了，小切藏在大雾和自己扬起的水雾中若隐若现，仿佛进入仙界一般。扭头看，刚才还在吃零食的领导已经进入了梦乡，我拉拉了系紧的安全带，感觉稍微好了一些。台子里面很安静，只有前车和尾车播报着路况。我还没有认清本次出行的同学，但是对于游侠312独具特色的声音，感觉印象深刻，他要是去主持欢乐正前方，肯定不错。
时间感觉过了很久，在经过黄河大桥后，雾渐渐的散去，我们已经驶入山东境内。大年初一，山东境内高速全线免费，路上只有非常少量的汽车，大都是匆匆赶路的小车。路况良好，车队开始玩起了神龙摆尾。我已经消除了紧张情绪，但是渐渐的感觉踩油门的脚开始酸了起来。真想找两块板砖一上一下的垫着油门，让我脚放放假。
在维坊服务站吃过饭后，继续赶路，一路上还是比较沉默，头尾车播报路况，二车大宇用GPS校对路线。在济青高速上，大宇的车突然出现问题，车没有劲了，打灯，靠边，全部停下，检查他的问题。一点不懂车的我，居然在煞有介事的在车里准备了一双修车用的线手套，刚好贡献了出来。检查后，废气管堵了，清理，再上路车还是有些不对劲，经过狂飙110和游侠312诊断，基本问题确定，但是我却是一点都没听懂，凑合到前面的一个服务站，狂飙110摆弄起了大宇的车，围在边上看的我一点门道也看不出来，回到车上，开始睡觉。半梦半醒中，一群牛鬼蛇神与变形金刚打架，正打的热闹的时候，突然被台子叫醒，大宇的车弄好了，又可以开始上路了，这时忽然发现，天已经黑了。
一路无话，向威海方向狂奔，在晚上8点左右终于接近了威海市。座在5车上的海拔5000，认了5车主驾灰色为大叔，同时被人笑话为2个2500，20个250？
终于在晚上8点左右到达威海市，进入切队南城小分队主任——切窃私语安排的宾馆，宾馆的海鲜味道十分不错，大家一起狼吞虎咽般解决完饭菜开始聊天，狂飙110讲了今天编队的一些事项，我才知道，原来头车尾车报完路况后，每个车都要通报情况，我一路还怕占用频道而一直不敢说话呢。同时也知道了切挪机不能躺着开，看来我耍小聪明，学老手躺着开是完全错误的。
晚上，与狂飙、游侠和灰色大叔一起扎金花被灰色大叔狂卷，郁闷的去睡觉。
初二，天光大亮，用过宾馆满汉全席早点后，出发上路，延海岸公路，全部是盘山道。虽然有大队照顾，但是我还是出了一身汗。路陡弯急，满公路，大部分车辆都是缓慢行驶的新手，感觉象是到了驾校训练场，由于有了头一天的磨合和晚上飙哥的指点，着一路各车显得配合默契。一路风景迷人，穿越了无数渔村，过后终于来到了一个十分棒的海滩，海岸线很长，沙滩也很宽。游侠下去下耍了一圈，然后4驱全部进入沙滩开始冲浪、漂移。我的两驱，没敢进入沙地，只做老鼠的车去体验了一把。看着大家尽情的耍水，当时我就有改四驱的冲动，可惜沙滩上没有修理厂。沙地非常宣，踩上去很容易弄出一个很深的脚印，狂飙的车终于陷车了，游侠的车立即上去，使用拖车绳援救成功。而老鼠家领导猫也想耍耍，但是不得要领，离合开始冒烟。没办法，开机器盖凉车，
接下来向成山头方向行进，路过海驴岛照相，风景优美。半路，我隆重宣布，我车突破5000公里大关！各车向我进行祝贺。到达成山头后，由于要买票，而且也没啥可看的，大家提议向回返，继续找沙滩玩沙子。一路沙滩很多，经过游侠探路后，找到了一个情况良好的沙滩，2驱也能下。我跟着大宇的车子下到沙滩，由于不知道动作要领，下去后就陷了，小切使劲的抓挠，越挠越深，明显感觉车尾下沉。经过救援出来后，我也在沙滩上开始耍车，也知道了湿的沙子要比干的沙子好的多。耍了一圈后，终于在转弯的时候再次陷车，再被救援，再耍，再次陷车，再被救援。游侠的车子一直义无返顾的在沙滩上跑来跑去救援各个陷车。
玩的很痛快，晚上进入了一个名为旦旦酒家的餐馆吃饭。并且一起讨论灰色大叔的问题。男同学全部在一桌，女同学全部在另一桌，由于多一个男同学，少一个女同学，就安排了大宇车上的刚子同学到另一桌吃饭，结果沉默了两天的刚子频频暴出经典言语，原来一张貌似忠厚的脸下隐藏了一颗不寻常的心，刚子同学被大家推举为本日最佳焦点人物。
初三，车队出发向烟台方向。一路边玩边边走，昨天夜里下过的小雪还在路上有点残留的痕迹。游览了几个小渔村，又上了高速公路。终于在向养马岛的出口处，大宇的车突然，后排气管涌出一团火球，伴随着一声巨响吓了我一大跳——他的车放炮了。停车。狂飙和游侠再次为大宇的车排除故障，我还是什么也听不懂看不懂。
再次上路，又到了一个沙滩，这里沙滩不是很宽，大家进去再次耍车，这次两辆六缸全部没有幸免。先是老鼠的车陷车，被灰色绞盘绞了出来，然后出来的时候，在一个排水管形成的大坑边上，一个浪头把灰色的车也陷在了大坑里。海浪一个接一个的打过来，灰色的车被海浪掏的越陷越深，眼看半个轮已经进去了，时间紧迫，狂飙光着脚开始去拉灰色车的绞盘，冰冷的海水十分刺骨，在边上看的我都觉得寒气逼人。在狂飙的努力下，终于和游侠将灰色的车绞出。我隐隐的有点明白了什么是切队精神。
继续向烟台方向进发，由于过了5000公里，在高速上开始拉车，先是5挡拉到了170，对于我的2驱2500来说我已经很满足了，没敢再试。然后4档拉到了160左右。整体拉车的时候感觉动力还是很强的，着也是我第一次感受到了油门到地后的感觉。
一路狂奔到烟台，4辆车进入烟台修理厂去检查和解决小问题。我车回宾馆并去寻找晚上FB地点。在去修理厂的路上老鼠的车与当地摩托进行了亲密接触。同时我也感觉到了山东人民完全不按照交通规则开车，跟他们省份简称一样，开车就是一个鲁！经常是过马路先看右边，到达中线后再看左边，完全感觉是在英国过马路一样。路口左转车辆也是先到逆行上走一段，然后再并双黄线到达右侧快速车道。
在其他同学去修理厂的同时，我们几个少数人等偷偷去了美丽海边，吃了美味的臭豆腐
晚上进行烧烤，随后进入酒店。在接下来的时间里，灰色的一瓶XO被几个女同学一饮而尽，吓的男同学们全部躲藏起来。以下略掉2000字。
初四，向东营进发，开始走国道，在一个路的尽头，进入了一个海岸边丘陵地带，没有正经的路，半山腰有一片废弃的别墅，路是以前人走出来的，现在已经长满了杂草，在这里，我又随车队进行了穿越。明白了座着开车的好处，可以清楚的开清路测隐藏在杂草中的尖锐石头，不让他们伤害我小切的轮轮侧面。
穿越过那片不是路的路后，一路狂奔到了东营，与从青州赶过来的同学和东营的同学进行了汇合。晚上自然是一顿吃喝，东营的同学安排了丰盛的晚宴，吃的我本来就很鼓的肚子象皮球一样。再次感谢山东的同学们。
初五，由于得知越野一族和越野者等俱乐部会员要在今天参加穿越黄河入海口。大家都玩的很高兴，想一同前往，因此将行程向后延长一天。早上7点，准时和大家出发，由于有了东营和青州的同学，车队增加到了8辆车。
在一个叉路口停车，我刚想问原因，一辆打着旗子的车从右侧驶过，后面是一串长长的车队，与我们汇合后，车队一同进发，这时已经是一个40辆车的大车队了，浩浩荡荡的行驶在公路上，车队的长度超过了一公里。沿途所有路边行人和车辆无不象我们行注目礼。车队通过黄河浮桥，沿土路进入黄河入海口湿地自然保护区，找到了一个可以进行冲坡的地方，着是堤岸边垒的一个土包，大约5米高，角度很大，可能有60度，而且坡下没有适合加速的地方，只有大概一个半车长，再向后就是一个很高的土坎了。看着其他人尝试冲坡后，我也有了冲动。放车到了坡下面，调整好车头方向。这时所有人都注视我，狂飙在台子里告诉我动作要领，狂飙嫂子在帮我看着车后，让我再倒一点，好获得更多一点点的冲刺距离。游侠老鼠等人在坡顶帮我指示方向，其他车队人很多人在围观，我的心理很紧张，手心也开始流汗。第一次冲击，由于前几次车已经把坡上挠出一个大坑，我车就差一点没上去，担在了坡顶，倒下来后，我不服气的还要进行第二次尝试，在进行调整了车头后，车斜着就飞出了坡顶，落在了路面上。自此新人素车2驱冲击黄河大坡成功，大家都向我祝贺，而我还刚才的感觉中，晕呼着。接着，大宇的车也尝试了冲击并成功。
继续前行进入泥地，四周都是芦苇，比车都高，要不是带路，很容易丢失在里面，过了芦苇荡后再前行，我的2驱就进不去了，泥地很宣，鞋踩下去，一抬脚，脚出来了，鞋还在泥里面。我把车放在河边，搭乘东营朋友的车进入黄河入海口。在一块十分泥泞的地段，大家开始了耍车，我也用了老鼠的6缸玩了一把漂移，感觉他的车十分有劲，油门也很轻，真的很棒。游侠同学玩起了更好玩的原地甩带划圈，泥地里非常清楚一个八字被划了出来。
晚上回宾馆，3辆4驱车已经象泥转一样，走在路上，就象一块大泥坯子在移动。
初六，走国道向回返，由于路况复杂，有时经常要在单车道情况下超越串车。而且山东境内人民的开车习惯又是非常的鲁，老鼠的车再次差点与摩托接吻。继续前行，一辆三蹦子，不管不顾的逆向斜穿马路，将头车拦下，然后什么也不说的继续想跑，结果被6辆小切围了一个严严实实，场面壮观。说服教育三蹦子驾驶员后，继续前行，进入河北地界。这里国道最大特点是路边加油站多，收费站多，走不了几公里就一个收费站。
进入天津地界后，天色全黑，天津人民的车大灯全部很亮，而且都是远光，根本不管你晃眼不晃眼。我想出了一个好办法，拿出墨镜架在鼻梁上，平常开车用眼，有车晃的时候一样脸，用墨镜看，小样，晃不到了吧。
终于到达了天津外环，又看了条状红绿灯，我们在单向5车道上并排玩起了百米加速，最后还是老鼠的六缸胜出。同时我也感觉到了发动机各转速下的情况。
经过2500公里，6天5夜，我们终于到了京津塘高速出口，大家下车一一道别，所有人都非常开心，整个旅途大家玩的也很尽兴，都希望调头回去再玩一边。上车后，台子里依依不舍的道别。虽然我不知道73是什么东西，但是台子里还是飞出很多很大的73，象黄河一样滔滔不绝的向我涌过来。回家的路上一路狂飙，感觉自己的驾驶技术好象好了很多。
回到家后，我久久的座在车上不想下来。很久没有玩的这么爽了，回味起来感觉只有一个字，棒！！
再此感谢飙哥组织活动，很适合我们新人参加。
感谢彪哥和游侠一路照顾，使我这个新人能够完成不敢想象的2500公里行程。
感谢大宇GPS引路
感谢切窃私语安排全程食宿
感谢阿紫同学，为我们找吃的。
感谢小切妞、刚子、披猫皮老鼠、猫、灰色、海拔5000、飙哥嫂子，与你们一起同行很快乐。
感谢切队精神
小爽，夜 0点49分 | 