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不确定的滇西北之旅
引子
“小新你是机械工程师，快修修轮子啊！”
“我是电子工程师，不是机械工程师。”
我的这次滇西北之旅，就像处于杂乱电场中的一个弱小电子的运动，不确定，无规律。
关键词
梅里雪山 泸沽湖 虎跳峡 丽江古城 格则多吉 玉龙雪山 中甸 木保师傅
2003/9/20 23:57 –2003/9/23 6:55上海――昆明 9/23 7:30—16:30 昆明――丽江
“车随山转，一片山谷曝现眼前， 夕阳洒落金色梯田，马饮溪边炊烟缭绕，云南，翻山越岭来看你”
经历了55个小时的颠簸，K181终于把我摔到了昆明。独自出门的小新这时已结识了火车上另外两头驴，放弃了原来先去大理的计划，搭上了7：30往丽江的大巴。深呼吸两口，习惯了1800米的高原稀薄空气，车厢里气氛活跃起来，三个背包族又认识了两个从贵州一路玩过来的上海拉箱族，组成了5人复合部队――独自出门的小新，献了血才有假期的小范和小朱，还有拉箱族东东和小清。
由于一行5人的来历背景，行程预想，体能状态等诸多不一的因素，导致了这次滇西北之旅成了一次不确定的旅程――没有人知道明天会去哪里，直到召开睡前三人小组会议以后。每天都预定今后几天的行程，但是第二天总会要修改，因为体力，兴趣不一，或者天气的多变。又因大家群策群力，周密计划，且老天配合，使得这次滇西北之旅遗憾少了一些，精彩多了一些，对每个人都意义非凡，终生难忘。（东东和小清本来买好了30号回沪的车票，后来EMS回昆明，托昆明的张阿姨退了，重新买了3号的票子，在这里感谢张阿姨。）
下午四点刚过，一路疲惫的我们突然被眼前一亮，远处雪亮的山峰难道就是传说中的雪山？不是还能有什么？这几天丽江晴朗的天气让游客大饱眼福，玉龙雪山露出了俊朗的笑容迎接来自远方的客人。
16：30到达丽江汽车站，刚下车，过来一位汽车师傅，“五块钱到古城。”听说网上六块，我们赶紧问“一人五块还是五人五块”，搞清楚确实是五人五块后，我们结识了此行的重要人物“木保师傅”。然而第二天，我们却没有包他的车。
比较了古城两三家客栈，住到了新华街的“茂恒源”，20元/人。饿了一路，顾不得太多，奔到古城最近的饭店，大块朵颐起来。粑粑，酥油茶，土鸡汤，野生菌，点了一桌子，烟友酒友各诉衷肠。不知道是对云南美食向往已久以致期望过高，还是商业化的味道过于浓重，总之一句话――我忘了当时的味道了。
本来不知道茂恒缘，然后老板一句“我是陈杰”，让我有理由猜想其一定是网上有名。在陈杰机关枪般的话语鼓动下，我们决定第二天包她推荐的车：80/天到玉龙雪山。
2003/9/24 丽江 玉龙雪山
早上7：00爬上客栈后山，天色渐亮，雪山接受到第一缕阳光的普照，晶莹剔透起来。此时玉龙十三峰只有海拔5596的主峰扇子陡有雪，而欣赏主峰的较佳去处是牦牛坪。半小时后，车子到了，五个人收拾好简单随身行囊，出发。玉龙雪山门票40，再加古城维护费40（只能加在玉龙雪山这个景点收了），真不便宜。我们直奔牦牛坪，放弃索道，选择骑马上山，身处4400的海拔，不敢剧烈运动，稍微吃了点烧烤，在云雾缭绕雪山间或露出之际抓紧时间拍了些照片，不过后来看看，效果一般。
下午3点多回到旅馆，上了一小时网，下了一盘围棋，查了一些信息。我们决定第二天换一个司机，于是想起了“五人五块”的木保师傅。
2003/9/25 长江第一湾 虎跳峡 张老师家客栈
话不多的木保师傅带我们上路了，选择了丽江－桥头－上虎跳－中虎跳－下虎跳－碧塔海－中甸这样的路线。路上，大家逐渐熟络起来，木师傅讲起了云南十八怪，唱起了纳西的情歌。车并没有开上石鼓靠近第一湾的地方，而是在湾转过后大概10公里的地方停下来休息。即便如此，我们也能大概辨出，第一湾处，山脉如一匹骏马，探头饮水江边，于是金沙江在马身两侧来了个136度的大拐弯。
中午在桥头镇吃饭，80块一斤的活鱼没舍得吃，我们选择了30块的冰箱里杀好的鱼，
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