[游记]大同之行

雪的召唤——大同之行

2008-03-02 02:17:26

大中小

标签：df4京包线小票乔村大同

在大雪纷飞的时候，我来到了大同，此行的目的是湖东机务段最新的和谐电2型电力机车，此车单机10000KW，实在是强悍！此图为湖东机务段内，一万千瓦的HXD2与9600KW的HXD1

法国ALSTOM的车一直是比较厉害的！

HXD2特写

在大同当然也少不了8K的身影，后面的HXD2老弟比这8K大哥小20岁，可以叫叔了

SISMENS与株洲厂制造的HXD1

大8K！

去大准的SS4B

大同的SS3很多，这车也挺好看的~

我们第二天早上陆点叁拾捌分乘坐大同-雁儿崖的捌幺玖叁次列车前往期待已久的雁儿崖，雁儿崖位于大同西南郊的口泉支线上，口泉支线是靠右侧行车，非常独特，
线路上运行DF4\DF4客运机、DF4DD\SS3（就到接触网终点的口泉）

小票的本务机车，著名的东风4 2600，
这车越来越衰败了..不跑北京之后就在大同附近转悠，没啥正经大交路的活，
十一来的时候还是挂牌车，现在..变成了大同的摘牌车了...

机车正在转线换挂，口泉支线的坡度也不小，山里面的铁路旁都是破旧的村子

雁儿崖的人们

如今的DF4 2600

想当年他在京包先上飞驰的样子是多么风光！
下山应该也用电阻制动，学校的不小，车上有5个人，肯定倍加温暖

雁儿崖老百姓的房子
大同是富得特别有钱，穷得特别没钱，两极分化差异特大

雁儿崖的人们好多都是靠火车出行的，还有矿务局到雁儿崖、乔村这边来上班的人们，这是乔村-大同的小票，乘坐此车的人很多，车上也有不少人...
估计当年没有929的时候，京门小票想必也是如此吧

客流非常美好~
汹涌呀
回来的路上看到线路两侧都是山，山上建1有好几个这样的大庙，不知道为什么，是祈祷煤矿事故殉职的人们？....

回到大同站，享受可口的刀削面！

之后乘坐大同8路公交来到大同北边的京包线孤山车站
孤山车站老站房，与居庸关、东园车站老站房相似

现在京包上行每天有好多趟万吨列车
实在是爽！
双机8B牵引1WT通过孤山车站，