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发现有贞观年号的旧瓦，因此有人猜测三条桥最早可能建于唐代。桥上有神龛，一般这类供奉的神灵有观音、关公和文昌君等。桥身木栏板上有许多历年来留下的墨迹，最著名的便是《点绛唇》： 常忆五月，与君依依，解笑趣。山青水碧，人面何处去？人自多情，呤呤水边立。千万缕，溪水难寄，任是东流去。 想来写这首词的人也许是当年去进京赶考的乡生？还有比较有意思的是1974年写的“禁约”，大意是为响应伟大领袖毛主席的号召，要封山育林，禁止砍伐等等。但最近传出的消息是，有计划在上游修建水库，因此要拆毁三条桥，当地人正在掀起一场“保卫三条桥”的运动。人类的短视无所不在，令人只有叹息，因为你无法改变一切。从三条桥往回走，一路均是上山的路，在烈日下走不是一件好受的事。回到车上，继续驱车去洲岭乡，大约还有7、8公里，毓文桥就在乡主街不远处。此桥建于清道光十九年(1839年)，桥为青石砌成的石拱桥，桥面上为木建长廊，廊上有文昌阁。周围有数株古树，溪水奔流而下，组成一幅如画的美景。 从洲岭回到三魁，一路昏昏睡去，张师傅善意地提醒我系上安全带。到三魁镇，张师傅直接送我到薛宅村下，我付过车资，便下车看薛宅桥。薛宅桥为一木拱桥，建于清咸丰六年(1856)。此桥的最大特点是坡度最陡，和其它木拱桥不同，一般木拱桥都是桥面以下用拱桥形式形成跨度，但桥面基本是平的，但薛宅桥的桥面本身也是拱型的。桥旁也有古树相伴，但桥两端的民居都已为新式，环境已非。薛宅村现在已和三魁镇连为一体，不复独立自然村矣。从薛宅走回三魁汽车站，是一条长长的商业街，长度至少有1公里左右，沿途都是店铺，这些店铺并非为游客服务，而是当地人的消费处，可见在这浙江最落后的地方，经济生活已比较繁荣。途中去一网吧消磨近1小时，2元。回到旅馆，仍到对面中午去的那家小饭馆，点了一个豆付鱼汤，一个肉炒素菜，加饭一共15元。夜晚极其安静，便酣然入睡。 6月30日 起床后退房，仍旧将行李寄存。到汽车站后乘中巴去泗溪镇，车行不到一小时，车经过一公路桥，顺着溪水望去，便看见远远一桥形似彩虹，赶紧叫停车。下车后迎着桥走去，原来这就是大名鼎鼎的北涧桥了。桥横跨清澈的溪水之上，周围古树环抱，桥外栏漆成红色，在碧水、绿树、青山的衬托下显的格外醒目，桥的两端仍为古民居和石板街，是此次所见所有廊桥周围环境破坏得最小的一个。古民居现在有些已做成小店，卖些与廊桥有关的书籍、明信片、纪念品等，而比较有意思的是一位周姓老人开的一个“廊桥陈列馆”。此公原系泰顺二中教师，现已退休，估计年龄已有70，但看上去身体和精神都很好，此馆为自费建立，免费开放，收入主要靠游客自愿赞助和出售小商品的利润，其精神真是可嘉。展览馆主要分三部分，一是泰顺廊桥介绍，以图片和文字为主，也有几个模型，其中有一个北涧桥的模型，完全按照比例和实际的工艺用木头搭建而成，制作者是一个姓周的年青人，估计是这位周老先生的子侄或孙辈。北涧桥的最大不可思议处是全桥没有一颗钉子和一个榫头（仅有“定位榫”），全部都是靠木料之间的挤、压、靠，最终固定而成。北宋《清明上河图》中汴京虹桥的建造采取的正是这一工艺，原本以为早已失传，但不想在浙南闽北仍传世至今。第二部分是当地一林姓家族，世代出进士及官员的事迹。第三部分是北京大学化学系教授周公度的介绍，此教授即为建此展览馆的周老先生的弟弟，遗憾的是我负笈北大四年，竟然未曾听说周公度之大名，可谓“隔行如隔山”，本不为怪。临走前给捐款箱里塞了10元钱，顺着周老先生指的东溪桥的方向走去。不行10来分钟就来到东溪桥畔，此桥的样式还是比较美观的，但周围的环境就差了很多，紧挨着是一座建在同一条溪上的公路桥，两桥近在咫尺，桥的一端是泰顺二中的校园，另一端则是街道和商铺。此桥外栏亦为红色，与北涧桥相距不远。北涧桥始建于清康熙十三年（1671年），嘉庆八年（1803年）重建，东溪桥始建于明隆庆四年（1570年），乾隆十年（1745年）重建，两桥的建筑风格和结构基本相同，且出自同门师徒之手，所以称之为“姐妹桥”。 从东溪桥回到刚才下车处，等了一会儿，便乘回程中巴回三魁。到三魁转去仕阳的中巴，到仕阳4元，约半个多小时。仕阳唯一可看的是全国最长的矴步，所谓矴步，应该算是桥的雏形，就是在河中见安放若干石头，人从石头上一步步过河。此矴步有224个石墩，而且每墩分高低两级，并以深浅颜色相区别，以方便相向行人错行和夜色下分辨，设计得还是比较周到的。回到镇上，找一小饭馆吃午饭，是那种做好了的快餐，盛了几个菜加米饭，共花了5元。 从仕阳坐中巴往回走，到雪溪下，车票2元。下车后公路即靠着胡氏大院的后墙，步行不远即为正门。正门口挂着院主人用毛笔在宣纸上书写、并装裱好的介绍，字体相当优美，可堪与书法家媲美。入正门是一条用鹅卵石铺成的小巷，巷子的尽头即为正房院门，巷子两侧则各为一院落，门朝巷子相对而开，应该是在正房建造之后再建。左偏院正厅悬挂一中年男子像，称“数学家胡某某”。生平介绍称：此公为大学肄业，抗战期间和战后在浙江省政府任职，中共执政后在中学任教员。平生热爱数学，曾于1950年代将解决“任意角”问题之论文寄周恩来，后总理办公室复信（原信已失），称此问题已被一德国数学家解决。后又研究五次方程解的问题，据说已出结果，但不幸病故。看来乡间野地，亦能藏龙卧虎，只是命运不同，有人能脱颖而出，有人却郁郁终老，后人除了感叹，谁又能改变呢？入正院，也是那种浙南民居常见的格式，主人们各自在忙碌，他们也已习惯了外人的打扰。一个衣着时髦的女孩在屋檐下打着手机，在她身上已完全看不到乡下人的影子，或许早已在城市生活，现在只是回乡探亲而已。胡宅旁还有一胡氏祠堂，但不开。 从雪溪又登车去刘宅村，票价1元，在公路上下车，要步行1公里左右远才到。此时骄阳似火，挥汗如雨，到刘宅桥，桥身已比较残破，桥很短，溪水也很小，但桥上有楼梯可登二楼，楼上为祭祀场所。以溪流的规模看，仅为过渡之需似乎没有必要劳师动众地修建这么一座桥，看来其祭祀场所的功能更胜过桥的功能。 从刘宅又步行回到公路上，乘中巴回三魁，1.5元。到三魁后到环松旅馆取回行李，到汽车站，等了约20分钟，2点左右乘上从罗阳到福建福鼎市的中巴，车票20元。车离开三魁后即驶往闽浙交界的分水关。沿途有一处，从盘山公路上俯瞰山间的溪流，湍急的水流在涧石的阻隔下呈现出鱼鳞一般的状态，在阳光照耀下熠熠发光，与周围青山相映，真是美不胜收。 在泰顺，发现一个有趣的现象，就是中巴车售票员经常说普通话，即使对当地人也是。后来问人，才知道原来此地语言差别甚大，如罗阳和三魁的就不同，为便于沟通干脆就说大家都听得懂的普通话。又说罗阳的话接近闽南话，和泉州相似，看来值得文化地理和语言学家好好研究。 到分水关，终于看到了久违的高速公路—同三高速，我就将沿此路一路回到深圳。此处看到一块标着离福鼎14公里的牌子，到福鼎北站约下午4点，行程差不多2个小时。看时间尚早，决定当晚赶到福州去。于是从车站对面坐公共汽车到汽车南站，买了4:30去福州的大巴票，90元。这时候已开始检票登车，问检票员车上是否有饮水，答复说有，便没有买水，谁知一路上根本没有发水，只好忍着渴走完这3个小时的行程，上当不浅。上车后想起昨天在三魁的网吧通过携程网订了福鼎的酒店，赶紧打电话过去取消，并又订了福州的阳光假日酒店，挂牌3星，大床房间298元，包早餐。 到福州19:30，已是夜幕降临，停车车站好象比较偏僻，应该是主要发福鼎车的。打车到酒店，13元，登记入住。此酒店的最大好处是有免费宽带上网，另外的一大特点是房间里有书籍可看，大约有10几本，但没什么感兴趣的，其中有一本谈素质教育的，著者林腾蛟，为福建阳光集团董事长，此酒店即为其旗下产业。收拾一番后下楼吃饭，中餐厅供应自助餐，点菜只能去厅房，厅房的服务确实也是按厅房标准的，在领班推荐下，点了荔枝肉和豆付蚝仔汤，加米饭，饭后还有西瓜送，买单24元，大大低于我的预料。 7月1日 早餐不错，除了丰富的饮品、食物和水果外，还有不少福州小吃可现做现吃。吃完后退房，打的去汽车南站，收起步费7元，买了去深圳的票，208元，卧铺车。9:00开车，一路上不断地开出高速公路接客，一路开到泉州还在接，离开泉州后服务小姐开始发水，想来这下可以一路高速前进了。不过这时已是中午，开到一服务区午饭，是免费提供的，吃完饭继续前进，晚上约10点终于到深圳，这一整天的大巴滋味真不好受，想想春运期间，很多返乡的打工者要坐2-3天的汽车才能回到家乡，那人还不坐傻了？这次上海之行，去时的旅费是470元（机票420元+机场建设费50元），时间2小时，回程484元（火车及汽车，不包括在旅游地点当地的交通费用，那是“游费”，不是“旅费”），时间30小时
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