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[游记]边陲名城瑞丽

2008-05-22    sina.com.cn

2月24日,农历初七,第二天正式返工日,一起去元阳的大部队各自散去。中午从昆明搭飞机往芒市,在机场与从深圳飞来的慧汇合,二人游正式开始,接下来的衣食住行都需由自己操控。

从昆明飞芒市的都是小型飞机,约50分钟的飞行距离。一直觉得在飞机上俯瞰山川河流是一件无比写意之事,有一回在飞机上看到贡嘎雪山,好一阵地高兴。天马行空、不着边际的时候,就觉得做一个航拍摄影师,应该是一个极好极好的职业,因为——永远可以看到别人无法看到的风景。这次飞机上小拍几张,尽管没有我钟爱的雪山。

效果有点似在google上看到的卫星地图

有时幻想,独自漫步于这样的山顶该是怎样的感觉?

第四站 瑞丽

芒市为德宏州首府,气候与昆明差不多。直接从芒市包车南下瑞丽,180公里左右的路程220元,途停畹町、独树成林,奇瑞新车,车况尚可。

“滇西抗战”边关名隘畹町

“畹町”系傣语音译,意为“太阳当顶的地方”,与缅甸重镇九谷镇隔河相望。总人口2万多人,土地面积95.34平方公里,城区人口仅5千多人,为中国最小的城市。
二战前,畹町还是一名不见经传的小寨子。1938年滇缅公路通车前,苏联援华物资由西北利亚铁路运至阿拉木图,然后再用汽车运入新疆,经甘肃、陕西到四川,行程约10000多公里,其中铁路6000公里,公路4000余公里。二战期间日军封锁了中国所有的海上通道,为打通国际交通线,滇西20万民众日夜奋战,历经九个月,以血肉之躯于1938年8月筑成被称为"造路史上的奇迹"的滇缅公路,自此畹町桥成为二战期间我国与国际联系的唯一陆路交通要道。

畹町为滇缅公路中国段,320国道的终点,史迪威公路(中印公路)通向中国、走向南亚的第一站,二战期间中美英盟军的大本营和物资集散地。高峰时期,每2分钟就有一辆汽车出入国境,能够想见当时尘土飞扬、同仇敌忾的繁忙景象。为保道路畅通,1942年3月中国派出10万远征军由畹町出境,入缅协同英军作战,付出重大民族牺牲。42年5月3日,日军沿滇缅公路攻占畹町,后直达保山惠通桥;45年1月20日,畹町黑山门最后一战,抗日将士将日军全歼,畹町光复;1950年畹町和平解放。

转自:http://blog.sina.com.cn/s/blog_4c538c01010008mk.html323阅读

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