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[游记]5.1河南白云山、宝天曼自驾游记之兵发.

2008-03-25    sina.com.cn

千江有水千江月,万里无云万里空-5.1河南白云山、宝天曼自驾游记之兵发南召

2006-05-05 22:09:26

大中小

2006年5月1日,武汉,晴空万里。
因为是双号车牌,6点55分,就驾车上了长江一桥,打开车台,一路欢笑不绝。
到达金山大道时,7点25分,顺向停好车后,三哥也早早赶到。之后,出游车辆从三镇陆续赶来。编队排号,分发手台,登记人数;海姐、猫妹忙绿不停。

三哥亲自坐镇1号车,2号车是“军师”施瓦旧格,3号车是凌波微步,5号蓝色之旅,山猫押尾39号。
由于个别车辆出现故障,出发时间推迟了半小时。上午8点45分,武汉车友会河南白云山自驾游车队30辆车约80余人,终于浩浩荡荡,踏上行程。
前行约2公里,阳光加油站集合,旧格同学召集主驾开会,提醒高速出口为河南的黄集,强调相关纪律。
进入吴家山收费站,10元。(心有不甘啊,不是交了路桥费吗?)
9:00,通过高速公路武汉北出口,车队先行京珠,不久再转汉十,开始提速。
意外还是发生了,16号、19号两车没有转向汉十,直接奔京珠而去......

第一次踏上孝襄高速,一切是那么的新鲜、清爽。车队循序渐进,车速稳步攀升,台内妙语幽香,窗外风景如画......前行到汉十高速66公里处,突然传来三哥的紧急提示,前方有雷达,减速!车队以100公里的时速,行进到汉十高速68公里处,果然发现“目标”。警报解除,车队再次提速。呵呵,看来,1号车和2号车是有“备”而来呀。尽管如此,车队基本上还是保持时速在120公里左右安全行驶。
9:50,经过云梦。汉十高速100公里处,警报再次响起,车速再次降低。
10:43,抵达随州。休息。
11:00,起程。
11:45,汉十高速253公里处,雷达警报。
12:07,黄集出口。

12:13,襄阳收费站,125元,行程350公里。“拣到”19号车,居然,他还先到一步。
12:22,进入河南省境内。
12:37,抵达邓州。邓新收费站:10元。
13:00,沿邓州人民路,停车花州书院,就餐碧海云天。自驾游前委打开电脑,对照最新地图,决定经南召县上白云山。

南召县位于河南省西南部,伏牛山南麓,南阳盆地北缘。全县辖16个乡镇、60万口人,总面积2946平方公里,基本是“七山一水一分田,一分道路和庄园”。 南召地貌多姿,山地、丘陵、平原俱全,是豫西可沟通南北的唯一关,被誉为“北扼汝洛,南控荆襄”的咽喉,是历代兵家必争之地。气候属暖温带与亚热带交汇区,光照充足,降雨充沛,四季分明,土地肥沃,河流纵横,南北动植物汇聚,适宜工、农、林、牧、副、渔各业的发展。南召是中原人类的发祥地,早在五六十万年前,“南召猿人”便在境内繁衍生息,手足胝胼,开发着这块富饶 的土地。据科学考证,“南召猿人”与“北京猿人”的时代大体相当,是今天中原人类的共同祖先。夏商时属豫州,秦时置雉县,唐时为向城县,明成化十二年(1476年)置南召县至今。战国、秦、汉时期为中原铜、铁冶炼的重要产地,今仍留有数十处古冶炼遗址。
14:00,再次起程,前往南召。在这条编号G207的国道上,沿途不断大兴土木,随处可见开山采石;道路崎岖不平,驾驶异常小心。尽管如此,庞大的车队还是出现了令人担心的事情:12号车的轮胎出现问题,尾车山猫留下帮助处理,整个车队减速行驶,后来干脆在一处风景优美的地方,停车拍照、等待。车台里,山猫报告,终于发现了名堂,换上了备胎,可以前行。

轮胎到底出了什么问题?第一个猜中者赠送精美礼品一个。呵呵,同游者避嫌,答案第四回开头揭晓。
17:32:南召收费站,10元。
17:42:抵达南召县城。100余公里的路,花了近3个小时。三哥综合车况、安全等因素,决定更改当天宿营白云山计划,下榻南召宾馆。

约8辆车,配备3部GPS导航设备,依仗越野性能好,夜路技术硬等条件,决定抄近路上山。欲知详情如何,请听下回分解。

文章引用自:

转自:http://blog.sina.com.cn/s/blog_470b07c60100038v.html956阅读

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