[游记]岭南第一关的梅关

古道上，梅岭是粤赣交界的一个隘口，秦时在此设关，叫梅关。梅关是南岭上最重要的关隘之一，关上耸立的关楼，为北宋时筑。关楼拱门两面嵌石刻，北为"南粤雄关"，南为"岭南第一关"。第二次国内革命战争时期，陈毅曾在此领导了三年游击战争，写下了脍炙人口的诗篇《梅岭三章》。现在，当年陈毅活动过的地方，已被开辟为旅游景点。

寒冬腊月，满岭梅花盛开，是沿古道观赏粤赣两省风光的大好时节。

梅关

位于南雄市城北28公里、粤赣两省交界处的梅岭上，是古代连接长江、珠江水系陆路最短的交通要道。梅岭是五岭（南岭山脉）之一的大庚岭一段，故梅岭又称大庚岭，一向以梅花出名。越王勾践的子孙汉将梅娟，曾在此筑城据守，并在岭上广种梅树，因而得名。公元前214年，赵伦率秦军经过梅岭入粤，在岭口设横浦关，又称秦关，是梅岭最早的关隘。唐开元四年，张九龄命人用两年的时间扩展古道，道宽2-4米，长8公里以青石鹅卵石铺砌而成。现存关楼建于宋嘉佑年间，为砖石结构，古朴雄伟。北面门额的“南粤雄关”和南面门额的“岭南第一关”为明万历年间南雄知府蒋杰题刻。关楼北侧，有一高大石碑，上刻“梅岭”两个刚劲有力的楷体大字，为清康熙年南雄知府张凤翔所立。梅关古道是全国保存得最完整的古驿道，其娇艳独特的梅花景致更是吸引了古往今来的文人墨客前来观景赏梅，吟诗作赋，挥豪刻碑，真可谓“一路梅花一路诗”。开国元帅陈毅也曾在此写下了千古传颂的佳作《梅岭三章》。

梅关古道（游记）

文/阿依黛

梅关古道,位于广东省南雄市城北二十八公里处,
是横跨赣粤两省的天然屏障，此地山势险峻，峰峦对峙，为历代兵家必争之地，又是古时商贾南来北往的必经之路。------题记

出了珠玑古巷，公路是那样的平坦，宽阔，车行其上，快乐如风。路旁红了的是桃花，绿了的是禾苗，笑了的是农人，总归是冬去春来了。顺着路牌指示，绕过弯弯山道，呈现出一派田原风光，难道这就是传说中的梅关古道？疑惑之即，却发觉路已到了乡间泥径的尽头，将车调了个方向正准备离去，不料回眸间，竟是“柳暗花明又一村”，写有“古驿道”几个大字的牌坊就在那不远处。于是，跳下车来，朝前直奔而去。有花香迎面扑来，沁人心脾。难道是梅花？路边卖茶水的妇人摇了摇头，笑曰：是睡香。觅其身后，果见几盆状如丁香的紫色“睡香花正吐。”此花被发现于宋代天圣（1023——1031）年间，因香压群芳而极为名贵，深得历代大诗人的喜爱。如今，它们就开放在这千年的驿道上，散发着来自远古的神秘气息，神秘而诱人，隐隐若若地仿佛在对行来过往的人们诉说着什么。

脚下这条由青石鹅卵石铺砌而成的山道，便是名相张九龄于唐开元四年（716年）率民众修建而成的长约三十华里的梅岭驿道中的一段，在古代它是连接长江、珠江水系最短的陆地交通要道，曾被誉为中国南北贸易的黄金通道。史料对此处如是记载：“长亭短亭任驻足，十里五里供停骖，蚁施鱼贯百货集，肩摩踵接行人担”。在太平盛世，经济繁荣的唐代，古驿道上并未设立关卡，军队驻守也是时有时无。到了宋代，广盐入赣，为加强管理，增加关税收入，公元1063年，南安知军蔡挺在驿道口建筑关楼，并将其命名为梅关。位于粤赣交界之处梅岭之上的古驿道除了在经济上曾经做过卓越的贡献之外，还是历代兵家活动要寨。早在公元前214年，赵佗就率秦军经过梅岭入粤，在岭口设横浦关。辛亥革命后，孙中山又两次督师度岭北伐。甚至连开国元帅陈毅也曾带游击队在梅岭战斗过三年，并因此写下了流芳后世的《梅岭三章》。而古驿道两旁林立的花中君子---梅，每至寒冬，竞相怒放，其娇艳独特的景致，更是令得无数经此的文人墨客雅兴大发，自三国吴陆凯的《赠范晔》迄今1700多年，咏梅篇章数不胜数，真是不负梅岭