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7月9日，世界杯停赛，酷暑难耐，几个朋友约了去肇庆，开车到鼎湖山顶兜了个圈，不过瘾，取道回家，商量找更好玩的地方渡渡假，刚好云南的朋友来电聊天，说到玉龙雪山终年不化的雪山，就决定去云南避暑，顺便领略下少数民族的风情。
第一天7月14日
前一天晚上小区停电，郁闷啊，热得发慌，加上就要自驾游，兴奋到凌晨3点才入睡，好不容易才睡着，很快就梦见丽江古城和香格里拉了，呵，呵，还有美丽的泸沽湖。
7：30，起床，还是兴奋的结果，想想要今天晚上到达昆明，也就不计较睡眠质量了，给宝马530I吃饱喝足，磨蹭到9：00，上环城高速直驱广佛高速(广肇-广云)，2个钟时间达到云浮市，兴奋得惊呼今晚就要到昆明吃过桥米线了，没走多远，到达广东与广西交界的罗定县，因为高速改国道，还没有适应过来，看看时间不早，也就在罗定解决午餐了，相比广州的菜，这里的菜还是蛮甜的，想想，也就不觉累了，吃完马上赶路，一直是国道，路上坑坑洼洼，车上除了司机，大家开始打盹。山路开始多起来，速度也慢了起来，刚走到广西不久，发现很多路段限速60公里，还好，外省牌不用担心抄牌，继续加油高歌前进，很快没有油，一路不见有油站（有油站，没有97#汽车，试过加93#，结果部车实在乏力），实在走不惯国道，路上一有机会就问高速公路的方向，沿路都有标注，实在找不到（没有建好），出了广西岑溪县，看到一级公路的标志，一阵狂喜，不料，是比高速低速，比国道高速的公路，路上不时有牛和马奔出来。还好，比起前面一段的非一级公路，好很多。
经一级公路，很快到达玉林、南宁等地，因为一心想着去昆明，所以也就不想停下来逛逛玉林和南宁了，下次吧。只是南宁的环城高速也挺长，跟广州的环城有的比，毕竟内地嘛，出了南宁没多久，又没高速了，心情也随着太阳慢慢下山。看看时间已经4-5点，又是一阵狂奔，快到百色的时候，只见前面刮起了龙卷风，卷起成堆的树叶，连同两旁的梧桐树夹道欢迎我们，甚是壮观，雨点实在大得很，雨刮器差点刮坏，只好找了个加油站避雨。避了会雨，加上下雨的原因，天慢慢黑了下来，心想，怕是要凌晨才能达到昆明了。
经过田阳的时候，沿路都有广告牌写着，灵马鲶鱼餐馆，吃完饭走了好几十公里都有看到）想必灵马是个地名，盛产鲶鱼吧，晚上决定好好的享用一翻，看到一处停满车的饭店，我们也下车解解馋，羊群心理吧，人多的地方一定好吃，找到一家叫“灵马兄弟鲶鱼饭店”结果确实也差不到哪里去，那个味美香甜啊，嘿，你们有机会一定要试试。吃完饭，天黑了，看看地图离百色还有一段路程，现在才死心，原来去昆明要两天（去除夜行，当然如果加夜班还是可以的）只好慢慢吞吞的开了，顺便欣赏下周围的夕阳景色。果然，走了好一会才达到百色（有一段路维修，两辆赛车，塞死了单行道，塞车一个小时，还好不用在山上过夜），原以为百色地区是老区，会相当落后，没想到我们倒落后了，整个城市还是挺现代化的，仅是夜生活比广州差点而已。
人生地不熟的，只好找百色大酒店（百色地区专门接待官员）住下，还好也不贵，标准间150元，墙上挂满了国家领导人视察百色的照片，敢情下次去的时候，也有我的照片吧，呵，呵。
走了一天的路，想着明天又要赶路，也懒得去看百色的夜景了。只是找了好几个加油站找到有97#加，免得第二天浪费时间。
第二天7月15日
早上起了个大早，八点出发，走了不远，来到田林县城吃早餐，每人吃了碗米粉，顺便吃了根油条，油条味道非常好，比起广州的放洗衣粉炸的油条真有天渊之别！！！
没过多久就看到广西、贵州两省交界，在一座桥上，大家跃跃欲试，想下来留影，那边是贵州欢迎您，这边是欢迎您再来广西，呵，呵，怎么说，我们这次走了三个省嘛，只是太郁闷，桥上是单行道，刚停下，对面和后面的喇叭就大声起来了。
走了一个小时，有点头晕了，车在山上一直缠绕，感觉走不出山，大伙刚在山下说，上面有好漂亮的风景，一会我们在风景中了，现在回想起来还有点后怕，那山高的啊，车内不时传来尖叫声，爬山爬得把车都累坏了，离山顶还有几公里的时候，老马罢工了，英文显示检查冷却开关，水温过高？找了条昨晚的浴巾淋上冷水（实在没有勇气直接打开水箱的开关）打开开关，冷却水箱，加水，还好，可以继续前行，后来在昆明检查发现油路过脏导致（所以强烈建议，如跑此线路，最好找漂亮点，大点，中石油或中石化的油站加油，如有条件，带几个油桶，在广州加好97的油，嘻，嘻）。实在心痛老马，顺便在山上解决午饭，只是山上严重缺水，严重缺菜，我们把饭店吃了个精光，连菜地的玉米及青菜都征用了，连门口老板的未成年鸭子也未能幸免。
经安龙县到达兴义后，一路打听，因为听说，经罗平到云南严重塞车，必须经盘县（省道）到贵州高速，因为广西贵州交界的山路及车罢工的缘故，实在怕了盘县的路，主要是担心省道的路况，决定赌一把，还好，好几个好心人说，罗平至云南的路已经可行，塞车是半年以前的事了，果然，路况还不错，贵州云南交界的地方有5-10公里修路，还好，我们左右抢道，（没办法因为经常要在广州大桥，特喜欢抢在前边，加上实在担心在路上要过夜），霸了个头位，工程车给我们开路，在贵州进入云南十公里处给拦了下来，打听是修路要炸山，等了三分钟，欣赏了下炸山的盛况，真担心未炸药未完全爆炸，掉下个大石头到我们车上，嘻。离开炸山的地方没多久，一直是一级公路标准，因为是新修的国道，连路费也没人收，云南人民真是好，省了不少路费，一路顺利到达昆明。
有朋友从杭州直接飞昆明，比我们早到，他在昆明等我们的时候，提前帮忙预定住的宾馆，因为大致说了住的150元的标准，他找了好几家都不满意，原因是没有空调，其他条件倒还不错，晚上睡下才知道，昆明是春城，四季如春，我们竟然不但不用开空调，还用盖被子，呵，呵，算是真的领教了春城的魅力了，早穿棉袄午穿纱在这是很正常不过的了。
因为过桥米线的名声在外，我们晚上的目标只有一个，吃地道的过桥米线，果不其然，有如在广州吃白切鸡、烧鹅，回味无穷。
第三天7-16，
中午又是一顿过桥米线，加很好很好吃的卤肉，回来的时候忘了买罐回来（只是吃了好几顿过桥米线，看到米线有点恐惧感）。朝主要的目的地：丽江古城进发，途径大理，想着回程是必经之路，也就先且放下，直杀丽江。
晚上6点到达本次行程目的地，马上被古香古色的街道所吸引，  呵，呵，客栈多如牛毛，什么古城客栈，高原客栈满街都是，当然住客也不少，在四方街问了几家都说要排到一个月以后才有房，只好开车到稍为郊区点的地方找了挺个特色的客栈住下，地点不错，可以瞭望整个古城，价格也不贵，80元，第二天就升我们价了，加20元，呵，呵。
放下行李，迫不及待的到古城，天，人多得牛毛，地球人都知道丽江了，和广州的北京路差不多，老外也挺多，看看时间不早（特色之一，太阳8-9点下山，紫外线的作用，所以这里的人皮肤很多都很黑），就想找个有地方特色的餐厅解决温饱问题（后来发现在此地经营餐厅的基本上都不是本地纳西族人，包括客栈及其他贸易的八成是外地人，在四方街我们就碰到好几个在此地经营的广东人），想想既然来了，随便找家纳西族的餐厅吧，席间还有好几个美眉（皮肤太黑，不美）在我们餐桌旁唱山歌，不错，可以对山歌，可惜他们也被同化了，也偏爱流行歌。吃饱喝足，在四方街转了好几圈，大风车旁有世界文化遗产的招牌前面狠狠的照了好几张相，算是留念。照完相，四方街北方的酒吧街的火把也点起了，不断有游客和本地的居民围在一起跳舞，站在旁边看了一会，觉着不爽，也下去一起跳，竟也觉得挺过瘾，想想，要参与才过瘾，顺便用力拍了几下旁边大鼓，更加痛快，还好，没人鄙视我们。
跳了几圈，累了，随大帮人进到酒吧里面，发现挺有特色，响亮的纳西族音乐震荡耳脉，激情也被点燃，叫上几只啤酒，来的时候，客栈老板好心的交代我们酒吧要注意酒吧的经营诈骗，所以打醒十二分精神，酒精的麻醉后，将三天来的疲劳一扫而空。
只是第二天再去的时候感觉和广州的酒吧也大致相同，只是所处经纬度不同而已。
当然不时听到主持人和美眉说：呀索，呀索，呀呀索，（意思是加油，加油，再加油，怎么感觉说广州话，你们索啊，索啊，真的索啊）。
第四天7-17，
因为惦记着来的路上老马的表现，决定给宝马疗养下，找了好几个圈也没找到宝马的维修点，刚看到一个装修稍微高级的维修点（我们都喜欢门面功夫），红绿灯亮了，只好乖乖的停下来等红绿灯，想着在别人的地头，收敛点好吧，碰到个心情不好的交警，开张罚单给我，不影响旅程嘛，不想，前面一辆北京切诺基，司机想法和我竟然一样，只是估计他是新手上路，他冲了红绿灯，倒回斑马线以内，却忘了看后面的路况，我正停着呢，没看到，把我碰个正着，妈呀，他交通肇事了，赶紧下车，看过，前头，凸前，大灯粉身碎骨了，看看他的车牌，云L32***，好象是本地车牌，我心想，不会是遇到类似广州的撞车党了吧，报警！他倒好，坐在地上一声不吭，不一会交警来了，感觉挺快的，两年轻的交警（接下来的几天看到丽江挺多年轻的警察，上年纪的都做贸易去了？）二话不说，第一时间开了张罚单给对方，冲红灯，100元罚款，对方负全部责任，再联系保险公司，保险公司的效率也挺高，照相，询问，对方的保险公司负责维修，对方车主承担维修费用20，呵，呵，也算是体验生活，体验丽江的行政办事能力，末了，交警和保险的工作人员都告知我们如有不满意可以投诉，看来这旅游城市还真不错。只是惨了我们的宝马配件要在广州或昆明发货（大灯及中网），时间大概要5天，晕！
严重影响旅程，想想，没有办法的办法，只好放下车，跟旅游团去玩了，今天的时间就全部浪费在修理厂这了。
还好，晚上的土鸡好味极了，弥补了今天的坏心情。
第五天7-18
看地图，丽江有出版比较古香古色的地图，标有很多景点，我们避重就轻，挑了个人人推荐的玉龙雪山，  客栈的老板介绍上雪山有两种途径，一是坐缆车（听说要排三个小时队方能上缆车），二是骑马上山，价钱相当，想着在白云山也是坐缆车，加之好几个人对骑马上山兴趣浓厚，决定包车到骑马的地方骑马上山。客栈的老板很快电召来一部长安之星（丽江比比皆是如此司机兼导游的帅哥），骑马上路，刚庆幸今日不用受紫外线的侵蚀，很快，发现骑马也比较郁闷，要度过三个小时的时间，兴趣开始渐减，天空也开始乌云密布，还好一个小时后，我们在一个玛蝗坝休息的时候才浇雨下来，在丽江市区租用的大衣兼雨衣开始派上用场，氧气是无论如何也派不上用场的（上山前，司机兼导游极力推荐我们买或租氧气，高原缺氧必备！）。只是导游兼马夫并没有告知我们此地不宜久留，此乃名副其实的玛蝗坝，玛蝗众多，不易，我们同伴6个，有四个中彩，其中一人流血如喷泉，恐怖，那人便是我！
因为大雨的原因，今日大大扫兴，雪山无缘一睹真面目，只感觉我们骑着马在飞在云中，和着驮铃声，有些另类的诗情画意。  下山的时候，顺便买了只野兔，算是今天的收获了，我们还跟客栈的老板吹嘘，我们自己逮着的，呵，呵，他当然也不信。
晚上的兔肉不错，只是叫饭店的老板帮忙加工，不知是他水平问题，还是份量的问题，竟然加了土鸡，味道大打折扣。
第六天7-19
心里惦记着老马，到修理厂看了几眼，心情也有所折扣，没什么心情游玩，就在丽江古城逛了个遍，疯狂购物。购物的时候，感觉这里也是地球村，广州能买的，这里基本上都能买到，这里能买的，广州也基本都有，只是好像这里盛产银和耗牛骨？还有批肩，画满纳西文字。路上也不时冒出老妇人兜售银镯，比其他店铺里便宜很多，质量就不知道了，看自己的眼力了，我们买了好几个银手镯，20元/个，牛骨刻的各种各样的器皿很多，我们挑了比较实用的耗牛骨筷子，这里还盛产画有东巴（纳西族）文字的T恤，当然这些画工极好的老板兼销售都不是原居民，我们有幸碰到两个广州人在此地经营，与他们交谈，原来是照葫芦画瓢而已，当然画功也不差。
晚上又是一顿土鸡饭，味道是不错，只是这几天吃得太多太滥，还有辣椒。
 下午，经不住客栈老板的死缠烂打，叫来长安之星，去到一个他们眼中的“香格里拉”---拉市海（说到海，其实在丽江，都喜欢把山上的湖称做“海”，也就象鼎湖的湖或是广州麓湖公园的“湖”），刚到拉市海，就下去了磅礴大雨，加上司机兼导游说这里最好玩的项目是骑马，喔，全车的人听了都不想下车，昨天骑马后遗症还没消呢，打道回府。
晚上，费了好大劲才找到家比较合口味的饭店（都是在广州吃刁了的结果，关键是严重缺鱼吃，狠狠的吃了顿鱼餐，6斤鱼头！！！）。
第七天---第八天7-20-21
受玉龙雪山景点的影响，全体对这里的景点似乎都提不起劲，想想，车子还在维修厂出不来，走不了，只好在四方街不远找了家象样的旅行社，去周边的景点打发时间，他们强力推荐香格里拉，对啊，我们还没有去香格里拉去，出发！
三百多公里，又是山路，曲曲弯弯，经过近四个小时的奔波，终于达到香格里拉，路上感觉风景不错，很有藏族风味，半路上来个导游，穿着藏族衣服的小年青（感觉是汉族的吧，穿得挺现代，牛仔陪波鞋，只在外面套了件所谓的藏族衣服），他倒不客气，说我们来得不是时候，这个季节不是欣赏香格里拉的好季节。也罢，到这感受下藏族风情，听说从这到西藏林芝仅三百来公里，挺是诱惑，仅是诱惑而已，没有动心，还是下次坐青藏线的火车进藏吧。
总体上，大家对香格里拉一点没有什么好感，确实没有什么好景点，去了碧塔海（又是山上的湖），去了草原，没有特别的FEEL，加之中午及晚餐吃得实在简陋。对香格里拉严重扣分。晚上导游安排去藏族人家里家访，每人60元家访费和35元烤羊费（事后我们一致认为商业味道太浓，什么藏民家里的大哥、小妹都是商业化运作请回来的）。还好，第二天去虎跳峡，  长江的源头，水流比较急，欣赏景点，车要排队，人要排队，照相留念还是要排队。
第九天7-22
迫不得已的按修理厂通知的时间取车，手续倒还简单，因为保险公司和肇事车主已办理相关手续，我们不消一刻功夫就搞好接车手续。末了，还要解决午餐问题，实在不知道在丽江怎么才可以找到合我们口味的餐馆，一致同意在沿途的路上找。还有一位姓卢的同伴提出说，昆明来的路上好几处有挂“卢老鸭餐馆”的招牌，只是找到胃穿孔了都没有发现有所谓的“卢老鸭餐馆”。只好作罢。经过鹤庆县松桂镇国道旁看到有个“天生饭店”，停满了车，全车讨论，味道也坏不了，停车点菜，经过门口的厨房看到猪肘肉好几碟摆在案板上，也叫一份，哪知说全部已经售出，他们称之为“神腿”，看来色、香、味俱全，看我们实在想吃，老板偷偷的切了几小块给我们解搀，味道确实一流，老板解释道因为工艺问题，要提前一天预定，只好望“腿”解搀。隔壁桌摆着一碟，没有全部吃完，好想冲过去端过来啊，还好我们点了好几个菜都没有让我们失望，可能是饿坏了，可能是味道实在太好，全部一卷而空，经典的要数埋单了，我们猜测此顿餐费，从100至200不等，结果老板公布价格为73元，性价比超级值啊，强烈推荐，如经过此地，好好享用一顿，提前预定“神腿”手机：应该不会错吧。
下午，途径大理，进去市区，古城区兜了一圈，一来因为对这里的景点也提不起兴趣，给丽江挫伤积极性，二来有朋友在玉溪不短催促，看了看所谓的洋人街，经过昆明，赶往玉溪。
临近昆明的地段又开始难走起来，还好在昆明环城上了高速很快到达玉溪。
第十天7-23
玉溪，又是尽情的吃饭，尽情的喝酒。
第十一天7-24
开始回穗，听取朋友的意见，加上被贵州的山所吓倒，决定改走326线，却发现原来云南的山比贵州更多，更恐怖，贵州的山虽然高，但不一会就离开荒无人烟的山头，很快可以看到城市的迹象，云南的山却延绵不绝，好象永远在山之间缠绕，连高速公路也不敢开快，生怕飞出去，弯道太急，挺适合拍《头文字E》。
晚上八点到达云南的最东边，富宁县，吃完饭，夜黑，山路多，实在不敢再往前走，待明天回到湛江尽情的飙车。
第十二天7-25
经历差点没有油的窘况，离开富宁县城不远发现忘了加油，大家一致认为前面的路上应该有加油站吧，呵，呵，悠着点，不料，在云南与广西交界的路上望穿秋水才看到有个破旧的加油站，仅售柴油，总不能加柴油吧，继续让油表的红灯闪烁，一路提心吊胆，路况又极差，旁边在建高速公路的缘故，不时有考验越野车的烂路出现。
好不容易挨到百色罗村口的高速入口，大家欣喜若狂，因为收费站入口不远处一般都有加油站，收费员高速我们，高速公路刚启用，油站未开通，只好硬着头皮往百色走。
还好，有惊无险，终于熬到百色市区的加油站，加满油显示75升，呵，呵，油箱的油被我们充分利用，相当于清洗油箱。
南宁环城也不再走来的路程，广东与广西交界的岑溪与罗定路都很考验越野车，往北海绕湛江回，全程高速，速度不低于120公里/小时，在南宁至湛江的高速时速好几次飞到200公里，爽啊（进入湛江路段，我们胶布贴在车牌上，要不然，超速太厉害，临近佛山发现前面有台巡逻警车，赶紧撕掉）
晚上11回到江南大道，不知谁说了句：熟悉的街道，熟悉的灯光啊。呵，呵，还是广州亲切。
只是吃完后发现，宝马的轮胎泄了气，大家直庆幸还好不是
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