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9月9日,星期五,晴 计划好下午出发,上午还坚持上班到11点多,回到家赶快收拾行李,虽然比较匆忙,但由于已做了很久的计划,该要携带的物品早已在心中预习了无数遍,所以把需要携带的物品一一放于背包之中,倒也没有落下什么。 携带的物品: 户外用品:指南针、望远镜、放大镜、端士军刀、救生盒(针线、鱼钓、火柴)、手电、水壶等; 药品:达克宁、藿香正气丸,驱风油等(到了丽江还买了快克); 衣物:冲锋衣、速干衣裤、T恤、登山鞋、遮阳帽等; 洗漱用品:毛巾、牙具、洗浴用品等; 随身物品:MP3、手表、手机、太阳镜、相机等; 到了新港,买到的是15时的船票,“海虹一号”,有些风浪,但坐着还算平稳。 船票:37.5元,用时:90分钟。 到达广东海安,因为在船上直接买了广东省汽海安直达湛江的大巴车票,因此一下船就由人引导上了接站的班车,顺利地到达海安汽车站,上了一辆豪华舒适的大巴。 经验:无论是船运,还是客运,总有许多拉客仔拉客,以优惠的条件吸引乘客,但还是国营的好,价格合理,服务周到,没有欺诈行为。 几年前有乘车从海安到湛江的经历,记忆中路况极差,颠跛得很,但这次总体还是不错的,过了两个收费站,大概是新修的等级公路。 窗外淅淅沥沥飘着小雨,岭南的秋天来到了。 到达湛江已是夜色阑珊,车停在火车站旁边的汽车站,我背着包在车站等车,感觉到背包沉甸甸的,是不是带得东西太多了,第一次单独到高原地区远行,有备无患吧! 车票:45元,用时:3小时。 晚上住在海南军区湛江中转站招待所,条件还算可以,特色是走廊和大厅都由大理由铺就。 落顿好,我出门到街上逛了一圈,打电话给家里报平安,路过一家超市,竟然买到一条久觅不到的超薄雨衣,只要3元钱,折叠起来只有一双袜子大小,算是解决了挡雨的问题。 9月10日,星期六,阴 早晨起来,湛江的朋友送我去火车站,正好赶上检票。 火车票:78元,行程:9月10日9:35-11日6:35 因为不是旺季,火车上乘客不多,我坐的是7车厢3号,邻座是位20出头的女孩子,对面是位40出头的大姐,彼此相处比较融洽,相互间让吃让喝。 火车先是北行,经黎塘折而向西,风景越来越美,山如桂林之山,水并不清澈,概是发展经济污染所致,农作物呈一体化,不是漫山遍野的香蕉,就是甘蔗,民居大都是二三层的砖楼,老房子直到,靠近广西百色和贵州兴义才有所增多,可见广西贫穷落后只是相对而言。 写到此已是贵州兴义,时间是23:45分,即将进入云南地界,乘警这时过来提醒:这一路段小偷上车较多,专偷睡着的旅客,惊得大家没有几人再敢蒙头大睡了。 9月11日,星期日,晴 2:40,凉风从窗外袭来,把我从梦乡中冻醒,鼻子一酸,打了几个喷嚏,连忙关紧车窗。 6:25,到达昆明,天还未亮。 出了站台,豁然开朗,号称为“春城”的昆明就在眼前,但可惜没有见到几株红花绿树,只有鳞次栉比的高楼大厦,和其他大城市没有什么区别。 看一看站牌,恰巧显示昆明到大理的火车8:15发车。虽然目的地丽江不通火车,但到大理后可以乘班车去丽江,况且票价只有35元,时间到下午1时27分到达,何乐而不为。匆匆买了车票,在站台外留了个影,即到候车室,在洗漱室刷牙洗脸,还泡了一盒面。 路过楚雄。楚雄这个名字好象在哪听说过,是在电影上,还是杂志上?这是一个欣欣向荣的城市,几栋标志性大楼都是崭新的,几个房地产项目也在建设之中,一点看不出贫穷落后的样子,经济发展惠及少数民族地区,百闻不如不见。我们这种固有的观念应该改一改了。 沿途的主要农作物是水稻和玉米,间或有些向日葵。水稻已上收割,看稻穗应该收成不错。 云南山高且密,铁路多修在半山腰,往下看,山涧幽深,水多为红色,看来是山体滑坡所致。树木覆盖率较之广西要高,但少有海南那样参天闭日的大树,可以是人工砍伐的结果。 一个山洞接着一个山洞,昆明至大理的铁路实际上就是隧道的连接线。 人口的增长,使
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