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[游记]07年7月阳朔

2007-08-30    sha168.com.cn

驴友日记

07年7月阳朔-龙胜-黄姚8日悠闲自驾游详细游记兼GPS评测DAY3 冠岩+漓江精华游作者:qiuliming2 日期:2007-08-11

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DAY3 冠岩+漓江精华游

昨天一天游了阳朔最精华的三个景点,比较累,早上睡了个懒觉。起来看着窗外层叠的群山,神清气爽。今天计划是游漓江精华段。游漓江官方的船是从阳朔到杨堤,好象要一两百元一人,而且花时较长。而自助游的人多是选择游漓江最精华的一段,即兴坪到杨堤,只能乘私人的船,我们买的票是30元/人,小孩免票。但政府规定私船不能载游客,白天有水警巡查,因此这种精华游只能选避开水警的时间,要么是早上6、7点,要么是下午5点后,我们选的是下午的船,在兴坪上船。

下午的节目定了,白天就可以安排其他景点了。听说冠岩是世界上游览方式最多的岩洞,火车电梯什么的,小孩应该比较喜欢,我们就选择了去冠岩。本来冠岩在杨堤附近,离桂林更近,从桂林去比较合理。但我们计划只在桂林停留半天,去冠岩的话时间不够,会打乱后面的计划。而且我在地图上发现在兴坪有条路通往冠岩,只有30多公里,走这条路去冠岩,游玩后返回兴坪乘船游漓江,多好的安排。问题就是这条不起眼的路能否行驶小汽车?赶紧去问客栈老板,答复是路况较差,但能行车,1个半小时怎么都能到达了。就这样定了,于是就准备出发,休息了一天的汽车终于有用武之地了。

(导航系统评测2:只有剀立德2007能找到兴坪通往冠岩的路。)

出城前先去网上出名的瘦子桂林米粉店尝尝,感觉味道一般,好象粉没有昨天陈大姐隔壁的米粉店爽滑。9点半离开阳朔,在GPS导航的引导下进入去兴坪的路。这段路比较复杂,没有导航挺容易走错的。要找去广州的路,在一个油站前的叉路里走左边的小路就是去兴坪的了。一路上田园风光优美,路很好走,很快就到兴坪,有个路牌指向冠岩。

转向冠岩,路立刻变差了,并且不是一般的差,大段的路都是碎石路,是又大又尖的那种碎石。路况比我的最坏预想还差。我怕刺穿轮胎,只能以十几公里每小时的速度通过。按这样的速度,1个半小时怎么可能走完。可能他们是货车,又是本地人,轮胎破了也不怕吧。我可不能冒这个险,荒山野岭的,又是一辆外地车,轮胎坏了可就惨了。到了稍好点的路,就尽量开快点,希望早点通过这条烂路。小路翻山越岭,七弯八拐地,足足花了近2小时才通过,回到桂林去冠岩的路上。一看到柏油路,就象漂泊在大海中的船穿过风暴看到陆地一样,大家顿时都欢呼起来。在柏油路上行驶感觉平滑流畅,就象躺在丝绸上,我现在体会到修路工的伟大了。

到达冠岩已经12点,这个时间是计算好的,去岩洞游览不怕太阳晒。在停车场附近吃午饭,其中有个蒸水蛋怀疑是假蛋,没有一点蛋味,还很黄,问之还美其名曰土鸡蛋。算了,也没空跟她理论,吃完饭赶紧去买门票。冠岩不属于阳朔景区,在客栈买不到打折票,只能买全价。大人是60,小孩免票,包括了洞里所有项目和导游。去到洞口还有3公里路,可乘电动滑道车,15元一人,小孩也要买票。也可乘门口的私人马车,或走路进去。

我们肯定不会走路的了,就选了比较刺激的滑道车。滑道车是电动有轨的,一车坐两人,由自己控制速度。小孩在前面控制小车,非常兴奋,还未试过坐这么长距离的滑道车呢。经过一个个田埂和小树林,开了十来分钟,来到了洞口。

冠岩是一个巨型地下河溶洞,全长12公里,比银子岩还大。目前已开发的只是靠近漓江的一小段,有地下旱河和旱洞两部分。景观比不上银子岩,但它的特点是游览方式多,适合喜欢探险的朋友,尤其是小孩。冠岩的游客不多,也是分成一批批进洞的。

一路走来,都听到隆隆涛声,神秘的地下河在脚下奔流。在导游带领下,我们先乘船游地下河。小船只能坐十来人,前后各有一个船工划船。洞里特意不安装任何照明设备,而每个座位底下都有一盏电灯,供游人拿来照射岩洞,就象在探索一个新发现的岩洞一样。乘完船,就到乘火车了。小火车是铺在一个干枯的地下河床里,坐在上面就能游览到壮观的石钟乳景观。下了车,就到了观光电梯。电梯大概有3层楼高,建在一个巨大的山洞边,透过玻璃可以观看到洞里的景色。在岩洞乘电梯游览,也算有创意了,可惜景观不算太漂亮,可能去了银子岩的缘故吧。下了电梯,还要走一公里多的路才能游完全程,没有回头路,冠岩也真算大了。

出了洞,也不知南北,只知道自己在山上。找到电瓶车车站,花了15元每人乘车回到停车场,这也算所有游览方式都尝试过了。这时已经3点了,要赶回兴坪游漓江。现在面临一个选择了,是走烂路回兴坪还是绕一大圈经桂林、阳朔到兴坪?查了导航,烂路是30多公里,绕路是100多公里,多了4倍!考虑在三,决定绕一大圈,虽然不划算,总好过万一烂路搞坏了车好。哎,好好的一个路线由于预计外的烂路成了傻瓜路线,如果以后兴坪到冠岩的路修得好点这个行程还是比较合理的,一次可以游玩兴坪、冠岩两个景点。

一路在不超速的情况下尽量开快,路况也不错。多亏了导航系统,使我在经过桂林、阳朔等城市的复杂路段无须停下查找地图,也没走错路,终于在5点准时赶回兴坪。我们在客栈定的票,到兴坪已经有人在等我们了,也有许多游客到达,大家一起跟着去码头。路上能同时游览兴坪古镇,有不少人在写生。走了十分钟,游客们分别上了一辆辆四面开蓬的游览车,原来码头还很远。去码头的路比去冠岩的还烂,司机也不减速,就象开坦克,人在车上根本坐不住。车在树林里穿行,还要不时避开刮进来的树枝。游客们一边颠簸一边大叫,比坐过山车还刺激,小孩子就更兴奋了。“坦克”直接开进了码头,虽然码头上都是乱石。下车后每人还要收3元,原来要钱的,怪不得司机那么拼命。

码头上停泊着多艘能载20多人的机动船,应该是渔船改装的,上盖还能打开,方便游客观景。有的船坐满了外国人,他们也挺厉害的,会来这里。游船从兴坪出发,到浪石返回,是漓江最精华的一段。船长就在游客的仓里驾驶,一边开船,一边兼做导游。两岸奇峰林立,蓝天碧水,景色十分秀美。这时太阳已躲在群山后面,天气清爽,看着两岸美景,伴随阵阵凉风,分外舒畅。到达“九马画山”时,游船会在江中间的一个小岛停靠,大家可以上岸拍照玩耍。小岛正对“九马画山”,位置很好,能拍到全景。返回到“20元人民币背景”时,游船也会停靠一个小岛让游客上岸拍照。到达著名景点能上岸拍照应该是这种精华游才有,官方的大船吃水深,靠不近小岛,只能直接驶过。

游船直接返回兴坪码头,整个游程1个多小时。回到码头已经7点了,许多游客立刻要乘车走,晚了就没班车了。我们是自己开车,于是就先在兴坪吃饭。还是点了啤酒鱼,这次尝的是鲤鱼。这是第3次吃啤酒鱼了,感觉各家的味道都不错,好象有点吃上瘾了。吃完饭已经8点多了,白天喧闹的街道安静了下来,很多店铺早早就收了门。回阳朔的乡间路没有路灯,漆黑一片。到了阳朔郊区,道路复杂,天又黑分不清南北,完全靠GPS的导航顺利回到客栈。本来想今晚看鱼鹰捕鱼的,可是已经9点,太晚没得看了。明天就要前往龙胜,可以说是个遗憾吧。

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