[游记]绿野户外

走向世界屋脊

10点40分，我们的巡洋舰轻快的在路上跑着，翻山越岭。在高海拔处，极目远望可以看到几十公里外的地方，因为天，实在是太蓝了，空气，实在是太清晰了。路上有些鸟在飞着，飞的很低，有时甚至有钻到我们车底的危险，不过还好司机在躲那些鸟。他们看起来有些象麻雀，但是比麻雀要瘦一些，黑黑的头。眺望远处，山连山，几乎是无边无际。司机告诉我们，说有人杀了人，带上吃的就往山里跑，跑了几天几夜，发现又回到了刚进山的地方，西藏的山就是这样一种特点。看着这无边无际的、寸草不生的大山，难以想象他们跑到山里后如何的生存～～～还不如出来自首算了，要不，也跑到个起码有绿色，有水的地方！我开始对司机的话产生怀疑，又想拉登现在是不是也躲在这样的山里面哪？今天似乎心情很好，象天一样，云亮极少，带着期待。

10点54分，一个巨大的雪山开始在远方忽隐忽现，他是everest吗？似乎没有人能够回答这个问题。到了11点19分，它变成了一个巨大的金字塔的形状，太壮观了，不敢相信这是真的。但是，不知道为了什么，我的日记本上写了“相信这不是珠峰”。11点46分到达新定日（新嘎），12点28分到达白坝并加了油，这个时候我们的车开始连续的掉东西，司机还开车回去找到了一个零件，但是已经被压扁了。司机在一路低声咒骂，情绪不是很好。加油的时候排了半个小时的队，而实际上前面只有一辆车。那是一辆东风卡车，拉了半车的大油桶，没完没了的加油，还有后来的车插队。在那里，有小孩兜售类似大蜗牛一样的化石，十元、十五元一个不等。路上看到一个绿色的牌子，上面写了珠峰自然保护区售票处，因为牌子是向着返回拉萨的方向的，我的心里有些奇怪，回想一路上没有查票的呀，也没怎么在意就过去了，心想司机号称总跑这个路线，一切就由他作主好了，没成想这次却是真的错了。12点35分，我们到达了一个宽阔的河谷，估计这里就是冈第斯山脉和喜马拉雅山脉的界河，而定日检查站就安置在了这里，看来不象是一个必经之路，似乎从旁边的谷地里开越野车或者徒步能绕过，难道有地雷？不过如果被发现的话可是跑不了，太开阔了。我们都下了车在边检的大厅里排队过站，武警小战士一笔一划的手抄各种各样的驾驶证、身份证和边防证，虽然他也由此练习了书法一举两得有可能成为军地两用人才，但是速度却非常的慢！只有我一个人是使用护照的，在他的表格上有很多栏，其中很长的一块是留给填写住址的，而我的护照上却只有出生地“山东”两个字。小战士犯了难，也没看我的有效签证就让我过去了，事实上，边检都没有看过签证。过完边检站不久，车拐到了一条小路，这条路正是通向珠峰的。路面一下子变的崎岖起来，虽说跟318一样都是沙石路，但是石子的颗粒却远大于318线的。车开了大概20分钟，路被拦住了，是珠峰检查通行证的。司机上去一番交涉，发现了就是刚才我发现的那个售票处错过了。想办法变通，小伙子告诉我说上面有领导在检查，不能没有票的。正没有主意间，这里居然也有小孩尾追要钱，更让人郁闷。后来商量了一下还是远路折回，再退过边检去买证再回来。武警比较合作，我和司机两个人返回，其他人在关外留守。到那个牌子处，我正要指责说他们这个牌子不明显，为什么是冲着回去的方向，却发现这个牌子居然是两面的，去的方向也有中、藏、英三种语言写下了。搞不清楚为什么售票和剪票要离这么远，而且还隔着一个边检！不过这个背面的牌子还是很有人性化的，生怕象我们这样错过的人再次错过！

进山费很贵，按照汽车和人分别收钱，一个汽车轮子一百，备用胎5块，这车共花我们405元；每个人65的环保费。

一番折腾14点15分我们终于踏上了去往珠峰的正路。从这里开始提升海拔，里程碑也由318线5180公里变成了倒计数的91公里，那是指到大本营还有这么远。我用表计时两次，我们的汽车在这颠簸至极的路上的平均速度为36公里/小时。

15点03分到达朗木拉山口，地形霍然开朗，前面一片巨大、雪白，巍峨以及许多许多形容词的山出现在面前，自西向东四坐傲视当今，他们是：卓奥友峰，海拔8201米，珠穆朗玛峰，海拔8848米，洛子峰，海拔8516米；马卡鲁峰，海拔8463米。老大们原来都在这儿开会啊！原来刚才4个小时前看到的，就是珠峰。千山鸟绝，一切都归附平静，只有风在耳边吹着，太阳剧烈的灼着。也许，只有在西藏才可以有这样的感觉，阳光灼的厉害，却很冷，空气还很稀薄。遥望去，心情渐归平静，敬仰之心那叫一个五体投地。细看珠峰，风过去吹起的旗云，骄傲的昂立世界之颠。也可以想象的到登山路上的恶劣天气。或许，在不远的某一天我会身临其境的感受它？ 我们的镜头嗒嗒嗒嗒的扫射，而已经处于半昏迷状态的小黄还在车上持续着他的恶梦。

19点10分，我们来到了绒布寺，卸下了戎装入住了唯一的招待所。安顿好出来转转，等待珠峰的落日。

To be continued!

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2002/6/28 15:21