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[游记]广西百色新形像 |
2008-05-22 163.com |
字号: 大大 中中 小小 廣西百色新形像 今年11月,廣西百色市榮膺‘中國優秀旅遊城市’稱號。繼樹起‘壯鄉’、‘紅城’、‘鋁都’形像後,千姿百色再添重彩。誰也沒料到百色旅遊業發展的勢頭如此迅猛。2003年,上海社科院旅遊研究所為百色編修旅遊發展總體規劃,提出的目標為:到2005年、2010年、2015年接待國內遊客分別為182.5萬、365.7萬、589萬人次,旅遊收入分別為6.4億、15.6億、28.5億元。而近年來百色市旅遊接待人數以年均70%的速度迅猛增長,遠遠超出目標:2005年百色接待遊客405.36萬人次,旅遊收入15.3億元,都超出預計兩倍多;據初步統計,2007年百色接待遊客560萬人次,旅遊綜合收入23億元,遠遠超過原定的2010年目標,離原定2015年的目標已相去不遠。同時,樂業天坑群景區、百色起義紀念館、靖西縣古龍山峽谷群生態旅遊景區、靖西縣通靈大峽谷景區相繼被批準為國家4A級景區。百色市委書記梁春祿介紹,百色市接待遊客從2002年的120萬人次上升到2006年的503萬人次;旅遊綜合收入從2002年的2.78億元增長到2006年的19.24億元,分別增長4.2倍、6.7倍,旅遊產業已成為拉動百色經濟發展的產業之一,百色也成為廣西旅遊新一極。百色市旅遊業獲得如此超常發展,有兩個客觀原因和一個主觀原因。客觀原因一是百色交通瓶頸的制約得到克服。百色市市長劉正東介紹,百色近年先後共投入200多億元,用於交通基礎設施建設、改善旅遊景區的可進入性,由過去的邊緣末端逐步成為大西南出海通邊最便捷的交通樞紐,極大地促進了旅遊業的發展。二是全國興起紅色旅遊熱,因百色起義成為中國革命起源地之一的百色,以‘鄧小平足跡之旅’吸引了全國眾多遊客,豐富的世界級、全國級旅遊資源逐漸為外界知道並受到追捧。主觀原因就是百色市委、百色市政府的著意打造。作為曾經全國聞名的貧困地區,十幾年前,百色從平果鋁起步,逐漸發展起以鋁工業為主導的特色資源型工業,經濟一躍進入廣西五強。但百色市決策層早就認識到,僅依靠資源發展工業不是長久之計,而要更注重可持續發展。面臨豐富、優質的旅遊資源,百色市逐漸確立了發展旅遊業的戰略,把旅遊業定位為優先發展的重點產業,納入全市經濟社會發展總體規劃,並樹立了創建中國優秀旅遊城市的戰略目標。 百色中國西南旅遊樞紐初建成 仔細琢磨中國地圖,可以發現,在中國西南地區諸多世界旅遊熱點中,廣西百色市正好處於各個世界級景區的中心位置。擁有世界頂級旅遊資源、交通瓶頸正被克服,近年來旅遊業以驚人的勢頭發展起來的百色,正在成為中國西南地區的旅遊樞紐,正在與國內外的重要旅遊目的地和周邊景區結為‘互聯網’。百色地處雲貴高原南麓,西鄰雲南,北倚貴州,東北與東南分別與桂林、北海相望,南通越南。雲南是中國旅遊大省,麗江、大理、迪慶是旅遊者夢寐以求的地方;貴州也有著黃果樹、遵義等旅遊勝地;廣西的桂林山水、北海銀灘,充滿神秘的越南異域風情,都是世界級的旅遊目的地。正處在這些熱點景區的百色,本身也有著眾多自然地理、人文歷史方面的特色優勢旅遊資源。因鄧小平成功發動了百色起義而使百色成為中國紅色旅遊12大精品景區之一,樂業天坑群是世界最大的天坑群,是世上絕無僅有的宇宙奇觀;通靈-古龍山大峽谷是國內最大的原生態峽谷群,壯族人文始祖布洛陀遺址同時也是珠江文明之源,百色盆地古人類遺址的發現改寫了人類進化史,古老神秘的黑衣壯等國家非物質文化遺產,多姿多彩的民族風情,都令人向往。百色以紅色與綠色輝映,自然與人文交融,歷史遺跡與現代文明呼應,觀光與體驗並舉,充滿原生態的獨有魅力,讓人感嘆發現太晚,來得太遲!人們一直設想,如果把百色和周邊旅遊區串珠成鏈,則整個中國西南將形成一個聚集著世界級資源的旅遊帶,百色剛好這處於這條旅遊帶的中心點。如果考慮到目前中國和東南亞國家的旅遊合作正在深入,布洛陀文化對東南亞壯泰語繫國家的影響,毗鄰越南的百色,同時還處於中國西南旅遊帶面向東盟地區的中心。如今,這個企盼正在變為現實:南昆鐵路和即將動工的南昆鐵路二線,剛建成的南寧至百色高速公路,把昆明、南寧和北部灣、桂林相繼連接起來,到南寧隻需2個小時,到昆明隻需5個小時;去年底通航的百色機場,百色-廣州、百色-昆明、百色-桂林3條旅遊線路,已可使中長程遊客短短數小時就能進入美麗百色;百色還將與航空公司聯手,努力構建‘百色-廣州-珠三角’、‘百色-桂林-華東華北’、‘百色-昆明-大西南’的空中旅遊金三角,把百色融入全國乃至國際大市場,成為新的旅遊目的地。目前,通往樂業天坑群景區、靖西通靈-古龍山峽谷群景區的二級路已建成;田東-德保並延伸至靖西邊境的鐵路、百色-隆林並通往貴州的高速公路、樂業天坑-龍灘庫區-貴州黃果樹的二級公路正展開建設,百色至四川隆昌鐵路正在規劃建設中;百色至中越邊境國家一類口岸龍邦的出境高速公路正在報批,田東至德保段鐵路已開工建設,跨國旅遊方興未艾,前景良好。一個西南旅遊樞紐正浮現在世人眼前!
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