[游记]禾木-喀纳斯:北疆游记(3)禾木见闻

8月22日

贾登峪大门前并没有想象的那样有一群排队等候去禾木的出租车。在门前小广场及停车场里转了一圈，找到一辆出租问价，却得到了意想不到的答复:通往禾木路上的布尔津铁桥断了，不能通行，禾木去不成了。禾木是我们行程重要的组成部分，这消息不啻为一个巨大的打击，一时难以置信。听说我要去禾木，不知从哪冒出五、六个人围过来谈价，几个人对禾木的交通情况众说不一，有说可以过的，也有说不能过的，还有说只是禁行，可以找关系放行过去，搞得我一头雾水，站在那里不知所措。打电话给禾木友谊峰客栈的巴德马大妈问情况(因为事先预定了她家的房间)，答曰说不清楚，需要先到乡里问一下再给我们回话，但过了约一个小时也没有回信，这时联想起前日经过禾木路口时看到的那辆挡在路中的警车，可能真的去不成了！

司机们当然都想赚这份钱，纷纷献计献策，方案大致有二:一 送过去看，不行返回贾登峪；二是到铁桥如果不能通行则直接去布尔津，但谁也不能打保票能进禾木；其实骑马也是一种选择，那样不必经过铁桥，但路远且儿子年幼肯定行不通。正当犹豫不决的时候，一个司机举着正在通话的手机过来说，他已确认铁桥没断，只是禁止机动车通行，并且已联系好禾木那边的人，先由他把我们送到铁桥处，步行过桥后，对方的车过来接我们进禾木。价钱吗，送200元 接100元=300元，比攻略上的200元高出50，觉得不能接受，但司机的200元坚决不让，要我们跟对方侃价，而对方降至70元后也再不让步。一切变故来得太突然，一时在成本、安全、回程等诸多因素中难以找到平衡点，也就无法拿主意。既然想不清楚，干脆先稳下心来，沉一沉再做决定，这也是解决棘手问题的最好方式。拿了司机的名片，知道司机老兄名叫夏绍华，电话那方吗，老夏说是他的战友，禾木旅馆“龙腾山庄”的马老板。

太阳直射在身上，温度持续上升，心疼儿子，让他到小广场的塑像背阴处休息。此时进出喀纳斯的游人越来越多，LP也在周围“调研”禾木的情况，过了一会儿过去找儿子，却发现儿子不见了，在小广场转了一圈，呼喊儿子的名字，无人答声，LP急得要哭，在这把孩子丢了，那可是万劫不复了。狂喊五分钟，在情绪越来越紧张并准备报警之时，儿子忽然自己走了过来。原来他一直听话地在塑像后待着，只不过是蹲在了其它人的身后，难怪过去找也没有看到，令人虚惊一场。

几经权衡后，最终决定去禾木。呵，这次如果错过，下次即便再来新疆，也没有什么可能再上喀-禾了！找到老夏，希望价钱再降些，于是这家伙又打起电话，找他的战友要求降价，从来没见过这么做生意的，看来这两位关系确实不一般。对方又降20元，成交。上车离开贾登峪，至禾木岔口转入禾木公路，前天横在路中的警车已经不在了。这条路是去年9月才开通的，路况一级棒。走了十几公里见前方路上设置了拦杆，一辆大巴停在路边的草地上，这就是去年才设立的禾木售票处。一部乌鲁木齐牌照的越野车被挡在那里，正在调头往回开，看来这关就过不去。我们开到近前，售票员小伙儿告诉我们前边铁桥断了，上边规定游人不得进入。也许老夏常跑这条路，早已混了个脸儿熟，跟售票员只轻描淡写地解释说铁桥那边有人接，再没多费口舌便被放行了。售票员要我们稍等一会儿，直到刚才那辆越野车出了他的视线才放开拦杆。又走了十几公里来到“布尔津铁桥”，一座橄榄绿色的钢架平桥，肯定是军用的，过坦克应该都没问题，现在怎么这么不禁用！对面开过两辆摩托车，老夏自言自语道:接人的来了。啊！怎么是摩托车，一直以为是汽车！摩托轰鸣着来到近前，两个大汉和车上的我们打招呼，荒山野岭加上这种阵式，心里着实不安起来。

步行过桥，实地观察发现桥的损坏程度其实很轻微，至少过车没有问题，乡里之所以规定禁止通行，应该还是出于谨慎的考虑。硬着头皮上了摩托，我坐第一辆开道，LP、儿子坐第二辆尾随。摩托车在空无一人的公路上飞驰，驾车的胖小伙儿一路和我聊个不停，这样逐渐消除了不安。车快风急，见我衣着单薄，于是说道:“老哥，冷不冷，把我的西服给你穿吧！”，听后不由得心中一热。小伙儿姓李，回族，听说我们是北京来的，他说觉得很亲切，因为他曾在北京新街口的一个饭馆打过工，对北京人印象很好，后面那辆车上的人便是龙腾山庄的马老板，也就是刚才通电话的那位，他和小李是亲戚关系，小李家在阿勒泰，夏天来禾木给他帮工。走了一段，回头看了看，LP、儿子在对我兴奋地挥手，此时心已彻底放下了。