[游记]追寻交河故城|中国新疆吐鲁番市游记攻略

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印度有句名言：“两河相交的地方，一定是智慧诞生的地方。”人类的记忆生生不息，当我翻开行囊之中沉沉的史书，渐渐走近交河故城时，那段仿佛被遗忘了许久的历史一下子变得鲜活灵动起来。
历史一旦与文学联姻，便会多出几分耐人寻味的东西。

“白日登山望烽火，黄昏饮马傍交河。行人刁斗风沙暗，公主琵琶幽怨多。”这是唐朝诗人李颀写下的有关交河故城的诗。李颀面对唐代交河城，回望西汉时的战火狼烟，看到黄昏到来时交河旁饮马的士兵还带着做饭和报警两用的行军锅（刁斗），仿佛又见细君公主冒着风沙走在与乌孙和亲的路上，琵琶声中尽是悲怆哀怨……从中，不难看到汉唐两代交河城的困顿局面。战争使交河城生出了些许凄凉的成分。

印度有句名言：“两河相交的地方，一定是智慧诞生的地方。”在我看来，智慧的最高境界或者目的，无非是让人类生活得更加安宁与幸福。

故城边缘的水流声依然响亮，听起来仿佛是2300年前的。那响亮声中包含着一种自上而下的悠远，也融汇着历史沉淀于某地的沧桑与淡远。官衙、寺院、佛塔、民宅、街市、店铺依然清晰可辨，人类生存的气息依然散发在那生生不息的黄土里。《汉书·西域传》中说：“车师前国，王治交河，河水分流而下，故称交河。”这说明交河故城就是战国时期一个被称为车师（一说姑师）的民族的“国都”。人类尊称大地为母，都说黄土是金，但若不是史书提醒，今人也许很难想像2300年前，车师人会在这么一个黄土台子上挖出一个城市来。

智慧就这样在这河流相交的地方显现了出来。

故城雄踞于四面环水的崖岸土台上，高昂着千年的头颅，有些高傲地注视着我这个历史的追寻者。照耀着人类历史进程的鲜亮阳光一直都在默默地注视着它。也许正是这个原因，那些经历了两千多年的残垣断壁，仍然坚挺着沧桑的躯干，不愿倒下，仿佛一个年迈的老人更加热爱这个世界。一个神秘的国度就这么距我近了。

从故城南门进入，沿着长达350米的“南北大道”，我一直走到了“市中心”。这条道如今被铺上了地砖，看起来有几分与故城不怎么协调的“现代味”。车师人或匆忙或悠闲的身影留在了这条道上，这道就是交河城当年的交通轴心，它与由东门向西延伸的“东西大道”相交，呈“十”字形，连接着城市密密麻麻的佛寺庙宇、宫署衙门、居民院巷及偏远角落。透过一座座民居，我仿佛听到了2300年前，车师人高举着挖土器械，劳作的呼吸声急促并且响亮，挖土的声响沉闷却又传得久远。

智慧者生存。车师人在这块两河相交的地方，建立起了自己的城市。离开南北大道，我走街串巷，来到了寻常百姓人家。土台阶、枯水井，残破的陶片和烟囱火道上的褐色痕迹，以及地下积存粮食的圆仓，还散发着2300多年前车师人温馨的家庭气息。在大路两旁，我还见到了许多当年的手工业作坊遗址，炉膛壁上烈火焚烧的痕迹清晰可辨，透露出的是当年这里烧制陶器的繁忙景象……。这就是交河人，从历史的书本里默无声息地消失了，却把自己在黄土上挖出来的这座城市留给了沧桑的吐鲁番大地。

史料记载，车师前国人口众多，领土广阔，兵力强盛，为车师八国之首。该国民族成分复杂，有塞种、大月氏、匈奴、乌孙等种族，是一个多民族聚居地，多种文化在这里汇集、交融，形成了多元文化并存的繁荣景象。但因其处于天山南麓，北接匈奴，是通往龟兹国的要道，也是丝绸之路中段北道的门户，加之这一带土地肥沃，易于耕种，因此便成了兵家必争之地。汉朝屯田于焉耆，匈奴于交河城下扎兵屯田。从汉武帝元封三年（公元前108年）至汉宣帝神爵二年（公元前60年），汉与匈奴在50多年时间里，一直将交河作为争夺西域的焦点。这50多年中，西汉王朝与匈奴在车师进行过五次大战，均为争夺交河，史称"五争交河"。汉武帝元封六年（公元前105年），刘细君离开她生活10多年的京城长安，成为乌孙国王昆莫猎骄靡的右夫人。细君的远嫁，使大汉、乌孙靖边“和合”绵绵达60载。汉王朝的最终胜利，使匈奴从西域的历史舞台上逐渐淡出。公元前68年，屯垦于轮台、渠犁的卫伺郎（后来成为西域都护）郑吉，率部移驻交河，与车师国王同治交河，从而使这里成为卫护西域边疆的军事重镇，也成为传播中原文化和先进农业耕作技术的前沿阵地。

到了公元5世纪中叶，一向风云变幻的西域，又一次迎来了战争的阴霾。其时，河西走廊的北凉王朝被北魏攻破，北凉王逃往西域，居住在高昌。为控制要冲，扩散实力，北凉王不久便引柔然兵前来袭击交河。车师国王被围在交河城内，城外来兵断了城内粮草，车师国王败逃。创立交河都城，并在这里治国长达700多年的车师前国就这样覆灭了，一个族属不清的民族也便在这个时候退出了历史舞台，成了高昌王国的一个郡治。

在战争的凄风苦雨中飘摇不定的交河如同一叶扁舟，飘摇不定，但争夺者却将它看成了一艘军舰甚至航母。公元840年，回鹘人从漠北西迁，大河奔涌般地进入了新疆地区，交河又成了回鹘人的领地。到了14世纪中叶，这叶扁舟终于没能躲过被彻底毁灭的命运，以海都为首的西北蒙古游牧贵族，背叛了元朝政府，建立了割据西北的独立王朝。海都的蒙古铁骑再次将战火引向了交河城。围城、攻城，胜利使入侵者无比兴奋，他们占领、破坏、焚烧，城中的佛塔、寺院、官邸以及民宅，被这些人烧得只剩下了不能燃烧的土墙……

交河从此辉煌不再，默默无言地在那崖岸上待了一千多年。这一千多年是寂寞难耐的，也是孤独不堪的。故城外围仍有水流之声，但这水已不是当年的水了，早就没了车师人因它而觉得交河易守难攻的那份气势了。战争毁了这叶扁舟上的繁华与生气，如今的交河故城，只能一堆碎骨般地散落在蓝天白云及星空皓月下。明朝时，吏部员外郎陈诚出使西域，见到这座已废弃多年的故城，不禁写下了这样一首诗：
沙河二水自交流，天设危城水上头。
断壁悬崖多险要，荒台废址几春秋。
在诗中，陈诚将车师人“挖”出来的交河城写成了“天设”的，这中间也许包含着几许赞美的成分，可他却又笔锋一转说不知故城废弃了多少年，难道是他真的说不清楚吗？其实，诗人只是不想回首那段刀光剑影、战火纷飞的往事罢了。
来到当年交河城官员居住的官邸前，我说不清自己那时怀揣着怎样的一份心情——那是一个四方形的土坑，足足有两米深坑，坑底便是四四方方的院子，西北两面有几口窑洞，洞口一米多高，没有一点儿要塌陷的样子，也并没有因为历史的沧桑巨变而黯然神伤。在官邸正上方便是高高耸立着的佛塔，车师人将官邸修于佛塔之下想必也有他们的用意吧？佛光四射，在他们虔诚的叩拜里，当然也有几分乞求庇佑的成分。然而，历史终归无情。