[游记]交河故城游小记

残缺的壮美

——交河故城游小记

乌鲁木齐市

风力发电站

交河故城

婴儿墓

结束了敦煌的游程，接下来便是我期盼的新疆行了。从敦煌乘机飞往乌鲁木齐，需两小时。到达乌鲁木齐已是晚上十点多了，可是，天还未完全地黑，新疆的光照时间很长，早上六点天就开始露出了鱼肚白，晚上要过了十点半，天才完全地黑下来。

我们入住的是乌鲁木齐最好的酒店——喜来登酒店，到底是全球连锁的五星级大酒店，设施十分地豪华。不过，连日旅途的奔波，加上神经高度的兴奋，让我一看到床就想躺下，直想养足了精力第二天美美地好好看看让我始终魂牵梦萦着的故乡。

洗完澡，躺在床上，也许是太过兴奋，始终无法入睡，便索性披了件裕袍坐起来写游记。

新疆素有“早穿皮袄午穿纱，围着火炉吃西瓜”之说，可见其早晚温差之大。盛夏的夜晚，坐在房内，如果只穿着睡裙，仍然会感到丝丝凉意。

手上写着东西，时间总是流泄得十分地快，不觉就是凌晨一两点了，不敢再晚，否则白天真的游不动了。

清晨起来，走出酒店，果然也是凉风习习，让人一点也感觉不出这已是盛夏了，上海这时我想一定是热得难熬了。

当天的行程排得十分地满，早餐后乘车出发至吐鲁番，延途观柴窝堡湖、盐湖、亚洲最大的风力发电厂——达坂城风力发电站，然后至交河故城参观。午餐后游览西游记中的火焰山以及沙漠中的绿洲——葡萄沟，参观古代著名的输水工程——坎尔井。然后再乘车返回乌市，参观二道桥国际大巴扎，边吃自助餐边观新疆民俗歌舞表演。

匆匆吃完早餐，等不及同行的人就餐完毕，我就先独自到酒店附近逛了逛，然却不敢走远。

对于乌鲁木齐这座城市，我是即熟悉又陌生。说它熟悉，是因为小时随爸妈回上海，每次都要从团场搭便车坐到阿克苏然后再换乘长途客车到乌鲁木齐，才能坐上开往上海的火车。阿克苏也有开往上海的火车，但终点站是在乌鲁木齐，那时的火车还未提速，开到上海总要三天四夜的时间，所以如果在阿克苏上车，就很难坐到位子，一直要站到兰洲才差不多能坐上一个位子。小时随父母回过几次上海，也就到过几次乌市，但却都只是一个中转的过客，而从未好好看过它。

此番重来，却也仍然是一匆匆过客，站在酒店门外，眺眼望去，清晨的乌市很寂静。因为与上海有两小时的时差，这儿的上班时间一般都在九点，晚上八点下班。

清晨七点的乌市，还应是在睡梦之中的乌市，因而也就格外的寂静，然而天却早已大亮。放眼望去，街上几乎无一行人。清晨凉风习习中的乌市非常地干净，街道也十分地宽。抬头望天，碧蓝而清澈得不掺一丝的杂质，从而使得这座城市显得亦发的干净了。

略微逛了一会，便不敢再逛下去，于是回到了车上，同行的人也都整装待发了。

车子穿过寂静的乌市，八点的乌市街上车与人还是十分地少。靠在窗前，我贪婪地看着窗外，不时地用相机拍下一两个景。穿过市区，是大片的农田，路的两旁满栽着在新疆随处可见的白杨树。柳树与杨树在新疆是最多见的树木，柳树似女子妩媚而千姿百态，随风摇曳，十分地妖娆；杨树分白杨与青杨，只是枝干颜色的差异，却都一样的挺直向上。所以杨树更似男子伟岸而挺拔，昂然挺立，英姿飒爽。

宽阔的马路在空旷的田野与戈壁中延伸，一直伸向天际。对于新疆的戈壁，我一直有着一份难解的情结。空旷的戈壁，稀稀拉拉地生长着几丛灌木，最多见的便是红柳，矮矮蹲蹲地生长着，却十分地耐旱。红柳还有一最大的优势就是特别地能助燃，小时与哥哥去打柴，打的便多是红柳。

可能是夜晚睡得太晚，终于倦意袭来，尽管我十分地不舍得收回贪婪的目光，却终究敌不过沉沉的睡意，枕着我浓浓的戈壁情结，很快我就进入了香甜的睡梦之中。

不知睡了多久，被一阵喧哗声惊醒，却原来是到了停车拍照点。只见路的右边是排排整齐高立的风车，这儿就是亚洲最大的风力发电厂——达坂城风力发电站。走下车来，风十分地大。匆匆拍了两张照就赶紧跑上了车。每年的三四月是新疆风沙最大的时候，我在想，那时如果站在这，人大概真的会被吹了跑吧。

不知又开了多久，终于到了吐鲁番。太阳已完全占领了上空，毫不留情地热辣辣地烘烤着地面。新疆的气候其实我倒是十分地喜欢，如同一个个性分明的人一般，不论是热还是冷，都是爽爽气气、干干脆脆，绝不拖泥带水。它的热，其实说烫倒更确切。夏天太阳底下地表温度一般都要在四十度以上，所以站在太阳底下，给人的感觉就是被烘烤得发烫的感觉，但只要一离开了太阳的照射，走到树荫或遮荫的地方，就十分地凉爽了。冬天也一样，室外温度低达零下三四十度，站在外面十分地冷，感觉就是站在冰前，冰凉刺人。但一出太阳，站在阳光下，就十分地暖洋洋了。

吐鲁番因为常年缺水，十分地干燥，正因为这样的气候，这儿盛产葡萄，而且十分地甜，干燥的天气也十分地适合晒葡萄干。车子开近吐鲁番，随处可见当地人盖的用来晾晒葡萄干的呈蜂窝状的晾房，这也可谓是当地的一景了。只可惜，我们去的稍微早了些，每年要到8月份才是葡萄成熟的最佳季节。我们去时，无核白勉强能吃，但未到时令，吃上去便不十分地甜，而我最心仪难忘的马奶子葡萄则还根本就不能吃，这的确是一大遗憾。

到吐鲁番，我们直接先去了交河故城。

交河故城在吐鲁番市西约10公里处，是启今为止世界上现存唯一的一座生土层挖掘建筑。故城位于雅尔乃孜沟中30米高的巨大黄土高台上，东西环水，状如柳叶，为一河心小洲。城南北长约1650米，东西最宽处约300米，四周为高达30余米的壁立如削的崖岸，崖下是已近干涸的河床。故城建筑主要在崖的南端，因此当地人也称其为“崖儿城”，城的建筑以崖为屏障，不筑城墙，又因河水在台地首相交，故有“交河”的城名。

交河故城曾是古代西域三十六国之一车师前国的国都，3000多年前，为了避免野兽的侵害和防备部落间的战争，这儿的原始居民在坚硬的黄土层中挖出洞室居住，在黄土上开挖通向河谷的通道，在河谷中取水生活。在随后的生活中，车师人开始修筑城堡，他们建庙宇、官署、塔群、民居和作坊，时间久了，这儿成了车师前国的政治、经济、军事和文化中心。后来，盘据在高昌城的北凉残余势力，对此垂涎不已，在车师前国国王车伊洛前去西域，留下儿子车歇守城时，引兵攻下城池，这里便又成了高昌国的交河郡，一度曾为安西都护府的驻节之地。8世纪末交河陷于吐蕃，9世纪中叶后，设交河州，属回鹘管辖。13世纪下半叶，西北蒙古贵族集团的海部、都哇发动战乱，交河古城屡屡受祸，破坏严重。明朝永乐年间该城荒废，在大漠戈壁中留下了惶惶凄凉的旧城遗址。