[游记]喀什

经过将近48个小时的没有手机信号的煎熬和等待，大部队终于昨天下午顺利出藏同我们在叶城会合。

我喜欢叶城这个小城市。因为它保存下了最原始浓烈的民族传统。走出茶马古道、阿里新藏，我们就进入了古丝绸之路。而叶城正是是丝绸之路南线的重镇。

先走完南线，然后我将由南线走到北线。今天开始走叶城到喀什的路线，沿途要经过莎车、普兰、英吉沙等地。

上图：沿途辛勤劳作的维族农民和孩子

丝绸之路是早在公元前三、四世纪就开始把东方的中国和西方的欧洲紧密联系起来的的一条交通大动脉。以长安为起点，从东而西，经过甘肃的河西走廊进入新疆，穿过绿洲、大漠，翻越帕米尔高原，西行经波斯，到达君士坦丁堡，然后转达罗马等地。另外。丝路偏南行，可到印度；偏北行再西走，可到里海沿岸。由于这一条交通大道的存在，古称西域的新疆不仅早在古代就发展起了当地的灿烂的文化，而且也为后代新疆各族人民的历史增添光辉。

上图：除了喇叭不响，什么地方都响

经过新藏线的颠簸后，我们的车子什么地方都响，当然，喇叭也响。但是没有想到走到中途，喇叭突然间响起来没完了。呜呜的号角在白杨成行的道路上传播，将我们的维族孩子也吸引的捂着耳朵跑过来看。

小苏手起刀落，一下子阉割断了喇叭的线路，从此我们的车子的声带就陷入了无尽的沉默。可怜的车子终于从“什么地方都响”的境况转入了“除了喇叭不响，什么地方都响”的境况。

上图：沿途乘坐马车赶巴扎的同胞

“丝绸之路”经现在的甘肃敦煌进入新疆，起初只沿着塔克拉玛干大抄漠的南、北边沿而行，所以《汉书·西域传》称它有“南、北二道”。

后来，经过我国西汉、东汉政府的艰苦经营和新疆地方政权的积极配合，人们又开辟了从吐鲁番、哈密、吉木萨尔到伊犁河谷，再到巴尔喀什湖沿岸和现今苏联中亚各共和国的那一条线路，即新北道。所以，著名史书《魏略》又称它“有三道”。

上图：沿途乘坐马车赶巴扎的同胞

到了唐朝，许多新的支线被探查和开辟出来，古道出现了空前繁荣和畅通的局面。那时候，沿着各条线路，驿站遍布，市镇联珠，“葱岭无尘、盐池息浪”，东、西方及新疆和内地之间的政治、经济、文化交流空前密切，古道的畅通和繁忙达到了顶峰。

上图：沿途的草原牧歌

十五、六世纪，这一条艰险通道被海上交通所代替。“千秋功罪君知否，黑海西头望大秦”。“博望凿空”、“班、甘之迹”并未因为古道的凋零而被忘却。

现在我们在丝路新疆路段的各条古道上旅行，可以在各处看到那些令人神往的古城、古烽燧、古驿站，它们屹立在沙漠之中或古河道旁，或帕米尔高原的崇山峻岭之间，向人们诉说着当年“商胡客贩，日奔塞下”的盛况。