[游记]回忆丹麦之行

6月5日

--

记得火车站是和飞机场连在一起的.丹麦国际机场和所有的国际机场一样有很多通道,顺着指示牌的指示(丹麦是有丹麦语的,大多指示牌是丹麦语,英语和日语的,有的时候,实在不明白只好借助日文里那些借用的中文字),拿到了托运行李,只有20分钟去赶火车了,一路狂奔,往火车站而去.买火车票的情形,和我们在课本上学的完全不同,没有人会问你是EXPRESS,还是NON-STOP? 或者有哪几个班次让你选? 记得卖票的CLERK直接问我们去哪里,然后,直接卖给我们两张最早的票子,只说了站台,也没说车的名字.火车站台是象我们的地铁一样的,火车的外表也象我们的地铁.估计是欧洲人工特别贵的关系,没人工广播也没有电子牌指示,更没有站台工作人员.而同一个站台可能有去不同地方的车停靠,所以我们根本分不清楚,哪辆是去我们要去的目的地的车子... ...在我们问了N个好心人之后,才发现我们要搭的那趟车早就过了... ...幸好他们的交通规则是只要我们买了A站到B站的火车票,当天内随便我们怎么转乘或者等下一班直达都可以... ...FORTUNATELY,我们遇到一位NOKIA的工程师,他指点我们先搭车到火车总站,再从总站去往我们的目的地最为省时间,并且他恰巧也去总站换车,可以陪我们同行,以免我们在错误的站下车.

经过了15小时的飞行,又这么折腾一翻,到达火车总站的时候,真是又饿又累又渴,领导看我不行了,决定休息一下.那时已经是当地时间半夜,没有什么RESTURANT可找,只好买顿超贵的麦当劳充充饥(象所有去过欧洲的人所抱怨的,我们登时就感受到欧洲物价的贵,1小瓶可乐要10多克郎;更令人胸闷的是,我带的欧元和美金都不能直接用,要用当地超高的手续费来兑换,闷啊~~~!).终于坐下来休息，我才发现这个火车站就象哈里.波特里面的那个很古典的火车站，有18世纪的红砖和欧式的穹顶，加之故事给人的遐想，就更加增添了几分神话色彩。（事实上，后来在几个城市的火车站都有这样的感觉，而且丹麦首都CPH保持了很好的16世纪KING IV时代的风格）其他的交通设施和国内看到的就没有太大区别了。