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10月21日，星期六
难得有这样的机会，排开日常无尽无休的工作和忙碌，与这位新结识不久却已经如同相熟多年的彼得一起去作一次不同寻常的旅行。
原计划是10点钟出发的，实际出发的时间是中午1点钟了。
天一直阴着。出城以后先是往东，转了一个弯之后就是一路向北了。彼得一路开着车，我们一路聊着。公路不宽，每侧的车道只够单车开行。但是两边都是笔直的松树和白桦。桦树在这个季节已是光光地挺着白色的树干，但松树却是碧绿一片。虽是阴天光线不足，但并不妨碍我们欣赏林中公路的美景。高处深绿苍翠的松树树冠加上下面排排笔直的褐色树干，实在漂亮极了！总起来说，一路上公路都是穿行于树林之中，间或出现一些黄褐色的、长满枯草的小片沼泽。一路上经过了几条小河，树林间隙中也见过不远处有过湖光闪现。两边夹道的林木再加上车子起起伏伏疾行在丘陵地上，一路的景象真是我从未见识感受过的。
他的车速大体保持在120迈左右（后来我发现这个速度有点夸张，因为车上的速度表在静止时不能归零，但车速至少也在110多迈吧。）。一路行来还算正常，中间加过两三次油。由于出发晚了，原定一天驱车12小时，赶完1000公里的计划肯定无法实现，我们今晚的歇脚地只好定在彼得目前的女友廖卡的父母家。那个小城是在我们行程的线路上，离圣彼得堡大约720公里处，叫做Сегежа，地处圣彼得堡北邻的Карелия共和国境内。所以实际上我们所要去的北海地区是属于Карелия自治共和国境内的。
出发前有20来分钟的时间我坐在已经装好行装的车里等着彼得和廖卡去买路上必需的食物。车子已经发动了，是在做行前的预热。在车里等他们归来的过程里，我听到在车子的马达呜呜声之外时而有一声吧吧的声音。我不熟悉他的车子，但也感到这声响应该属于不正常，只是没有多加注意。不想这多余的声响竟然不是无关紧要的。
车子上路大约四个小时之后，先是发现正在放送唱片的音响突然声音变小，音响指示灯骤然变暗。由于车子行驶正常，彼得虽觉得现象意外，但并未深究，不过关闭音响继续驱车而已。后来车行开始不正常，彼得停车下去，打开前盖。到发动机处查看，找到了毛病，更换了一个小零件，随之一切正常。彼得放下心来，继续前行。不过此后的一路上行车已经处于不太正常的状况，其间曾有两次熄火，由我到后面推车强迫启动。还好，每次都可以启动继续前行。彼得查出的毛病似乎是电瓶无法充电。
这里有个小插曲，应该说两句。第二次熄火是在一个交通检查站。俄罗斯的交警目前的新名称叫做ДПС，这个缩写字的意思是道路巡警。我们停车是由于巡警示意我们接受检查，我们便将车开下公路滑到了路边的空地上。停车后彼得开门下车，将证件交给警察检验。警察验过证件，然后便低头透过车门检查车里的乘客。我和他打了招呼，交上自己的护照。我坐在车里看不见他，但感觉得到他看了一会儿护照，和彼得嘀咕了一句什么，又叫过另外一名警察来看我。我觉得有点蹊跷，但因为证件身份一切正常，自信不会有问题，便安然坐在车里没有理会。彼得回到车里，点火发动，却打不着火了！我不得不下车到后面推车。由于车停在路边的低地上，推车时要往高处推，倍觉吃力。这时两名警察之一迟疑了一下儿，竟然走过来帮忙。我心里真是感激不尽！车子在警察一臂之力的帮助下突突地打着了火，我一边随车跑动，一面谢了警察。追上车后开门进车，我们继续前行。彼得一面开车一面笑着和我说道：“警察看你证件上写着1943年生人，都不敢相信，叫过他的同伙来看你，还问我：你喂他什么吃，把他养得这么年轻？”我还在气喘吁吁之中，听了这话，随着他也哈哈大笑了起来……
车行过Петрозаводск以后天开始变黑。一路上我心里已在嘀咕，这次白海之行不会那么顺当的，肯定会出岔子和意外。坐在车里我开始在幻想中猜测会出什么灾难，虽然仍然抱着不出意外的幻想，但似乎知道这不过是奢望，于是玩笑地和彼得讲，说此行我已经做好了有去无回的心理准备。他只是笑。
车行到519公里处，天已完全黑定了（路标是后来特意查看的）。车子又一次出问题，和前两次一样，先是音响变调，指示灯骤然变暗。但是车子仍然可以向前开动。开行不久，照明的车灯明显变暗。彼得干脆关了车灯摸着黑开车，车速当然不会快。我们俩没有说话，但是心里都明白：快要抛锚了。他也在盘算如果真的抛锚该向谁求援的问题。向前开了一段路，彼得不放心，决定试一试车子的状况，于是在一片黑暗中小心地将车开到路边熄火，想再次检查一下车子。不料这一熄火便再也打不着了。我心里有点好笑，但没有特别的担心。我第三次下车到车后推车以帮助彼得进行强迫启动。但这一次并没有前两次幸运，几经努力尽归徒劳。我这个年纪独自推着这辆汽车疾跑谈何容易（彼得虽在前面也在推车，但他的主要注意力放在及时挂档强迫驱动上面）！强驱失败后回到车上，我已是气喘吁吁，几近呕吐的程度。无奈之下想到了求援。彼得打了电话给他的朋友，谈了我们的遭遇。但结果只是谈谈而已，并没有真的求援。他盘算路途，天将入夜，朋友们赶到这里往返要五六个小时，又黑又冷，真的不便麻烦他们。这时我想起，停车前不久曾经路过一片有灯光的地方。我提醒了这一点，于是我们决定到那里看个究竟。锁好车门，我们摸着黑往回走，路上特意用他的矿井式的电池头灯看清了路标，记住了公里数。步行大约一公里半路，来到灯光明亮处。这是一个加油站，喜出望外的是，这里有一个汽车配件商店！我们心想：好了，我们的问题可以解决了！走进店里，彼得讲清了情况，不料店主竟然说道：你们损坏的零件电压是12伏的，我只有24伏的零件，爱莫能助。这番遭遇真是一波三折，我们丧气透了！
我们泡在店里不走。其间进出过几批顾客，人家的问题终究都能解决，先后离去。彼得踱着步子盘算良久，最后想出了办法：决定买一个新电瓶，换到车上暂且往前开——早晚赶到“岳母”家再说。这个主意完全出乎我的意外，没想到这么大的难题居然这么容易解决！。我问他电力够用吗？他说行车中不能充电的状况下，新电瓶白天（没有照明耗电）足够4个小时驱车之用。我们俩抬着沉重的电瓶，凭藉彼得头上的电池灯，在黑暗的公路上重又走了一公里半回到车旁，更换好电瓶，驱车继续前行。经历这一波三折的困境，车子竟然还能大开车灯，重新得心应手地如前飞奔，那种轻巧的感觉真是柳暗花明。
大约行了四、五个小时（！）。终于见到了灯光——Сегежа到了。等赶到他岳母家时，上得楼来，发现已是夜间近一点钟，而他的岳父母仍在熬夜等着我们！我们虽是没有抛锚在中途，避免了在寒冷的公路或树林里支起帐篷露营的境况，而终于来到灯光明亮、可以饱餐安睡的人居环境，但似乎也没有特别的庆幸感，好像这样的结局原就在预料之中似的 973123448:
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