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西行漫记（云南之行）1,2,3,4（连篇报道）
大家好！先想大家敬礼问好了！好不容易找到自己的家．我是中科院自动化所的钟老师，在海骑8年，组织海登近3年，请问老玩童是人大的陈老师吗？向你问好了！先给大家一个见面礼： 西行漫记（云南之行）一（连篇报道） http://www.lvye.info/bbs/thread.jspa?threadID=48833&tstart=0 时间2005年7月27日18：40离京-8月21/14：00到京，共计24天19小时20分。就算25天吧！
基本路线:云南的东--西--北--南:昆明--大理--丽江--香格里拉--西双版纳。
主要成员及基本情况：
海燕（女，中学地理老师，）胶条（男，北外毕业生）和我，三人坐火车托运和自带自行车到昆明市。骑车---楚雄市---大理市--丽江，在骑车到大理的途中（离开昆明的第三天去下庄镇）和广州中山大学2年级的三名男学生：李昊，林承壮，何汉保，相遇并合为一队，一起到大理和丽江。骑行含休息共计7天（8月30-9月5日，实际5天半，平均每天100公里）9月7日，6人得知前方路线无法骑车，有山洪和落石，而且有的路段完全不能骑车，加上他们时间不够，放弃骑车，把车存在旅店，坐汽车到虎跳峡，徒步穿越哈巴雪山28拐一天半，8号中午在虎跳峡张老师家，请客送别海燕和何汉保。四人继续向香格里拉进军，8号一起到德钦，9号经过白马雪山丫口到飞来寺住一晚，10号到西当温泉攀登梅里雪山。11号返回昆明。12号在坐车途中松元桥处，被金沙江水困一夜，13号我们弃车，翻过2座山，趟过一处水坐政府派的车到丽江。14号带自行车到昆明，车放到皓月家。14号晚7：30同旅游团离开昆明15号早6：30到西双版纳州景洪市，15，16，17，参观。17号晚上坐车返回，交通故障堵车一夜。18号到昆，21号14：00返回到北京。 主要景点：
昆明市：滇池，大理市：高原明珠,大理古城,沧山。骑车观洱海。丽江市：游丽江古城，束河古镇，石鼓镇:长江第一弯,玉龙雪山（5596 M）,虎跳峡徒步28拐,上,中，下虎跳,一线天。金沙江大拐弯。哈巴雪山（5369M）。迪庆州的香格里拉县（原中甸县）汽车到白马雪山丫口(4292M我们实际到的最高点)，德钦县：攀登梅里雪山3000多米（卡格博峰高6740 M） 西双版纳州景洪市： 版纳原始森林公园,版纳中科院热带植物园, 版纳野象谷, 版纳猴山,傣族山寨和民俗及民族艺术和歌舞表演.
主要值得回忆的地方和需要总结的教训
骑行阶段：
从昆明到大理国道公路实际400公里，（高速距离短很多，但不许骑车）大理到丽江171公里。平均每天100公里。
由于云南地区全部是山路，每天都要翻几座大山，实际最远一次骑行从邓川到丽江古城旅店，从早上8：13到晚上9：30用了13个小时17分，只有中午吃饭休息了一小时。全天都在下雨，实际骑车用了12小时。我比较了以前在海骑周六和周日到北京郊区和到河北省等外地的远骑，强度和时间都超过了以往。相当平地接近200公里的强度。由于强度大，到丽江我和海燕都感到疲劳。好在越苦越累，反到健康不生病。倒是后来坐车反而拉肚子一天。
骑车的教训：
海燕和胶条带的东西太多，而且胶条车没有变速，海燕车是女式折迭车，到上坡只能推车，骑车2天后，我动员他们把多余的东西寄回，化了80多元。到和中山大学的学生合队后，明显赶不上人家。人家的车是3X8=24挡的，适合山地骑。今后要去云南就要准备24档的车，我原来的车也是24档的车，开始不知道拆后可以带，托运浪费了200元，到云南被通知丢失，又买了一个公路赛1060元，虽然轻，但是2X6=12档的，在上坡时还是很费劲。不如我以前2000元的24档的好爬山。当然，如在平原还是公路赛12档的好，因为轻。各有各的长处。
骑车和徒步的感受：
骑车可以一边运动一边观景,全天都和大自然容为一体.心情舒畅.我今年已经63岁了,还是感到骑车旅游比坐车舒服,坐一天车,全身不动,血脉都不通了,也容易生病,所以凡是能骑的地方还是喜欢骑车去. 这次路上碰到三次老外骑车和一次10多个一色姑娘的车队，还有另外一支男女都有的7,8人的队伍(和我们反向，其中姑娘队专门停车要我们和他们同行),在大理自愿为我们导游的一对大学生,开始认识我们也是因为我们骑车,以为我们是报纸上报道的从重庆骑车到大理的。在昆明火车站回京前，又碰到一支从南京来的老年队,骑车人见面都很高兴,互相问候.留址.他们要我的地址，皓月赶忙写了海登的网址给他们。
徒步哈巴雪山28拐和到世界闻名的虎跳峡,强度也只是比训三平日大一点,时间长点,没有骑车累.教训是全天大雨没有把衣服用塑料包好,没有干的衣服了，感到很冷。攀登梅里雪山3000多米看明永冰川，完全是沿着规定的路线上去的。其他路线禁止攀登。冰川的确很壮
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