[游记]荷比卢一周（六）安德卫普、卢森堡

老残游记：荷比卢一周（六）安德卫普、卢森堡

2007年4月6日 星期五 03时05分晴

早早地踏上了去比利时的国际列车，一点也不留恋这儿，虽说海牙的青年旅馆可能是这几天住的最舒服的。车上仍然很多人，有的从海牙一路站到安德卫普，让我十分诧异，不过幸好一共才一个多小时。

安德卫普是比利时的经济重镇，它的历史给我的印象与出海口的开放和关闭息息相关，当西班牙的统治者妒忌这儿的繁荣与自由而关闭出海口时，经济会立刻衰退，而当拿破仑将他重新开启时又会再次繁荣，历史上这样的兴衰有许多次，而现在，自由贸易畅通无阻，这儿自然成了比利时的经济中心。他所在的安德卫普省和中国陕西省是友好省份，西安杨森就是他的投资企业。当然这儿最有名的还是钻石：世界百分之八十的原钻石被运往这儿进行加工，百分之六十的钻石交易在这儿进行，每年的交易额达到400亿美元。虽然最早发明钻石打磨技术切割技术是在布鲁塞尔，后来随着发明者搬到这儿，安德卫普也就成了名副其实的钻石之都。

一出火车站，钻石首饰店一家挨一家，想到这儿也没什么好去的历史景点，下车就直奔钻石原地，规模不大，主要展示了钻石贸易状况及加工过程还有其他关于钻石的基本知识（“4C”於1953年发明，即是重量(Carat Weight)、净度(Clarity)、成色(Color)及切工(Cut)等4个要素评定钻石等级）。作为世界最坚硬的物质，它晶莹的光泽，透明无瑕的本质，确实十分有代表意义，看了一圈，搞得我心旷神怡地跟那儿的服务员说“when i get married, i will choose one here”。

下午在布鲁塞尔买票时服务员说从布鲁塞尔回卢森堡的车出故障了，把我吓一跳，万一晚上回不去就糟了，好在这儿的火车还算频繁，12点半的没有了可以买一点多的，不过最后他打了电话问了问说又正常了。一上车也没有太舒服的座，只好拣个靠过道的座位坐下，一开始的一段特别难受，车走的很慢，很明显不适走的原路，感觉像试探着走，过了好久，终于可以以正常车速行驶了，此时已晚点半个小时，人也少了车也快了，后半段就比较舒服些了。下午四点二十六到卢森堡，还是局定进城逛一逛，城市果然不大，从顺着银行一条街经过阿道夫大桥进城转了一圈两个小时就回到火车站了。整体感觉这儿就像是法国的一个城市，说法语，到了这儿，也有一半回到法国的感觉，就连国旗也只是把法国国旗一横就是了，就连大公的宫殿就跟市政厅般大小。然而单就这个城市而言还是比较有特点的，从外表上看整个城市跨国一个大峡谷，市区通过包括著名的阿道夫大桥在内的两座大桥连接，峡谷两侧有各种特色建筑，例如阶梯状的园林、著名的要塞卢森堡古堡等主要的市区也是依山而建；这儿的物价比法国便宜低许多，早就听说法国人会开车去卢森堡买一些生活日用品，举个例子，法国万宝路一般5欧整，这边只要三块六，可能是税收制度的不同罢；另外感觉这儿的生活水平高一点，街上随处可见敞篷跑车，还见到了几款以前只在杂志上见过的经典跑车，至于像法拉利保时捷就更不用说了，不过机动车比较多常常造成这儿塞车，无论如何这个世界人均收入最高的国家也不是吹出来的。