[游记]意大利之旅（4）：威尼斯主岛风光

我和老王在威尼斯的叹息桥（Ponte dei Sospiri）～

威尼斯有一个传说，日落时如果恋人们在叹息桥下的贡多拉上亲吻对方，就将会得到天长地久的永恒爱情。这个传说使得叹息桥成为世界上最具浪漫色彩的桥之一...

4月25日上午，我们游威尼斯主岛。主岛的风光完全不同于外岛，虽然没有外岛的开阔，但却给了我们更多的惊喜。

叹息桥建于16世纪，完工于1600年，造型属于早期巴洛克式风格，封闭式的拱桥由石灰岩铸成，呈房屋状，上部穹隆覆盖，封闭得很严实，只有向运河一侧的石梁上开有两个小窗。叹息桥横跨在Rio
di
Palazzo河上，桥的左侧是总督府，右侧是监狱。

叹息桥的名字是19世纪，英国诗人、“风骚的浪漫主义文学泰斗”拜伦所取。囚犯们在总督府接受审判被宣判后，从总督府经由叹息桥走向死牢，他们面临的将是永别俗世，叹息桥有如隔绝生死两世，所以从密不透气的叹息桥走过时，从桥上的窗口望出最后一眼美丽的威尼斯，不禁一声长叹。

1979年的浪漫喜剧电影《情定日落桥》，2005年电影《卡萨诺瓦》中都有叹息桥演绎的精彩场景。

所有走过的地方，都像是梦境一般...

身后是贡多拉停泊处，岸边躺着一排排晒太阳的欧洲人...

水城威尼斯共有117条水道、118个小岛和401座桥梁，是世界上唯一不通汽车的城市，船是唯一的交通工具。在主岛，我们见到了意大利最著名的水上交通工具--贡多拉（Gondola ），是威尼斯特有的和最具代表性的传统船只，船身全漆黑色，由一船夫站在船尾划动。几世纪以来，贡多拉是威尼斯境内主要的交通工具。

贡多拉是长约12米、宽约1.7米的黑色平底船，装饰华美，两头高翘呈现月牙形，船身采用的是不对称设计，停泊和航行时船身略微向右倾斜，航行时可以抵消站在左侧船夫的体重和船桨的划动，使得贡多拉能够笔直前进，避免原地转圈。贡多拉是威尼斯特有的，完全由手工制作，制造一艘贡多拉需要花费8种不同木材的共280块木头。贡多拉有十分悠久的历史，11世纪是贡多拉最盛行的时期，当时的数量超过了一万只，但如今的威尼斯仅剩下了几百只贡多拉。