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 2003年1月7日，我们一行有幸来到了意大利水城威尼斯。上午9时许，我们乘车来到码头，只见码头到处是大小游艇，游客却稀少。在候船的时候，北风呼啸，大雪纷飞，海上波涛起伏。
我们乘坐可容纳70人的游艇，在威尼斯运河中游览。运河全长4公里，是威尼斯的“高速公路”。两旁是一根根用两根木柱捆在一起的立柱，立柱顶端是导航灯，晚上灯开就像一条海上巨龙，美丽异常；立柱下面埋着水、电、气的三通管道。
经过慢悠悠的45分钟航行，我们来到了圣马可广场，这时天公作美，雪花遂停。经导游小姐说明，我们才知短短的几公里路程，游艇为什么开了这么长时间。原来是当局为了保护两边的坡岸，规定每小时船速不得超过6公里，否则水上警察会立马来处罚。由于现在不是旅游旺季，否则水面上到处有警察巡视。
圣马可广场是威尼斯的心脏。广场面积很大，地面上铺有地砖，两边是拱廊。广场周围有圣马可大教堂、大钟楼等建筑。成群的鸽子在广场上嬉戏，我们走上前去与鸽子合影，鸽子们毫无怯意。拱廊前有不少露天茶座供游客休息。这天我们的运气真好，海水正值上涨，广场上不少地方已是水汪汪一片。最深的是升国旗旗杆处，水深10厘米左右，几位升旗手着高腰雨鞋正在升旗，让我们真正体会到水城的魅力，同时也解开了我心头的疑惑：原先我一直以为约1尺高的木架子是摆地摊的，原来是海水淹没路面时让游人做桥使用的。
冬天的威尼斯是寒冷的，但游客们的兴致丝毫未减。特别是外国游客，几乎扮演了威尼斯的主角，到处拍照留影。据导游小姐介绍，比起夏天旅游旺季，冬天要惨淡多了，由于风大浪高加寒冷，不少游客放弃了乘船穿越街中小河观景。
威尼斯的海边有不少地方桅杆林立，那是当地居民的帆船，是威尼斯人的交通工具，俗称“摩托车”。威尼斯的居民不多，只有30余万人，住在城中心的则更少，不到10万人。不少的房屋都出售给法国、德国等外国人，但只有到夏天，这些老外们才会来此休闲，其余时间都空置着。
威尼斯的建筑物已是饱经风霜，许多墙面脱落，伤痕累累。威尼斯的房屋一楼不住人，二楼基本不住人，由于年代悠久，加上海水的侵蚀，房屋潮湿、破旧，房间里的家具特别是墙面一年必须油漆一次，所以威尼斯的油漆匠生意极好。在威尼斯，墙面只能用两种物品来装饰，一是黄金，二是玻璃。如用木制、铁制、布制、丝绸等物品装饰的话，则不出6个月，这些装饰品会全部霉变、腐蚀。
做威尼斯人是很幸福的，其生活福利待遇堪称意大利第一，就连外国游客在威尼斯旅游时生病就医的费用也是免费的。
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