[游记]9月8日保护知识产权万里行日记：法国玫昂公司放心把三个新品种在.

【赛迪网讯】9月8日 星期四 阴转晴 法国玫昂公司：放心把三个新品种在中国试种植 采访车队行程逾3万公里

今天在昆明采访时，非常巧合碰到了国际知名的玫瑰育种公司——法国玫昂国际月季公司（Meilland International）的亚太区经理贝尔纳·迪朗，他对中国知识产权保护制度以及合作伙伴非常有信心，准备把公司最新研制的三个还没有申请国际保护的新品种放在中国试种植，加快产品在中国市场推出的的速度，给我留下了深刻的印象。

8:30，采访团出发前往昆明国际花卉拍卖交易中心有限公司（英文缩写名称：KIFA）参观采访。KIFA技术总监张力，向采访团介绍了公司的情况。KIFA是由云南省政府、昆明市政府、呈贡县政府和云大科技股份有限公司共同出资7500万元于2001年7月16日组建的有限责任公司，拥有3个电子拍卖大钟，300个交易席位，是日拍卖200万枝鲜切花的花卉拍卖中心。据介绍，KIFA采用“降价式拍卖”，这符合花卉产品每日交易、拍卖量大的特点。目前，KIFA日拍卖花卉数十万支，从买卖双方各提取交易额的4作为服务费用。市场增长很快，今年截止目前，KIFA收入达到200多万元，相当于去年全年的收入。

10:07，我们出发前往昆明杨月季园艺有限责任公司。快到公司种植区前，有一段路大车不好通过，4号车的记者都下车乘坐越野车到种植区，越野车要跑两趟，耽误了一些时间。10:56，我们到达了种植区。昆明杨月季园艺有限责任公司是专业从事鲜切花及种苗生产、加工、贸易和新品种、新技术研发的民营企业，主要品种有玫瑰(Rose)、绣球(Hydrangea)、景天(Sedum)、牡丹(Peony)等切花和多种切枝、切叶，年产1000万枝，产品主要销往欧洲、日本、东南亚等国家和地区。

公司董事长杨玉勇表示，保护知识产权，一方面要遵守我国的法律和国际惯例，引进其他企业的品种时付给对方品种使用费，公司与法国玫昂公司结成战略合作伙伴，这几年的合作中付给法国玫昂公司品种使用费190万元左右；另一方面，公司积极开发拥有自主知识产权的产品。公司同云南省农科院合作承担云南省科技厅科技攻关项目《切花月季新品种选育及示范》，至今为止已经成功研发的新品种有5个。根据国家和国际法律法规，自育月季品种“冰清”已于2004年9月获得新品种权证书，品种权号为：20030016，该品种产量高，枝条健壮，花色独特，属绿白色大型切花品种，外花瓣绿白色，内花瓣乳白色至乳黄色，颜色过渡优美，非常切合市场需求。另外，公司新选育的4个具有自主知识产权的玫瑰品种“友谊”、“往日情怀”、“粉钻”、“红宝石”，已通过初审，正处于公示审查过程中。公司一方面利用自身的优势，在中国市场帮助法国玫昂公司开拓中国市场；另一方面，充分发挥法国玫昂公司在全球的渠道优势，由他们负责在国际市场推广“冰清”等自主知识产权产品。

巧合的是，我们今天刚好碰到了法国玫昂公司亚太区经理贝尔纳·迪朗。采访团团长朱宏表示，很高兴看到越来越多的国外公司和中国企业合作，一方面说明国外企业对中国市场有信心，另一方面也说明国外企业对中国知识产权保护充满信心。

贝尔纳·迪朗表示，虽然中国知识产权工作起步较晚，但取得了很大进步，相信中国的法律能够保护公司的知识产权。贝尔纳·迪朗这次带来了三个适合云南地区种植的新品种，这三个新品种还没有申请国际保护，法国玫昂公司希望与昆明杨月季园艺有限责任公司合作，进行试种植，这样，知识产权保护申请和试种植可以同步进行，可以使中国企业缩短2-3年产品上市的时间，与国际市场同步。而法国玫昂公司之所以放心，一方面是因为与昆明杨月季园艺有限责任公司5年的合作中，双方非常信任；另一方面是对中国保护知识产权充满信心。

采访结束后，12:39，我们到龙旺酒家吃午餐。13:42，我们出发前往文山州。

15:51，我们突然听到一声巨大的“嘣”的响声，大家吓了一跳，以为是我们车的轮胎爆胎了，随后才知道是我们正准备超过的一辆货车的轮胎爆胎了，虚惊一场。

16:05，我们从车上看到路边山顶上有一尊金光闪闪的弥勒佛像，非常壮观，大家发出一阵阵惊叹声。经介绍，才知道我们已经到达了弥勒县。

17:21，车队即将进入云南开远县时，突然停下来，我们正纳闷，很快就就了解到，采访车队行程超过3万公里，我们要合影留念。经过90多天的采访，采访团在24个省、市、自治区进行了采访，期间经历了数次车祸、遭遇了台风带来了巨大影响，克服了长途跋涉、多位成员生病等困难，在全国各地普及知识产权知识，宣传报道各地知识产权工作成功经验，发挥了宣传队和播种机的作用。我看了5号车上的表，行程是30474公里，1号车显示的是29994公里。17:37，我们继续出发；17:43，对讲机传来1号车上激动的声音：30000公里了（我们一般以1号车的行程为标准）。天渐渐黑了，崎岖的山路窄，而且货车多，“临时广播电台”发布信息的频率越来越高，“前面来了一个车队”、“注意，急转弯”。尤其是看到路上出事故的车后，大家更加小心。

21:17，我们终于平安到达文山州。收拾后行李，我们开始吃晚餐。明天，我们将结束在云南的采访，前往广西。(n102)